11 Mayıs 2011, Çarşamba 17:16:30

ADIM ADIM SMART'A

Atatürk Havalimanı'nda SMART projesi kapsamında uçuş bilgi sistemlerine yüklemeler yapıldığı için hava trafiğinde küçük çaplı aksamalar yaşandı. DHMİ yetkilileri, SMART projesinin hayata geçirilmesi için sistemlerin yüklenmesinin zorunluğu olduğunu kaydetti.

acaba çok merak ediyorum 18 yolcu kapasitesi olan bir hava aracına 40 yolcu alsanız ne olur? bunu deneyip başarabildiğiniz kadar türkiyedeki kontrolörlere bilinçsizce çatabilme hakkınız vardır. bügün atatürk havalimanında rnav rotalar bile kontrolörlerin çabasıyla oluşturulmuşken sorun bakalım toz konduramadığınız avrupalı kontrolörlerin böyle bi endişeleri olmuş mu... dicem odur ki herkes bu ülkede bilmeden konuşuyor uzaktan davul nasıl çalıyorsa ona göre oynuyor ama bunu davulu nasıl çalacağını bilen insanlar arasından biri yapınca çok daha üzücü oluyor....
sayın pilot arkadaşımız haklısınız yurtdışında bu işi hakkıyla yapan kontrolörler mevcut, bilgi ve dil konusunda donanımlı insanlar olduklarını da biz de siz de farkedebiliyoruz. ama siz sanırım nerede yaşadığınızı unutuyorsunuz, türkiyede işler insanların kendi çabalarıyla olmakta malesef. kontrolörler bir şeylerin daha iyi gitmesini düşünmek zorunda değiller onca eksikliğin arasında insiyatif alarak herkese en iyi hizmeti vermeye herkes canla başla çalışıyor. siz en iyisi bizleri bir ziyarete gelin buyrun çayımızı için de hangi şartlarda çalıştığımızı görün... sizin o avrupadaki kontrolörleriniz son sistem teknolojiyle hizmet verirken biz daha 2 hafta öncesine kadar aftn sisteminde yaşadığımız sıkıntıyla bu işi götürdük.
SMART ATC nin faturası nedir bilen varmı ?
merak etmeyin sayın pilot arkadaşımız (artık ne kadar pilotsanız) elin gavurunu da gidip görüyoruz kendi kurumumuz götürmese bile kendi imkanlarımızla gidip görüyoruz. tek bir örnek, xxx yol kontrol frekansı topu topu iki tane onların da stand-by'ları yaklaşık bir yıldır arızalı.. daha da saymayayım isterseniz. ingilizcelerimiz gayet yeterli, ayırma kurallarını bilmeyen adamı da koltuğundan tuttuğumuz gibi dışarı atarız. gönül isterdi ki her bir frekansımız, radarımız adam gibi çalışsın, chartlarımız düzgün çizilsin ve aldığımız para hizmet verdiğimiz kişilerden daha fazla olsun. bir sıkıntınız varsa yerimiz belli, çıkın gelin konuşalım. yoksa yorum yaparken vicdan ve terbiye sınırlarını aşmayınız.
Bizim sevgili kontrolorlerimiz yurdisina gidip gorsunler ve kendilerini bir kiyaslasinlar bakalim. aldiklari maasi hak ediyorlar mi acaba ??? ingilizce ve ayirma konusunda ne kadar yetersiz olduklarini gorecekler... elin gavuru diye begenmediginiz adamlar bize hic sorun yasatmazken ne nikmetse kendi hava sahamizda sorun yasiyoruz surekli.... neden acaba ??? sebebi bizim kontrolorlerimiz olabilir mi ???
italyanların yaptığı sistemden ne hayır gelir :D
zaten ülkemizde herşeyin yabancısı makbul! kendi pilotlarımız onca emek ve zamandan sonra işsiz onların eline su dökemeyecek ecnebi pilotları el üstünde tutuluyo şirketler kapışıyo...özelleşsin kulelerde özelleşsin, hatta bayrağımızla marşımızı da özelleştirelim, yetmezse bütün ülkeyi toptan verelim bizde kurtulalım onlarda!
Yaşaşın diyor bizim AYC ler Yaşaşı tabi ama işlerini verimli yaparak . 100 yıllık sistemlerle radar başında kafa yemiyerek .2 tane aktif birbirinden bağımsız pisti olan ve 24 saat operasyona açık bir meydan için 1036 trafik avrupa ve amerika standartlarına göre komik bir rekor değilmi?ATC LHR deki gibi verimli yürüse bundan en fazla ATC ler fayda görür. Kendizi geliştirmeye neden bu kadar karşısınız anlaşılmaz.Rnav var sonu yok .Sorsak track miles verebilirmisiniz? neden veremezsiniz çünkü önünüzdeki sistem külüstür . Bir tane yabancı gelse yeni bir sistem alınsa herkeze öğretse huzur ve kolaylıklar içinde çalışsanız kapasite ve çok daha önemlisi verim artsa boş yere gökyüzüne karbondiyoksit salmasak iyi olmazmı? verim artışı size pirim ola
Bu yüklemeleri trafiğin çok az olduğu gece yapamıyorlar mı ? Veya cuma, cumartesi,pazar gibi yoğun günler yerine trafiğin zayif olduğu günlerde yapamıyorlar mı ?
Televizyonlarda alt yazı rekor 1036 iniş-kalkış ve yeni rekor.Bu arada yazılım yüklemeleri yapılıyor sonra birileri çıkıyor yok yabancı kontrolör getirelim,yok özelleşsin,İngilizce bilmiyorlar,ayırma kurallarını bilmiyorlar yada çok para alıyorlar diye eleştiriyor Türkiyr Hava Trafik Kontrolörleriyle gurur duyun bu paraya,bu şartlarda bu işin altından ancak biz kalkarız.Bizler meslek aşkı ve büyük bir özveriyle çalışıyoruz ve çalışacağız.YAŞASIN TÜRKİYE HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİ.

Bu yıl sonunda hayata geçirilmesi planlanan SMART projesi ara modernizasyonu kapmasında Atatürk Havalimanı’nda uçuş bilgi sistemlerinde yeni yüklemeler yapılmaya başlandı. İtalyan Seleks firması tarafından yürütülen çalışma kapsamında Atatürk Havalimanı, bazı saat dilimleri arasında notamlandı.

DHMİ yetkilileri FDP denilen Flight Data Proces sistemlerine yeni yüklemeler yapıldığını, SMART projesi kapsamında bu yüklemelerin zorunlu olduğunu kaydederek, “Belirli dönemlerde bu yüklemeler yapılacak. Yükleme sırasında uçakların bilgileri manuel olarak sisteme girileceği için kısa süreli gecikmeler yaşanabilir” dedi.

Atatürk Havalimanı’ndaki yeni kulenin bu yıl sonunda hizmete girmesi ve SMART projesinin aktif hale gelmesi planlanıyor.

ADIM ADIM SMART'A

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Misafir ~ 13 yıl önce

acaba çok merak ediyorum 18 yolcu kapasitesi olan bir hava aracına 40 yolcu alsanız ne olur? bunu deneyip başarabildiğiniz kadar türkiyedeki kontrolörlere bilinçsizce çatabilme hakkınız vardır. bügün atatürk havalimanında rnav rotalar bile kontrolörlerin çabasıyla oluşturulmuşken sorun bakalım toz konduramadığınız avrupalı kontrolörlerin böyle bi endişeleri olmuş mu... dicem odur ki herkes bu ülkede bilmeden konuşuyor uzaktan davul nasıl çalıyorsa ona göre oynuyor ama bunu davulu nasıl çalacağını bilen insanlar arasından biri yapınca çok daha üzücü oluyor....

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

sayın pilot arkadaşımız haklısınız yurtdışında bu işi hakkıyla yapan kontrolörler mevcut, bilgi ve dil konusunda donanımlı insanlar olduklarını da biz de siz de farkedebiliyoruz. ama siz sanırım nerede yaşadığınızı unutuyorsunuz, türkiyede işler insanların kendi çabalarıyla olmakta malesef. kontrolörler bir şeylerin daha iyi gitmesini düşünmek zorunda değiller onca eksikliğin arasında insiyatif alarak herkese en iyi hizmeti vermeye herkes canla başla çalışıyor. siz en iyisi bizleri bir ziyarete gelin buyrun çayımızı için de hangi şartlarda çalıştığımızı görün... sizin o avrupadaki kontrolörleriniz son sistem teknolojiyle hizmet verirken biz daha 2 hafta öncesine kadar aftn sisteminde yaşadığımız sıkıntıyla bu işi götürdük.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

SMART ATC nin faturası nedir bilen varmı ?

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

merak etmeyin sayın pilot arkadaşımız (artık ne kadar pilotsanız) elin gavurunu da gidip görüyoruz kendi kurumumuz götürmese bile kendi imkanlarımızla gidip görüyoruz. tek bir örnek, xxx yol kontrol frekansı topu topu iki tane onların da stand-by'ları yaklaşık bir yıldır arızalı.. daha da saymayayım isterseniz. ingilizcelerimiz gayet yeterli, ayırma kurallarını bilmeyen adamı da koltuğundan tuttuğumuz gibi dışarı atarız. gönül isterdi ki her bir frekansımız, radarımız adam gibi çalışsın, chartlarımız düzgün çizilsin ve aldığımız para hizmet verdiğimiz kişilerden daha fazla olsun. bir sıkıntınız varsa yerimiz belli, çıkın gelin konuşalım. yoksa yorum yaparken vicdan ve terbiye sınırlarını aşmayınız.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Bizim sevgili kontrolorlerimiz yurdisina gidip gorsunler ve kendilerini bir kiyaslasinlar bakalim. aldiklari maasi hak ediyorlar mi acaba ??? ingilizce ve ayirma konusunda ne kadar yetersiz olduklarini gorecekler... elin gavuru diye begenmediginiz adamlar bize hic sorun yasatmazken ne nikmetse kendi hava sahamizda sorun yasiyoruz surekli.... neden acaba ??? sebebi bizim kontrolorlerimiz olabilir mi ???

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

italyanların yaptığı sistemden ne hayır gelir :D

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

zaten ülkemizde herşeyin yabancısı makbul! kendi pilotlarımız onca emek ve zamandan sonra işsiz onların eline su dökemeyecek ecnebi pilotları el üstünde tutuluyo şirketler kapışıyo...özelleşsin kulelerde özelleşsin, hatta bayrağımızla marşımızı da özelleştirelim, yetmezse bütün ülkeyi toptan verelim bizde kurtulalım onlarda!

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Yaşaşın diyor bizim AYC ler Yaşaşı tabi ama işlerini verimli yaparak . 100 yıllık sistemlerle radar başında kafa yemiyerek .2 tane aktif birbirinden bağımsız pisti olan ve 24 saat operasyona açık bir meydan için 1036 trafik avrupa ve amerika standartlarına göre komik bir rekor değilmi?ATC LHR deki gibi verimli yürüse bundan en fazla ATC ler fayda görür. Kendizi geliştirmeye neden bu kadar karşısınız anlaşılmaz.Rnav var sonu yok .Sorsak track miles verebilirmisiniz? neden veremezsiniz çünkü önünüzdeki sistem külüstür . Bir tane yabancı gelse yeni bir sistem alınsa herkeze öğretse huzur ve kolaylıklar içinde çalışsanız kapasite ve çok daha önemlisi verim artsa boş yere gökyüzüne karbondiyoksit salmasak iyi olmazmı? verim artışı size pirim ola

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Bu yüklemeleri trafiğin çok az olduğu gece yapamıyorlar mı ? Veya cuma, cumartesi,pazar gibi yoğun günler yerine trafiğin zayif olduğu günlerde yapamıyorlar mı ?

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Televizyonlarda alt yazı rekor 1036 iniş-kalkış ve yeni rekor.Bu arada yazılım yüklemeleri yapılıyor sonra birileri çıkıyor yok yabancı kontrolör getirelim,yok özelleşsin,İngilizce bilmiyorlar,ayırma kurallarını bilmiyorlar yada çok para alıyorlar diye eleştiriyor Türkiyr Hava Trafik Kontrolörleriyle gurur duyun bu paraya,bu şartlarda bu işin altından ancak biz kalkarız.Bizler meslek aşkı ve büyük bir özveriyle çalışıyoruz ve çalışacağız.YAŞASIN TÜRKİYE HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİ.

ADIM ADIM SMART'A

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder