17 Aralık 2009, Perşembe 08:10:48

YAZICIOĞLU KAZASININ RAPORU AÇIKLANDI!

Ulaştırma Bakanlığı'nın raporuna göre, Muhsin Yazıcıoğlu'nun hayatını kaybettiği helikopter kazası sabotaj değil, pilot meteorolojik bilgileri cep telefonuyla almaya çalışırken dikkati dağıldı ve dağa çarptı...

Pilot ölü olduğu için istediğiniz kadar suçlaryın ne yazık ki sorumlular ellerini ve kollarını sallayarak ortalıkta geziyor. Kimi kandırmaya çalışıyor sunuz?
Pilotu tanıyan biri olarak söylüyorum; pilotumuz 74 devresinin pek kıymetli bir mensubu olan, asker kökenli çok tecrübeli bir pilottu. Birçok insan şuna katılacaktır ki bu tarz görevlerde pilotlar öyle kurumsal şirketlerdeki gibi inisiyatif sahibi değillerdir. Bağlı olduğu şirket üç kuruş tasarruf etmek için ikinci bir pilot dahi çalıştırmazken hava şartlarından dolayı uçuşa devam etmek istemeyen pilotu dinleyeceklerine inanmak pek de akla yatkın olmaz... Bırakın da görevi başında vefat etmiş olan pilot huzur içinde yatsın...
Pilot değil sanki trafik canavarı ! Bırakın bu yalan raporlarla insanların şerefiyle oynamayı, yok kapalı havada görerek şartlarda uçmakta ısrar etmiş,yok teknik donanım yetersiz di vs vs .. Belki de uçuşa zorlanan pilot oldu !
bu olayın olduğu gün bu sitede "onları yok edecekler,kabahatıda pilota yükleyecekler"demiştim aynen oldu.adam siyasette kendine rakip olanları ya suçluyor;yada bazı ayrıntıları kullanarak yok ediyor. ama unutmamalıdır ki bir günKESER DÖNER SAP DÖNER,GÜN GELİR HESAP DÖNER.yani bu gün sivrilttikleri kazıklar günü geldiğinde onlara saplanacaktır.
Süper rapor. Elalem içinden pili çıkarılmış telefonu dinliyor rahatlıkla. Bunlar uzun süre konuşulan bir telefonun yerini tespit edemiyorlar.
NEDEN VE NİÇİN HER ŞEY BİR YALAN ÜZERİNE KURULUYOR.İŞİNİ BİLMEYEN İNSANLARIN GÖREVDE OLMASI BU TÜR FELAKETLERİN BİTMEMESİNE SEBEBTİR.EĞERRAHMETLİ OLAN GAZETECİ UZUN SÜRE YAŞADI VE TELEFON BAĞLANTISI YAPILDI VE EĞER YAŞADIĞI SÜRE İÇİNDE BİLGİLİ VE İLGİLİ BİR İNSAN İLE KONUŞMA YAPILSAYDI RAHMETLİ ARKADAŞIMIZ KAZANIN NASIL OLDUĞUNU ANLATABİLİRDİ.BUNA KONUŞACAK KADAR VAKTİ VE TELEFON TRAFİĞİ OLDU. İŞTE BİLGİSİZLİK VE ACEMİLİK BUDUR. ŞİMDİ İSE SAÇMA SAPAN RAPORLARLA TÜRK HALKI UYUTULUYOR.ALLAH HERKESİ YAŞAYANLARDAN KORUSUN
Pilot mu, uçuşa israr etti, yoksa, Pilotmu, uçuşa zorlandı, yoksa, Pilota, uçuş öncesi Dispatch briefing verilmedimi, yoksa, Pilot, arızalı helikopterlemi uçuşa zorlandı, yoksa, Amaaan, nasıl olsa pilot ölmüş. At suçu üstüne, mi ? Allah hepsine rahmet eylesin. ÜŞÜMESİNLER. Ama bu dünyada, bu olayda suçu olan varsa, onu ÜŞÜTSÜN. Tail commender.
Rahmetli değil! Oradaki yükseltileri bilmiyordu, hayatında ilk kez uçuyordu sanki. Ne rapor ama? ELT 120 saat sinyal vermiş? 12 dakika sinyal verse uydu onu gene yakalar. Offf.....
Ayıptır ölü pilot haksız beceriksiz mantıgı ile mi bu haberler yapılıyor arkadaşlar nasıl olsa yok... olanı biteni tüm eksiklikleri , baskıları bir kenara atıp pilot hava durumunu almadı yok uçuşta cep telefonu ile oynadı gibi yorumlarla insanları yanıltmayın havacılıkla gram ilgisi olan insan bile bilir ki hiçbir pilot hava durumunu almadan uçuşa çıkmaz bir kere taşıdıgı insanların sorumlulugununun ötesinde kendi canı var kaldıki Kaya istektepekaptan sorumluluk sahibi son derece titiz bir pilottu lütfen birşeyleri örtmek adına çamur atılmasın çuş öncesi hazırlıgın

Ulaştırma Bakanlığı, BBP Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu ile birlikte beş kişinin yaşamını yitirdiği helikopter kazasına ilişkin raporunu tamamladı.

Rapora göre kar, tipi ve sisi dikkate almayarak uçuşta ısrar eden pilot Kaya İstektepe, meteorolojik bilgileri uçuşta cep telefonuyla almaya çalıştı, dikkati dağılarak 'oryantasyonunu kaybetti' ve helikopter dağa çarptı. Rapor, sabotaj iddialarını çürüttü, olayın tamamen kaza olduğunu ortaya koydu. Bakanlık Kaza Kırım Heyeti'nin raporu, yayımlanmak üzere Resmi Gazete'ye gönderildi.

İşte tespitler:

* Pilot İstektepe, uçuş yapacağı güzergâhla (kalkış noktası Kahramanmaraş-Çağlayancerit, varacağı nokta Kayseri-Erkilet) ilgilimeteorolojik koşullara ilişkin bilgileri almadı.

* Pilot,meteorolojik bilgileri uçuş halindeyken cep telefonuyla almaya çalıştı. Bu da pilotun dikkatinin dağılmasına yol açtı. (Tek pilotla yapılan uçuşlarda, bu tür hareketler uçuş güvenliği için büyük risk olarak değerlendiriliyor.)

PİLOT UÇUŞTA ISRAR ETTİ

* Pilot, kar, tipi ve sis olmasına karşın görerek uçuş yapma konusunda ısrar etti.

* Helikopterin, bu tür uçuşlarda kural gereği 2 kilometre olması gereken görüş mesafesi, ağır hava koşulları nedeniyle 300-500 metreye kadar düştü.

* Helikopterin, kar yağışı ve tipiden etkilenmesini azaltacak teknik donanımında yetersizlik tespit edildi.

* Çarpmanın etkisiyle ELT cihazının anteni kırıldı. ELT cihazı, çarpma sonrasında otomatik olarak çalışmaya başladı. Antenin kırık olması nedeniyle cihazın yaydığı sinyal uyduya ulaşmadı. ELT cihazının kazadan sonra 120 saat sinyal verdiği ortaya çıkarıldı.

(Habertürk)

YAZICIOĞLU KAZASININ RAPORU AÇIKLANDI!

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

Misafir ~ 14 yıl önce

Pilot ölü olduğu için istediğiniz kadar suçlaryın ne yazık ki sorumlular ellerini ve kollarını sallayarak ortalıkta geziyor. Kimi kandırmaya çalışıyor sunuz?

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Pilotu tanıyan biri olarak söylüyorum; pilotumuz 74 devresinin pek kıymetli bir mensubu olan, asker kökenli çok tecrübeli bir pilottu. Birçok insan şuna katılacaktır ki bu tarz görevlerde pilotlar öyle kurumsal şirketlerdeki gibi inisiyatif sahibi değillerdir. Bağlı olduğu şirket üç kuruş tasarruf etmek için ikinci bir pilot dahi çalıştırmazken hava şartlarından dolayı uçuşa devam etmek istemeyen pilotu dinleyeceklerine inanmak pek de akla yatkın olmaz... Bırakın da görevi başında vefat etmiş olan pilot huzur içinde yatsın...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Pilot değil sanki trafik canavarı ! Bırakın bu yalan raporlarla insanların şerefiyle oynamayı, yok kapalı havada görerek şartlarda uçmakta ısrar etmiş,yok teknik donanım yetersiz di vs vs .. Belki de uçuşa zorlanan pilot oldu !

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

bu olayın olduğu gün bu sitede "onları yok edecekler,kabahatıda pilota yükleyecekler"demiştim aynen oldu.adam siyasette kendine rakip olanları ya suçluyor;yada bazı ayrıntıları kullanarak yok ediyor. ama unutmamalıdır ki bir günKESER DÖNER SAP DÖNER,GÜN GELİR HESAP DÖNER.yani bu gün sivrilttikleri kazıklar günü geldiğinde onlara saplanacaktır.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Süper rapor. Elalem içinden pili çıkarılmış telefonu dinliyor rahatlıkla. Bunlar uzun süre konuşulan bir telefonun yerini tespit edemiyorlar.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

NEDEN VE NİÇİN HER ŞEY BİR YALAN ÜZERİNE KURULUYOR.İŞİNİ BİLMEYEN İNSANLARIN GÖREVDE OLMASI BU TÜR FELAKETLERİN BİTMEMESİNE SEBEBTİR.EĞERRAHMETLİ OLAN GAZETECİ UZUN SÜRE YAŞADI VE TELEFON BAĞLANTISI YAPILDI VE EĞER YAŞADIĞI SÜRE İÇİNDE BİLGİLİ VE İLGİLİ BİR İNSAN İLE KONUŞMA YAPILSAYDI RAHMETLİ ARKADAŞIMIZ KAZANIN NASIL OLDUĞUNU ANLATABİLİRDİ.BUNA KONUŞACAK KADAR VAKTİ VE TELEFON TRAFİĞİ OLDU. İŞTE BİLGİSİZLİK VE ACEMİLİK BUDUR. ŞİMDİ İSE SAÇMA SAPAN RAPORLARLA TÜRK HALKI UYUTULUYOR.ALLAH HERKESİ YAŞAYANLARDAN KORUSUN

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Pilot mu, uçuşa israr etti, yoksa, Pilotmu, uçuşa zorlandı, yoksa, Pilota, uçuş öncesi Dispatch briefing verilmedimi, yoksa, Pilot, arızalı helikopterlemi uçuşa zorlandı, yoksa, Amaaan, nasıl olsa pilot ölmüş. At suçu üstüne, mi ? Allah hepsine rahmet eylesin. ÜŞÜMESİNLER. Ama bu dünyada, bu olayda suçu olan varsa, onu ÜŞÜTSÜN. Tail commender.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Rahmetli değil! Oradaki yükseltileri bilmiyordu, hayatında ilk kez uçuyordu sanki. Ne rapor ama? ELT 120 saat sinyal vermiş? 12 dakika sinyal verse uydu onu gene yakalar. Offf.....

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Ayıptır ölü pilot haksız beceriksiz mantıgı ile mi bu haberler yapılıyor arkadaşlar nasıl olsa yok... olanı biteni tüm eksiklikleri , baskıları bir kenara atıp pilot hava durumunu almadı yok uçuşta cep telefonu ile oynadı gibi yorumlarla insanları yanıltmayın havacılıkla gram ilgisi olan insan bile bilir ki hiçbir pilot hava durumunu almadan uçuşa çıkmaz bir kere taşıdıgı insanların sorumlulugununun ötesinde kendi canı var kaldıki Kaya istektepekaptan sorumluluk sahibi son derece titiz bir pilottu lütfen birşeyleri örtmek adına çamur atılmasın çuş öncesi hazırlıgın

YAZICIOĞLU KAZASININ RAPORU AÇIKLANDI!

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder