Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, ‘yıl sonuna kadar 600 pilota ihtiyacımız var’ dediğinde herkes şaşırmıştı.

Türkiye’nin mevcut durumda pilot yetiştiren kurumlarının toplam kapasitesi bile o kadar değilken THY, 600 pilotu acaba nasıl bulacaktı? Herkesin aklına takılan soru buydu…

Zira, Türkiye’de halen pilot yetiştiren okulların durumları ortadaydı. Havayolu şirketleri, o okullardan mezun olan öğrencilere karşı eğitim kalitesini göz önünde bulundurarak mesafeli duruyordu. Türk Hava Yolları da diğer şirketler de, bir ikisi dışında FTO olarak bilinen uçuş okullarından mezun olan pilotları açıkçası pek tercih etmiyordu.

Bir ara, kamuoyu baskısına dayanamayarak yeni mezun öğrenciler için 400 saat uçuş koşulunu 210 saate çekse de THY’nin ve diğer şirketlerin tercih önceliğini onlara tanıdığını söylemek pek mümkün değil.