"Uçak düşmez, pilot düşürür!"

Pazar günkü yazımda, 'İspanya'da düşen uçağın kaza nedeni 13 günde belli oldu. İsparta kazası 9 aydır aydınlanamadı' yazmıştım. Yazımla ilgili çok sayıda email aldım. İçlerinden biri çok ilginçti; birlikte okuyalım...

Sayın Bilâl Özcan, Bugün Gazetesindeki, İsparta'da düşen uçak hakkındaki yazınızı okudum. Orada bir uçağın kalkışından inişine, flaplarından hidrolik donanımına kadar, birçok teknik bilgilere temas etmişsiniz!..  Şimdi bakın sevgili üstadım, bir gazeteci olarak, uçaklara çok meraklı olduğunuz anlaşılıyor. Sizi tebrik ederim!.. Yalnız, bu meselede olduğu gibi, bütün uçak kazalarında öyle olmadık şeyler ortaya atılır ki işin ne olduğunu bilenler, güler geçeriz... İsparta kazasında, ne uçakta bir anza vardı ne de meydanda bu kazaya sebep olacak bir eksiklik!.. Açıkça söylemek gerekirse, burada olan, bundan önce olmuş buna benzer hadiselerde olduğu gibi, pilotlann kendilerine fazla güvenmeleri sebebiyle, kural dışına çıkıp, 'Kör uçuş' dediğimiz, her meydanın varolan 'aletle alçalma plânını' terk ederek, uzaktan pist ışıklarını görünce, aletle ve ellerindeki 'alçalma plânının' dışında görerek alçalışa geçmeleridir!... Ve tabii, ilk defa indikleri bu meydanın önünde böyle bir tepenin oluşundan habersiz fazla alçalıp ona çarpmalandır!.. Aynı durum, bundan yıllar önce, rahmetli Menderes'i, Londra'ya götürürken, kendisinin, sevk edildiği başka bir yedek meydana inişte, parçalı bulutlarla kapalı arazide, meydan ışıklannı görünce, 'görerek' alçalışa geçip, bilmediği meydanın önündeki ormana dalan, ordunun en tecrübeli, 'Alet uçuş hocalığı' da yapan, rahmetli Binbaşı Münir Özbek'te de olmuştu.  

Bilal Özcan, kendinizi fazla yormayın ve dedikodulara kulak asmayın. Bu olay aynen böyledir!.. Siz çok genç ve heveskârsınız. Şimdi birçok özel pilotaj okulları var. Size pilotluk öğrenmenizi tavsiye ederim, Çünkü bunun zevkine payan yoktur. Sonra, talimatlara uyarsanız, dünyada uçaktan daha emin ve tehlikesiz bir vasıta yoktur...

Diyeceksiniz ki, -ya bu düşen uçaklar? İnanın hiçbir uçak düşmez!.. Onu biz 'pilotlar' başarıyla düşürürüz...

87 yaşa gelmiş , Emekli bir Pilot, Tahsin Ertem

.............................................................................................

Tahsin Bey'in yazdıkları çok ilginç... Tecrübeli bir havacı olarak kazanın oluş sebebini, üzerine basa basa iddia ediyor. Ve taa 1959 yılına giderek, Londra'ya inerken düşen 'SEV' uçağının öyküsüne benzetiyor. THY'ye ait SEV, VViscount tipi pervaneli bir uçaktı ve kazada 14 kişi ölmüştü. 10 yolcu ise enkazdan sağ çıkmıştı. Kurtulanlardan biri Başbakan Adnan Menderes'ti... Herkesin fikrine, görüşüne saygımız sonsuz, Ancak ben İsparta uçağına ne olduğunu, devletimizin resmi görevlilerinden duymak istiyorum. O uçak neden düştü, açıklayın.   

Bilal Özcan / Bugün