09 Aralık 2009, Çarşamba 14:25:09

SON ZAMANLARIN EN BÜYÜK UÇAK SİPARİŞİ

United Airlines da krizi fırsata dönüştüren şirketlerden biri oldu. Şirket, düşen uçak fiyatlarını fırsat bilerek dev bir sipariş verdi.

Bir şirket filosuna neden Airbus ve Boeing uçaklarınıda katmak ister ? çünkü tek firmaya bağlı kalmak yerine rekabetten faydalanmak ister -- Eee biz Türk milletiyiz avrupalı Airbus ve amerikalı Boeing için birbirimizi yermiyiz ? bence yeriz...
boeing tayyaredir bu yuzden pilot onu ucurur, boeing aircrafttır uçak pilotu ucurur desem.kotulemeden once ucakları ıyı tanıyınız.ikisininde birbirinden ustun ozellikleri vardır.tescillenecek birşey yok ortada...
size ne ya airbustan boeingten cebinize paramı giriyor bu rekabetten.. adamlar filoyu yarı yarıya dengeliyorlar goremiyormusunuz bunu.. avrupalı şirketlerin neden filosunda boeingleri var bu kadar bide onu dusunun
Airbus pazari kaptirmasin diye mesela 10 ucak alana 11 ucak 50% indirimli. Ama bu demek degil Amerika uyuyor bundan sonra Airbus kriz nedeniyle daha sor ucak Amerikaya satacak.
bu boeing ucakları madem ki kalteli ve iyi neden abd deki havayolu sirketleri bol miktarda airbus alıyorlar bunu sorgulamak lazım
Gerek Boeing gerek Airbus piyasada sağlam yer edindiler.Olan Rus imalatçılara oldu. Bir kaç kez ( Malev/CSA) TU154 ve bir kez T134'e bindim. Çok daha yüksekten ve çok daha hızlı uçuyorlardı. Kabin içinde de gerçek bir jet sesi duyuluyordu. Başta rahatsız olmuştum ama uçuş hızlı ve keyifliydi. Ayrıca havayolları 2 farklı modele daima sıcak bakarlar hele fazla yolcu uzun mesafe uçaklarında. Bir modele uçma kısıtlaması gelince mevcut planı elindeki diğer modelle yapar. Tıpkı bir zaman DC/MD 10/11 lere uçma limiti geldiğinde elinde MD11 filosu olan Swissair in düştüğü duruma düşmemek için. Bizimde A340/330 lara yedek B777 aldığımız gibi.
Boeing "Tayyare", Airbus ise "Aircraft" sözü tescilleniyormu yoksa? Amerika nın 3. sü verdiği boeing siparişi kadar airbus alıyorsa, ibre ciddi olarak airbus lehine dönüyor demektir

Uçak üreticileri, küresel mali kriz nedeniyle uçak siparişlerinde yaşanan azalmadan dolayı uçak fiyatlarında indirime gitmişti. Amerika’nın önde gelen havayolu şirketlerinden United Airlines da fırsatı değerlendirerek 10 milyar dolarlık sipariş verdi.

Şirket, Avrupalı uçak üreticisi Airbus’tan 25 adet A350XWB, Amerikalı uçak üreticisi Boeing’den de aynı sayıda B787 Dreamliner alacağını duyurdu.
Filosundaki uçak sayısı bakımından Amerika’nın üçüncü büyük havayolu United Airlines’ın verdiği dev sipariş, küresel mali krizin başladığı tarihten bu yana en büyük sipariş oldu.

United Airlines’ın bu siparişler sonrasında filosunda bulunan Boeing 747 ve Boeing 767 uçaklarını emekliye ayıracağı öğrenildi. Yeni sipariş edilen uçakların 2016-2019 yılları arasında teslim edileceği bildirildi.

BÜYÜK GETİRİSİ OLACAK

Son teknoloji uçaklarla filosuyla yenileyecek olan United Airlines, büyük kazançlarda sağlayacak. Yeni uçaklar, şirketin yakıt giderlerini yüzde 33, bakım giderlerini yüzde 40 oranında düşürecek.

United Airlines, yeni sipariş ettiği uçaklarda hangi motorları tercih edeceği ise açıklanmadı.

Yorumlar Tüm Yorumlar (7)

Misafir ~ 14 yıl önce

Bir şirket filosuna neden Airbus ve Boeing uçaklarınıda katmak ister ? çünkü tek firmaya bağlı kalmak yerine rekabetten faydalanmak ister -- Eee biz Türk milletiyiz avrupalı Airbus ve amerikalı Boeing için birbirimizi yermiyiz ? bence yeriz...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

boeing tayyaredir bu yuzden pilot onu ucurur, boeing aircrafttır uçak pilotu ucurur desem.kotulemeden once ucakları ıyı tanıyınız.ikisininde birbirinden ustun ozellikleri vardır.tescillenecek birşey yok ortada...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

size ne ya airbustan boeingten cebinize paramı giriyor bu rekabetten.. adamlar filoyu yarı yarıya dengeliyorlar goremiyormusunuz bunu.. avrupalı şirketlerin neden filosunda boeingleri var bu kadar bide onu dusunun

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Airbus pazari kaptirmasin diye mesela 10 ucak alana 11 ucak 50% indirimli. Ama bu demek degil Amerika uyuyor bundan sonra Airbus kriz nedeniyle daha sor ucak Amerikaya satacak.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

bu boeing ucakları madem ki kalteli ve iyi neden abd deki havayolu sirketleri bol miktarda airbus alıyorlar bunu sorgulamak lazım

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Gerek Boeing gerek Airbus piyasada sağlam yer edindiler.Olan Rus imalatçılara oldu. Bir kaç kez ( Malev/CSA) TU154 ve bir kez T134'e bindim. Çok daha yüksekten ve çok daha hızlı uçuyorlardı. Kabin içinde de gerçek bir jet sesi duyuluyordu. Başta rahatsız olmuştum ama uçuş hızlı ve keyifliydi. Ayrıca havayolları 2 farklı modele daima sıcak bakarlar hele fazla yolcu uzun mesafe uçaklarında. Bir modele uçma kısıtlaması gelince mevcut planı elindeki diğer modelle yapar. Tıpkı bir zaman DC/MD 10/11 lere uçma limiti geldiğinde elinde MD11 filosu olan Swissair in düştüğü duruma düşmemek için. Bizimde A340/330 lara yedek B777 aldığımız gibi.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Boeing "Tayyare", Airbus ise "Aircraft" sözü tescilleniyormu yoksa? Amerika nın 3. sü verdiği boeing siparişi kadar airbus alıyorsa, ibre ciddi olarak airbus lehine dönüyor demektir

SON ZAMANLARIN EN BÜYÜK UÇAK SİPARİŞİ

Yorumlar Tüm Yorumlar (7)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder