26 Ağustos 2010, Perşembe 01:24:45

PİSTTE İHLAL Mİ VARDI?

Türk Hava Yolları’nın Ankara-İstanbul seferini yapan uçağı, Atatürk Havalimanı pistinde ihlal olduğu gerekçesiyle pas geçti. Uçak ikinci denemesinde inişini gerçekleştirdi.

Kraliçe hepinizi tek geçer..... 18 ay bounca sınırsız sorumsuz pas geçmiş kimse bişey dememiş adamcağız bir kere pas geçti amma tantana yapıldı ya....
Arkadaşım Jeppesen'ı biliyorsun iyi, güzel de Türkiye hava sahasında yer yer Türkçe muhaberat yapıldığını neden bilmiyorsun? Çok bildiği zannetmek çok bilmek demek değildir...
E yıl 2010 ama onlar hangi yılda acaba?
pas başlıklı yorumu yapan arkadaşım hayal gücüne hayran oldum...pas geçen uçaka madem üzerine doğru geliyordu da kalkış yapanlar ne yapıyor? ne farkı var güzel kardeşim hergün onlarca uçak inip kalkıyor sen her seferinde böyle tırsıyormusun?
ben floryada oturuyorum ve bu uçağın pisti pas geçişini canlı canlı gördüm ! üzerimize doğru geliyodu
Pas geçmek uçuş emniyeti için yapılan uygun bir davranıştır ve bir çok zaman hayat kurtarır. Bunun birçok nedeni vardır bunlar kokpit, kule, teknik vs. kaynaklı olabilir. Asıl kötü olan pas geçme meziyetini göstermeyip uçuş emniyetini riske etmektir. Kaptan pas geçme kararı aldı ise mutlaka geçerli bir sebebi vardır. Emniyetli Uçuşlar... FSS
PGT' nin go around' unu anlatan arkadaşım, SAW Jeppesen' da yok mu ki pilot kuleye sağa 2000 ft uygun mu desin ? Missed approach prosedürünü zaten açıp konuşmuyorlar mı öncesinden ? Bir de Türkçe phrase mi kullanılıyor SAW' de ? Efendim nasılsınız, inşaAllah, maşaAllah filan ?? Bana inandırıcı gelmediniz kusura bakmayın... Bir de kule ne desin go around' daki uçağa ? elbette ki radarın frekansını verecek ki tekrar vektör alsın... Ben mi bilmiyorum bu işi yoksa ???
Avrupada birçok meydanda 2 nm arayla iniş yaptırılır, Türkiyede yetersizliklerden dolayı bu mesafe 4-5 nm kullanılıyor. Meydan kullanım kapasitesi bizde verimli değil. Hatta minimum a gelirken, önündeki uçak henüz pisti terk edememişse, kule "expect late landing clerance, continue approach" diye bilgi verir, neredeyse tekerler yere deymeden hemen evvel iniş izni verir. Bu tip yoğun meydanlarda runway occupation time denilen, inen uçakların pisti terk etmesi gereken çıkışı gösteren bilgiler olur, inince öyle keyfine göre pistin istediğin çıkışından çıkamazsın. genelde ilk highspeeed den çıkman gerekir, sen frenlemeni buna göre ayarlarlamak zorundasındır. pisti hemen boşaltırsınki arkanda 2 nm da olan pass geçmesin. yoksa sen sorumlu olursu
kardeşim hiçbir yerde geçiyor mu kaptanların adı? adam thy tarafından rapor isteneceğini bile bile pas geçer mİ? nasıl bir mantıksızlıktır bu ya?birazdan da moskovalı lale uyanır başlar şöyle böyle aeroflot pas geçmez diye...editörlerde abuk mesajları yayınlar bunu yayınlamaz uygun bulmadık diye
SAW da da bir şey düzgün olsa ne olur ...

Bu akşam saat 22.00’de Esenboğa Havalimanı’ndan kalkan THY’ye ait TK 2153 sefer sayılı Airbus 321 tipi uçak, Atatürk Havalimanı’nda ilk denemesinde inişini gerçekleştiremedi. Pisti pas geçen uçak, ikinci denemesinde sorunsuz şekilde inişini gerçekleştirdi.

THY’den bir yetkili, uçağın inişi sırasında pistte ihlal olduğu gerekçesiyle pas geçtiğini bildirdi. Ancak THY’nin bu iddiası DHMİ yetkililerince doğrulanmadı.

Geçtiğimiz günlerde de Esenboğa Havalimanı pistinde bir aracın pisti ihlal ettiği ve uçağın pas geçtiği öne sürülmüş ancak DHMİ bunun kontrollü bir pas geçme olduğunu, uçuş emniyetini etkileyen bir durum olmadığını açıklamıştı.

AirportHaber Özel

Yorumlar Tüm Yorumlar (14)

Misafir ~ 14 yıl önce

Kraliçe hepinizi tek geçer..... 18 ay bounca sınırsız sorumsuz pas geçmiş kimse bişey dememiş adamcağız bir kere pas geçti amma tantana yapıldı ya....

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Arkadaşım Jeppesen'ı biliyorsun iyi, güzel de Türkiye hava sahasında yer yer Türkçe muhaberat yapıldığını neden bilmiyorsun? Çok bildiği zannetmek çok bilmek demek değildir...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

E yıl 2010 ama onlar hangi yılda acaba?

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

pas başlıklı yorumu yapan arkadaşım hayal gücüne hayran oldum...pas geçen uçaka madem üzerine doğru geliyordu da kalkış yapanlar ne yapıyor? ne farkı var güzel kardeşim hergün onlarca uçak inip kalkıyor sen her seferinde böyle tırsıyormusun?

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

ben floryada oturuyorum ve bu uçağın pisti pas geçişini canlı canlı gördüm ! üzerimize doğru geliyodu

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Pas geçmek uçuş emniyeti için yapılan uygun bir davranıştır ve bir çok zaman hayat kurtarır. Bunun birçok nedeni vardır bunlar kokpit, kule, teknik vs. kaynaklı olabilir. Asıl kötü olan pas geçme meziyetini göstermeyip uçuş emniyetini riske etmektir. Kaptan pas geçme kararı aldı ise mutlaka geçerli bir sebebi vardır. Emniyetli Uçuşlar... FSS

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

PGT' nin go around' unu anlatan arkadaşım, SAW Jeppesen' da yok mu ki pilot kuleye sağa 2000 ft uygun mu desin ? Missed approach prosedürünü zaten açıp konuşmuyorlar mı öncesinden ? Bir de Türkçe phrase mi kullanılıyor SAW' de ? Efendim nasılsınız, inşaAllah, maşaAllah filan ?? Bana inandırıcı gelmediniz kusura bakmayın... Bir de kule ne desin go around' daki uçağa ? elbette ki radarın frekansını verecek ki tekrar vektör alsın... Ben mi bilmiyorum bu işi yoksa ???

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Avrupada birçok meydanda 2 nm arayla iniş yaptırılır, Türkiyede yetersizliklerden dolayı bu mesafe 4-5 nm kullanılıyor. Meydan kullanım kapasitesi bizde verimli değil. Hatta minimum a gelirken, önündeki uçak henüz pisti terk edememişse, kule "expect late landing clerance, continue approach" diye bilgi verir, neredeyse tekerler yere deymeden hemen evvel iniş izni verir. Bu tip yoğun meydanlarda runway occupation time denilen, inen uçakların pisti terk etmesi gereken çıkışı gösteren bilgiler olur, inince öyle keyfine göre pistin istediğin çıkışından çıkamazsın. genelde ilk highspeeed den çıkman gerekir, sen frenlemeni buna göre ayarlarlamak zorundasındır. pisti hemen boşaltırsınki arkanda 2 nm da olan pass geçmesin. yoksa sen sorumlu olursu

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

kardeşim hiçbir yerde geçiyor mu kaptanların adı? adam thy tarafından rapor isteneceğini bile bile pas geçer mİ? nasıl bir mantıksızlıktır bu ya?birazdan da moskovalı lale uyanır başlar şöyle böyle aeroflot pas geçmez diye...editörlerde abuk mesajları yayınlar bunu yayınlamaz uygun bulmadık diye

PİSTTE İHLAL Mİ VARDI?

Yorumlar Tüm Yorumlar (14)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder