07 Nisan 2009, Salı 12:52:02

Uçak bakım hangarı 6 ay sonra hizmette...

Isparta'da yapımı devam eden 'uçak hangarı'nın 6 ay sonra hizmete gireceği, yurtiçinden ve yurt dışından gelecek uçakların bakım ve tamirlerinin burada yapılacağı bildirildi.
  • kardeşim ne işin var ıspartada??? kuş uçmaz, kervan geçmez... ıspartanın ne kadar potansiyeli var sanki??? tek kelimeyle, ölü yatırım...
  • ıspartaya ne yapılrsa yapılsın boş..hangar değil airbus şube açsa fayda etmez.bence en iyisi oraya lahmacun fırını açsınlar:)
  • Reklam kokan komik açıklamalar bunlar, yok Isparta’da yedek parça üreteceklermişte,yok Isparta esnafından parça alacaklarmışta …Ya Dilmen çok uzak kaldı bu sektörden yada başkalarının açıklamaları bunlar. Bu işe para koyan yatırımcılara sesleniyorum….Var mı paran kardeşim böyle bir yatırım için ? Kullan tüm siyasi imkanlarını sonuna kadar ve Antalya’ya aç MRO nu !!! İlk ve tek ol. Böyle yapılır bu iş diye göster herkese.Bunu yapamıyorsan Isparta’da MRO fikri sadece tatlı bir hayalden öteye gitmez.Lojistiği ,malzeme akışı,insan kaynakları,üzerinden uçak bile geçmeyen Sülayman Demirel meydanında nasıl olacak bu işler.? Ne kadar maliyet analizi ve risk analizi yapıldığından şüphe ediyorum. Finansörlerin paraların
  • Küresel krizin tüm ülkede bir karabasan gibi hakim olduğu ortamda cesurca yapılan bu yatırım istihdam yaratması açısından cesaret vericidir. Bu yatırımı Isparta gibi bir meydanda yapmak ise bir o kadarda anlamlıdır. Ben bu yatırıma sermaye ve emek koyanları tebrik ediyorum. Tüm havacılık camiasına şimdiden HAYIRLI olsun

Isparta Süleyman Demirel Havalimanı yanına inşa edilen bakım hangarının, Isparta ekonomisine ciddi katkı sağlaması bekleniyor.

Türkiye'nin dördüncü hangarını yapan Asal Havacılık ve Teknoloji Merkezi Koordinatörü Bülent Dilmen, 12 milyon dolarlık bir yatırımla yurt içi ve yurt dışından gelecek uçakların bakımının yapılacağını kaydetti.

Bu noktada Hollanda, Fransa ve Almanya'daki hava yolu şirketleri ile görüşmeler yaparak bağlantılar sağlanmaya çalıştıklarını ifade eden Dilmen, "Uçak bakım merkezlerinden biri Türk Hava Yolları'na ait. Özel sektör açısından Türkiye'de üçüncü merkezi Isparta'ya kuruyoruz." dedi.

Dilmen, hedeflerinin yurt içi ve yurt dışındaki uçakları Isparta'ya çekebilmek olduğunu anlatarak, uçak bakım merkezini Antalya'ya yapmak istediklerini ancak buranın çok hareketli olması ve yer darlığı nedeniyle Isparta'yı seçtiklerini kaydetti.

Merkezin geliştirilerek hizmet ağının yaygınlaştırması ile Isparta'nın adının dünyada da duyulmaya başlayacağını vurgulayan Dilmen, yedek parça ihtiyacının ilk aşamada olmasa da ilerleyen zamanlarda tamamının Isparta'dan karşılanabileceğini dile getirdi.

Yılda 20-30 arasında değişen sayılarda uçağın bakımını üstlenmeyi hedeflediklerini aktaran Dilmen, "Daha çok küçük ve orta gövdeli yolcu uçaklarının bakımını yapacağız. İki bölüme ayırdığımız merkezde bir bölümde uçak bakımı diğer bölümde ise boyama yapılacak. Ayrıca ileride ihtiyaç duyulan uçak parçaları üretmeyi de düşünüyoruz." diye konuştu.

Havacılık ve Teknoloji Merkezi olarak Isparta'ya 12 milyon dolarlık bir yatırım yaptıklarına değinen Dilmen, Isparta'da yeni bir sektörün doğacağını uçakların bakım ve onarımı için yan sanayiyi Isparta esnafından tedarik edeceklerini söyledi.

Dilmen, hangarın 6 ay sonra tamamlanarak ruhsatlandırılmasını hedeflediklerini, 63 kişilik bir teknisyen ekibinin görev alacağını sözlerine ekledi.

Uçak bakım hangarı 6 ay sonra hizmette...

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

Misafir ~ 8 yıl önce
kardeşim ne işin var ıspartada??? kuş uçmaz, kervan geçmez... ıspartanın ne kadar potansiyeli var sanki??? tek kelimeyle, ölü yatırım...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
ıspartaya ne yapılrsa yapılsın boş..hangar değil airbus şube açsa fayda etmez.bence en iyisi oraya lahmacun fırını açsınlar:)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Reklam kokan komik açıklamalar bunlar, yok Isparta’da yedek parça üreteceklermişte,yok Isparta esnafından parça alacaklarmışta …Ya Dilmen çok uzak kaldı bu sektörden yada başkalarının açıklamaları bunlar. Bu işe para koyan yatırımcılara sesleniyorum….Var mı paran kardeşim böyle bir yatırım için ? Kullan tüm siyasi imkanlarını sonuna kadar ve Antalya’ya aç MRO nu !!! İlk ve tek ol. Böyle yapılır bu iş diye göster herkese.Bunu yapamıyorsan Isparta’da MRO fikri sadece tatlı bir hayalden öteye gitmez.Lojistiği ,malzeme akışı,insan kaynakları,üzerinden uçak bile geçmeyen Sülayman Demirel meydanında nasıl olacak bu işler.? Ne kadar maliyet analizi ve risk analizi yapıldığından şüphe ediyorum. Finansörlerin paraların

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Küresel krizin tüm ülkede bir karabasan gibi hakim olduğu ortamda cesurca yapılan bu yatırım istihdam yaratması açısından cesaret vericidir. Bu yatırımı Isparta gibi bir meydanda yapmak ise bir o kadarda anlamlıdır. Ben bu yatırıma sermaye ve emek koyanları tebrik ediyorum. Tüm havacılık camiasına şimdiden HAYIRLI olsun

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000