20 Ekim 2015, Salı 08:57:20

Yanlış harita THY uçağını geri döndürdü

İstanbul-Oslo seferini yapan Türk Hava Yolları’na (THY) ait yolcu uçağı, pilotun elektronik uçuş çantası ‘Jeppesen’ adı verilen uçuş haritasını yanlış alması nedeniyle Atatürk Havalimanı’na geri döndü.
  • checklist control ?
  • Brifing yapmaktan chartlara bakacak zaman kalmamıştır
  • Bu çok önemli hatta hayati önem taşıyan bu hatanın THY'ye maddi zararı ne kadar doğrusu merak ediyorum....
  • Pilotların isimlerini merak ettim...ufukta uçuş kurulu gözüküyor mu acaba????
  • Sakın FMGS Data Base'de yüklü değil olmasın? Acele ile yarım yamalak rota girilip, havada meydan chartlarının olmadığı görülünce dönmüş olmasınlar? Memory kapasitesi nedeni ile bazı meydanlar oluyor, ancak sadece pist bilgileri olup yaklaşma planları konulmuyor. RNAV gerekli ise (ki gereklidir) manuel nokta yaratmak yasaktır. Belki de bundan dolayı döndüler, bir denetleme olsa hem pilotlar hem de şirket ceza alırdı.
  • Bu günler daha iyi günler, felaket yaklaşıyor. Ensesi kalınlar kaptan olmaya başlasın facialar arka arkaya gelecek.
  • Pilotlar ne zamandan beri uçuş çantasını kendileri alıyorlar. Haberi yazan arkadaş açıklarsa sevinirim.
  • Verirsen yer hizmetlerini tgs ye olacagi buydu. Biarding elemani kaptini uyarmasi gerekirdi haritaniz nereye ait diye. Tgs yuzunden
  • askeri kökenlidir kesin
  • ee nede olsa globally fossss..uçabildiğine dua edin :))

İstanbul-Oslo seferini yapan Türk Hava Yolları’na (THY) ait yolcu uçağı, pilotun elektronik uçuş çantası ‘Jeppesen’ adı verilen uçuş haritasını yanlış alması nedeniyle Atatürk Havalimanı’na geri döndü.

THY’nin İstanbul-Oslo seferini yapan TK-1753 sefer sayılı Airbus A-320 tipi yolcu uçağı saat 14.30’da Atatürk Havalimanı’ndan kalkış yaptı. Uçak kalkış yaptıktan kısa bir süre sonra, kaptan pilot, "Jeppesen" adı verilen ve tüm havalimanlarının yaklaşma ve krokilerinin bulunduğu uçuş haritasını yanlış aldığını fark etti. Bunun üzerine uçağın kaptan pilotu Atatürk Havalimanı Hava Trafik Kontrol Kulesi ile irtibata geçerek geri dönmek istediğini söyledi. Pilot, deniz üzerinde yakıt azaltarak kalkışından yaklaşık 1 saat sonra Atatürk Havalimanı’na iniş yaptı.

Pilotun doğru haritayı almasının ardından, THY uçağı Oslo seferini yapmak üzere yeniden havalandı.

Konuyla ilgili olarak THY’den yapılan açıklamada, ‘İlgili seferde teknik nedenle uçak değişikliğine gidilmesi üzerine, sefere verilen yeni uçağa yüklemenin unutulduğu" belirtildi. (Hürriyet)

Yanlış harita THY uçağını geri döndürdü

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (70)

773 ~ 3 yıl önce
checklist control ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Lido ~ 3 yıl önce
Brifing yapmaktan chartlara bakacak zaman kalmamıştır

Yanıtla

Kalan karakter 1000
zarar ~ 3 yıl önce
Bu çok önemli hatta hayati önem taşıyan bu hatanın THY'ye maddi zararı ne kadar doğrusu merak ediyorum....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
olur böyle şeyler ~ 3 yıl önce
Pilotların isimlerini merak ettim...ufukta uçuş kurulu gözüküyor mu acaba????

Yanıtla

Kalan karakter 1000
yanlış ~ 3 yıl önce
Tabiki de! Ülkemiz kalite kültüründe her yanlışın cezalandırılması mecburi biliyorsun.
Kpt ~ 3 yıl önce
Sakın FMGS Data Base'de yüklü değil olmasın? Acele ile yarım yamalak rota girilip, havada meydan chartlarının olmadığı görülünce dönmüş olmasınlar? Memory kapasitesi nedeni ile bazı meydanlar oluyor, ancak sadece pist bilgileri olup yaklaşma planları konulmuyor. RNAV gerekli ise (ki gereklidir) manuel nokta yaratmak yasaktır. Belki de bundan dolayı döndüler, bir denetleme olsa hem pilotlar hem de şirket ceza alırdı.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Gazete ~ 3 yıl önce
haberine gore ucak degismis ve bazi verileri yuklemeye firsat olmamis yada unutmuslar.
eski feo ~ 3 yıl önce
Bu günler daha iyi günler, felaket yaklaşıyor. Ensesi kalınlar kaptan olmaya başlasın facialar arka arkaya gelecek.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Emekli ~ 3 yıl önce
Pilotlar ne zamandan beri uçuş çantasını kendileri alıyorlar. Haberi yazan arkadaş açıklarsa sevinirim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kpt ~ 3 yıl önce
Çanta kalmadı hocam
Memuristan ~ 3 yıl önce
Verirsen yer hizmetlerini tgs ye olacagi buydu. Biarding elemani kaptini uyarmasi gerekirdi haritaniz nereye ait diye. Tgs yuzunden

Yanıtla

Kalan karakter 1000
askeri ~ 3 yıl önce
askeri kökenlidir kesin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Asker ~ 3 yıl önce
Asker olsa çantasında yedek haritası/Flight Bag'i olurdu. Ensesi kalın dayısı olan, hiç bir iş yapamayınca pilot olanlardan olmasın....
Dc-3 ~ 3 yıl önce
ee nede olsa globally fossss..uçabildiğine dua edin :))

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000