08 Eylül 2010, Çarşamba 12:06:25

TURKUAZ NERELERE UÇACAK?

İç hatlarda tarifeli seferler düzenleyen şirketler arasına Turkuaz Havayolları da katılıyor. Şirket, hangi noktalara kaç liradan uçacak? İşte Turkuaz’ın iç hat tarifesi…

gayseriyede uçsuuunnnn...gadasını aldım...
Turkuazın basarılı olacagını dusunmuyorum, 55 lira gel ucuracagım sizi antalyaya diyerek olmuyor.. Mali gucu nedir, teknik altyapısı nasıldır.. hadi 55 lira ile rekabet eder, ee karlılık ne olacak.. ekibin maasları odenmiyormus, nedir Turkuaz, koy bakkalı mı cıragın harclıgını vermeyen.. maas veremeyen bir havayolu basarılı olacak ole mi.. sanmıyorum.. Gokyuzu artık turkuaz olacak !! iste bunu sevdim sadece... ama indirin basınızı bir de yere bakın.. renk kara gibi ne dersiniz...
Artık maaşları zamanında yatırmazsa hiç kimse Ankara'ya gitmeyecek.Bakalım o zaman nasıl uçacak?
ankara base'li iç hat uçuş ülke havacılığı adına alınmış muhteşem bir karar.birde bu işin başına tayfun eralp gibi bir insanı getirmek ayrıca alınmış nuhteşem bir karar inanın bunun sonunu bile düşünmeye gerek yok.kimdir tayfun eralp lufthansa alman hava yolları ankara istasyon müdürlüğü yapmış muhteşem başarılara imza atmış bir insan kendisiyle 1o yıl birlikte çalışmış birisi olarak bu işin gerçekten sonunu merak bile etmiyorumgönderen NUH ÇOBANOĞLU
ankara mezkezli iç hat uçuş tabiki muhteşem bi haber turkuaz hava yollarını kutluyorum.bu işe ne kadar ciddi başlayacaklarınıda istasyon yönetimi için seçilen tayfun eralp isminden anlayabiliriz tayfun bey ile 10 yıl birlikte çalışmış bir insan olarak bu işin muhteşem olacağına inanıyorum ülkemizin havacılık sektörünün duayenlerinden biri olan tayfun eralp lufthansa alman hava yollarının yıllarca ankara istasyon müdürlüğünü yapmış muhteşem başarılara imza atmış bir isim turkuaz hava yollarının iç hatta ankarada kısa bir süre içerisinde tk yı bile anadolu jet ile bile geçeceğini düşünüyorum tebrikler turkuaz hava yolları gönderen nuh çobanoğlu abartmıyorum TAYFUN ERALP İSİM MUHTEŞEM KUTLARIM
14yıl ankara esenboğa hava limanı çelebi hava servisinde yönetici olarak çalıştım ve 2008 yılında işten çıkartıldım.turkuaz hava yollarını kutluyorum buraya yazılan yorumları okuyacak insanların şunu bilmelerini istedim.Tayfun ERALP ismi turkuaz hava yollarının bu işi ne kadar önemsediklerini çok iyi gösteriyor tayfun bey ile 10 yıl birlikte çalışmış bir insan olarak bunu en iyi ben anlayabilirim.tayfun bey alman hava yolları lufthansa'nın çok uzun yıllar ankara istasyon müdürlüğünü yapmış bu işi bu ülkede en iyi bilen insandır.çok kısa süre içerisinde sektörde çok farklı bir noktaya geleceğine olan inancım sonsuzdur bu konuda turkuaz hava yollarını tebrik edrim .
umarim yaniliyorsunuzdur; eger sektore saglam bir giris yapabilirse, turkuaz airlines'in ankara'da ciddi bir boslugu dolduracagini dusunuyorum. uun suredir ankara, anadolut/'thy'nin insafina birakilmis durumda ve yeni bir havayolunun bu anlamda ciddi bir iyilestirme icin vesile olacagina inanmak istiyorum. simdilik 8 noktaya yapilan ucuslarin da orta vadede arttirilmasi gerekebilir: ornegin saw, ercan, sivas ve bodrum ilk aklima gelenler. bu hatlarda da ciddi bir yolcu potansiyeli var. turkuaz'in bu noktalari da dikkatle incelemesi yararli olabilir. basarilar!
Sektördeki bazı tecrübeli arkadaşlar Turkuazın içhat açılımı ile çok ciddi sorunlar yaşayacağını ve kumar oynadığını söylemektedirler. Nedeni ise operasyonun zamanlaması yanlış, uzun soluklu bir opersayon için mali gücü yetersiz, tarifeli uçuşlar için gerekli tanıtım, bilet satış ve organizasyonu yetersiz. Ancak ben bunlara inanmıyorum. Umarım yanılmam. KAPTAN
turkuaz airlines la ilgili hem olumsuz hem de olumlu yorumlari okuyunca, insan kararsiz kaliyor. dogrusunu soylemek gerekirse, meslegi geregi cok ucan bir anlara'li olarak turkuaz'in ankara'ya gelisini anadolujet'in tekelci anlayisini kirilmasi acisindan onemsedim. ancak, ic sorunlar da dag gibi duruyor. kaliteli ve uzun erimli bir isletme olabilmek icin musteri memnuniyeti kadar calisan memnuniyeti de cok onemli. umarim ankara merkezli girisim, yeni bir aslangi colur ve kaliteli hizmete hasret biz ankaralilar kadar clisanlar da bu projeden nemalanir.
ÇALIŞANLARINI MAĞDUR EDEN,BAYRAMDA BİLE MAAŞLARINI YATIRMAYAN, HARCIRAHSIZ YATI GÖREVİ YAPTIRAN, BORÇLARI YÜZÜNDEN YAKIT,YER HİZMETLERİ GİBİ PROBLEMLER YAŞAYAN UÇUŞLARI HERZAMAN GECİKMEYE GİREN VE SÜREKLİ PROBLEMLİ Bİ FİRMA OLDUĞU İÇİN TÜM ANLAŞMALARI İPTAL OLAN VE MECBURİ İÇHAT YAPARAK DURUMU KURTARACAĞINI DÜŞÜNEN EN PRESTİJLİ FİRMA EVETTT...

İç hatlarda operasyon yapan 8 şirket arasına bir yenisi daha ekleniyor. Türk Hava Yolları dışında iç hat operasyonu yapan Onur Air, Atlasjet, Pegasus, İzair, SunExpress, AnadoluJet ve Borajet’in rekabet ettiği pazarın yeni konuğu Turkuaz Havayolları olacak.

Bir süredir iç hatlarda tarifeli seferler yapmak için hazırlıklarını sürdüren Turkuaz Havayolları, ‘Kalite, konfor ve prestij’ hedefiyle iç hat seferleri için geri sayıma başladı.

Ankara çıkışlı operasyonlara başlayacak olan şirketin ilk tarifeli uçuşu 22 Eylül’de yapılacak.

Turkuaz Havayolları, iç hatlarda Ankara çıkışlı, Antalya, Diyarbakır, Batman, Erzurum, Gaziantep, Trabzon, Van ve İzmir’e uçacak.

Antalya’ya günde 5, Batman, Erzurum ve Gaziantep’e 1, Trabzon’a 3, Van’a 2 ve İzmir’e 4 sefer düzenleyecek olan Turkuaz Havayolları ilginç bir fiyat modeli uygulayacak.

Turkuaz Havayolları, son yıllarda bütün havayollarının tercih ettiği kademeli fiyat politikası yerine ilk 20 gün boyunca sabit fiyat uygulamasını kullanacak. Bilet fiyatları, 22 Eylül ile 11 Ekim tarihleri arasında 55 TL olacak.

Turkuaz Havayolları’nın yolcularına bir sürprizi daha var. Turkuaz; THY ve Atlasjet’ten sonra iç hatlarda business class sınıfı yolcu taşıyan üçüncü havayolu şirketi olacak.

2008 yılında iki uçakla havacılık sektörüne giren Turkuaz Havayolları, kuruluşunun üzerinden iki yıl geçmeden 6 uçaklık filoya ulaştı.

©AirportHaber.com ÖZEL

TURKUAZ NERELERE UÇACAK?

Yorumlar Tüm Yorumlar (52)

Misafir ~ 14 yıl önce

gayseriyede uçsuuunnnn...gadasını aldım...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Turkuazın basarılı olacagını dusunmuyorum, 55 lira gel ucuracagım sizi antalyaya diyerek olmuyor.. Mali gucu nedir, teknik altyapısı nasıldır.. hadi 55 lira ile rekabet eder, ee karlılık ne olacak.. ekibin maasları odenmiyormus, nedir Turkuaz, koy bakkalı mı cıragın harclıgını vermeyen.. maas veremeyen bir havayolu basarılı olacak ole mi.. sanmıyorum.. Gokyuzu artık turkuaz olacak !! iste bunu sevdim sadece... ama indirin basınızı bir de yere bakın.. renk kara gibi ne dersiniz...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Artık maaşları zamanında yatırmazsa hiç kimse Ankara'ya gitmeyecek.Bakalım o zaman nasıl uçacak?

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

ankara base'li iç hat uçuş ülke havacılığı adına alınmış muhteşem bir karar.birde bu işin başına tayfun eralp gibi bir insanı getirmek ayrıca alınmış nuhteşem bir karar inanın bunun sonunu bile düşünmeye gerek yok.kimdir tayfun eralp lufthansa alman hava yolları ankara istasyon müdürlüğü yapmış muhteşem başarılara imza atmış bir insan kendisiyle 1o yıl birlikte çalışmış birisi olarak bu işin gerçekten sonunu merak bile etmiyorumgönderen NUH ÇOBANOĞLU

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

ankara mezkezli iç hat uçuş tabiki muhteşem bi haber turkuaz hava yollarını kutluyorum.bu işe ne kadar ciddi başlayacaklarınıda istasyon yönetimi için seçilen tayfun eralp isminden anlayabiliriz tayfun bey ile 10 yıl birlikte çalışmış bir insan olarak bu işin muhteşem olacağına inanıyorum ülkemizin havacılık sektörünün duayenlerinden biri olan tayfun eralp lufthansa alman hava yollarının yıllarca ankara istasyon müdürlüğünü yapmış muhteşem başarılara imza atmış bir isim turkuaz hava yollarının iç hatta ankarada kısa bir süre içerisinde tk yı bile anadolu jet ile bile geçeceğini düşünüyorum tebrikler turkuaz hava yolları gönderen nuh çobanoğlu abartmıyorum TAYFUN ERALP İSİM MUHTEŞEM KUTLARIM

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

14yıl ankara esenboğa hava limanı çelebi hava servisinde yönetici olarak çalıştım ve 2008 yılında işten çıkartıldım.turkuaz hava yollarını kutluyorum buraya yazılan yorumları okuyacak insanların şunu bilmelerini istedim.Tayfun ERALP ismi turkuaz hava yollarının bu işi ne kadar önemsediklerini çok iyi gösteriyor tayfun bey ile 10 yıl birlikte çalışmış bir insan olarak bunu en iyi ben anlayabilirim.tayfun bey alman hava yolları lufthansa'nın çok uzun yıllar ankara istasyon müdürlüğünü yapmış bu işi bu ülkede en iyi bilen insandır.çok kısa süre içerisinde sektörde çok farklı bir noktaya geleceğine olan inancım sonsuzdur bu konuda turkuaz hava yollarını tebrik edrim .

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

umarim yaniliyorsunuzdur; eger sektore saglam bir giris yapabilirse, turkuaz airlines'in ankara'da ciddi bir boslugu dolduracagini dusunuyorum. uun suredir ankara, anadolut/'thy'nin insafina birakilmis durumda ve yeni bir havayolunun bu anlamda ciddi bir iyilestirme icin vesile olacagina inanmak istiyorum. simdilik 8 noktaya yapilan ucuslarin da orta vadede arttirilmasi gerekebilir: ornegin saw, ercan, sivas ve bodrum ilk aklima gelenler. bu hatlarda da ciddi bir yolcu potansiyeli var. turkuaz'in bu noktalari da dikkatle incelemesi yararli olabilir. basarilar!

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Sektördeki bazı tecrübeli arkadaşlar Turkuazın içhat açılımı ile çok ciddi sorunlar yaşayacağını ve kumar oynadığını söylemektedirler. Nedeni ise operasyonun zamanlaması yanlış, uzun soluklu bir opersayon için mali gücü yetersiz, tarifeli uçuşlar için gerekli tanıtım, bilet satış ve organizasyonu yetersiz. Ancak ben bunlara inanmıyorum. Umarım yanılmam. KAPTAN

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

turkuaz airlines la ilgili hem olumsuz hem de olumlu yorumlari okuyunca, insan kararsiz kaliyor. dogrusunu soylemek gerekirse, meslegi geregi cok ucan bir anlara'li olarak turkuaz'in ankara'ya gelisini anadolujet'in tekelci anlayisini kirilmasi acisindan onemsedim. ancak, ic sorunlar da dag gibi duruyor. kaliteli ve uzun erimli bir isletme olabilmek icin musteri memnuniyeti kadar calisan memnuniyeti de cok onemli. umarim ankara merkezli girisim, yeni bir aslangi colur ve kaliteli hizmete hasret biz ankaralilar kadar clisanlar da bu projeden nemalanir.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

ÇALIŞANLARINI MAĞDUR EDEN,BAYRAMDA BİLE MAAŞLARINI YATIRMAYAN, HARCIRAHSIZ YATI GÖREVİ YAPTIRAN, BORÇLARI YÜZÜNDEN YAKIT,YER HİZMETLERİ GİBİ PROBLEMLER YAŞAYAN UÇUŞLARI HERZAMAN GECİKMEYE GİREN VE SÜREKLİ PROBLEMLİ Bİ FİRMA OLDUĞU İÇİN TÜM ANLAŞMALARI İPTAL OLAN VE MECBURİ İÇHAT YAPARAK DURUMU KURTARACAĞINI DÜŞÜNEN EN PRESTİJLİ FİRMA EVETTT...

TURKUAZ NERELERE UÇACAK?

Yorumlar Tüm Yorumlar (52)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder