02 Aralık 2010, Perşembe 11:18:34

TURKISH ENGINE CENTER KAPAK OLDU

THY Teknik A.Ş. ve Amerikanlı motor üreticisi Pratt&Whitney’in ortaklığında kurulan Turkish Engine Center, Yeşil Bina Dergisi'ne kapak oldu.
  • İşte durum tam yorumlarınıza yazdığınız gibidir. Motorların tamirini yapmaya başlamayınca bile olay gandi kavgasına dönüşürse biz bu motoru sittin sene yapamayız zaten çünki bizim en iyi yapabildiğimiz iş varken yeni işlere girmeyede gerek yok . herkez bildiği işi yapsın bizim işimiz gandi tartışması yapmak. Bu arada gandi haziranda gelince ne yapacak ? uçak motorlarına yurtdışındamı bakım yaptıracak? Bu binayı yıkacakmı? yada yeni bina yaptırırken kendi yandaşlarına değilde muhalafet partilileremi yaptıracak? Farkı ne olacak ? Lafınızın asrkasını doldurun bakalım.
  • SEVİL Türk adıdır, Hintliler SEVİL adını kullanmazlar...Sefil demek istedin herhalde...Sent tuşuna basmadan bir kere oku..Allah bilir unvanın ya Müdürdür ya da Uzman...
  • ANLAŞILAN SEN DE O TOSUN BADEMLERDENSİN...ANA MUHALEFET LİDERİNİN ALTINDAKİ ARABAYA TAKILACAĞINA TK VE TT'DE KULLANILAN AUDİLERE BAK BU BİİİR...BU ARABALAR ÖZEL İŞLERDE VE ÖZEL İKİŞKİLERDE KULLANILIYOR MU ONA BAK BU İKİİİİ...BU ARABALARDAN BİRİ SIK SIK BAHÇEŞEHİR CİVARINDA GÖRÜLÜYOR MU BU ÜÜÜÜÇ...KUYRUĞUNA BASILMIŞ GİBİ FERYAT ETMEKTE HAKLISIN BAY BADEM..ÇÜNKÜ DEVİR DEĞİŞİNCE O PARAŞÜTLE İNDİĞİNİZ, DANDİK DİPLOMALARLA YERLEŞTİĞİNİZ KOLTUKLARDAN KALKACAKSINIZ BU DÖÖÖRT...BAK O ZAMAN O BİLANÇOLARIN MAKYAJI NASIL DÖKÜLECEK BU DA BEEEŞ...YETER Mİ ? YETMEZ AMA...HADİ NEYSE...
  • Türkiye için thy için gurur kaynağı döviz getirecek ve kendi uçaklarımızın bakımları kendi memleketimizde yapılacak.. Gandi gelecek diyene geldiğinde ekmek kuruğuna, yağ kuyruğuna, tüp kuyruğuna girersen seni gandi kurtarır yine.. Bu iş havuzlu villaya döndü o zaman neden altında son model audi araba alındıda at arabası ile işine gidip gelmiyor. Ayrıca gandinin memletine baktığınızda milyonlarca insan aç, sevil sokakta yaşıyor, inekler yollarda geziyor herşey son derece yerinde ingilizler tarafından sömürrülmüş arta kalanlarla insanlar yaşıyor sizlerde o şekilde yaşarsınız gandi mahmut..

Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve Amerikan menşeili motor üreticisi Pratt&Whitney’in ortak olduğu İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda kurulan Turkish Engine Center (TEC-Türk Motor Merkezi) binası LEED Gold sertifikası ile ödüllendirildi. Altensis firmasının LEED danışmanlığını yaptığı bina, bir uçak motor bakım merkezinden beklenmeyecek kadar sessiz, konforlu, temiz ve verimli!..

2010 yılı Ocak ayında faaliyete geçen Turkish Engine Center, ABD merkezli Yeşil Bina Konseyi’nin Enerji ve Çevre Dostu Tasarımda Liderlik (U.S. Green Building Council-Leadership in Energy Environmental Design) standartlarına göre çevreye duyarlı konseptte tasarlanmış ve inşa edilmişti. Bu süre zarfında yapılan değerlendirme çalışmaları sonucunda Türk Motor Merkezi, 29 Temmuz 2010 tarihinde Türkiye’de, LEED Gold sertifikasını almaya hak kazanan ikinci şirket oldu.
Turkish Engine Center’ın tesis ve atölye düzeni, motor bakım maliyetlerini ve sürelerini minimize edecek şekilde yalın bakım ve yönetim konseptine göre düzenlenmiş. Çalışanlarına sağlıklı bir ortam sağlayacak tesis, doğal kaynakların verimli bir şekilde kullanılması neticesinde enerji maliyetlerinde de önemli ölçüde tasarruf sağlıyor.

Binanın içine girilince ilk göze çarpan unsur gün ışığının yoğunluğu oluyor. Bunu ofis katında cephelerdeki büyük pencere alanları, atölyede ise pencerelerle olduğu kadar çatıya monte edilmiş gün ışığı sistemleri ile sağlıyor. Binada toplam 361 adet Solatube günışığı aydınlatma borusu var ve bu sayede içeriye güneşin faydalı ışığı girerken, zararlı ışınlar engelleniyor, soğutma yüklerini artırmıyor ve binada çalışan herkes günışığından maksimum düzeyde faydalanıyor. Ayrıca binanın her köşesine yerleştirilmiş günışığı sensörleri iç mekanlardaki aydınlatma seviyesini her saniye ölçüp, ışık miktarına göre aydınlatma armatürlerini kısabiliyor. Bu sayede aydınlatma için harcanan elektrikten çok ciddi tasarruf sağlanabiliyor.

Enerji tasarrufu için binada birçok uygulama yapılmış. İşe binanın kabuğundan başlanılmış ve binanın tamamı yüksek yalıtıma sahip olacak şekilde tasarlanmış. (Çatılar 0,35 W/m2K, duvarlar 0,4 W/m2K, döşemeler, 0,44 W/m2K, cam/pencere birleşik 1,8 W/m2K). Ayrıca camlar güneş kontrollü Lowe özelliğe sahip (SC=0,36).

Binanın mekanik sistemlerinde ise son teknoloji sistemler kullanılmış. Taze hava, ısı geri kazanımlı klima santralleri ile bina içine alınırken, ofislere VAV kutuları ile gerektiği kadar veriliyor. Ayrıca binanın birçok odasındaki karbondioksit monitörleri sayesinde demand ventilation (ihtiyaca göre havalandırma) yapılıyor. Öte yandan verilen taze hava miktarı ASHRAE 62.1 standardında verilen miktarlardan yüzde 30-50 daha fazla.

Binada kullanılan tüm mekanik cihaz ve ekipmanlar en verimlilerinden seçilmiş; kazanlar yoğuşmalı, chiller’ler ve pompalar frekans konvektörlü... Sıcak su ise çatıya kurulan 20 adet güneş paneli ile destekleniyor. Aydınlatma sistemlerinde de T5 floresanlar ve dim edilebilir elektronik balastlar dikkat çekiyor.

Turkish Engine Center binasındaki bütün elektromekanik sistemler oldukça gelişmiş bir otomasyon sistemi ile tek bir merkezden kontrol edilebiliyor. DALI (Dijital adrese dayalı aydınlatma arayüzü) sayesinde binadaki her armatür ayrı bir şekilde açılabiliyor, kapanabiliyor veya kısılabiliyor. Otomasyon sayesinde insan hatalarından oluşacak enerji verimsizlikleri minimuma indirilmiş. Bütün bu uygulamalar sayesinde bina için yapılan enerji modellemesinde ASHRAE 90.1 standartlarına kıyasla yaklaşık yüzde 25’lik bir enerji verimliliği elde edilmiş. Ancak bu sağlanırken termal konfor göz ardı edilmemiş; nitekim atölye dahil binanın her köşesi ASHRAE 55 standardına göre iklimlendiriliyor. 
 
Yüzde 60 su tasarrufu sağlanıyor

TEC binası, su harcamalarında da oldukça cimri. Öncelikle bina etrafındaki tüm peyzaj, yerel ve adapte olmuş bitkilerden seçilmiş. Bu bitkiler büyüdükleri zaman hemen hemen hiç ekstra sulama gerektirmeden yaşamlarını sürdürülebilecekler. Otuz bin metrekareden fazla peyzaj alanı bulunan bir arazi için bu çok önemli. Ayrıca binanın büyük bir çatısı var ve tamamından yağmur suları 500 m3lük bir tankta toplanıyor. Toplanan yağmur suyu özel filtrasyondan geçirilerek kullanım suyu kalitesine getirildikten sonra binanın her yerinde ve peyzajda kullanılıyor. Kullanılan su armatürleri de piyasadaki en verimli armatürler. Susuz pisuarlar, çift butonlu rezervuarlar, sensörlü ve perlatörlü bataryalar bunlardan bazıları. Sonuçta bu sayede toplam LEED hesaplamalarında yüzde 60’lara varan bir su tasarrufu sağlanmış.

Bina çatısında beyaz renkli TPO membran kullanılmış ve bu sayede soğutma yükleri ve ısı adaları azaltılmış. Binadaki soğutma sistemlerinde kullanılan R410a ve R134a tipi akışkanlar, ozona zarar vermeyen cinsten. Ayrıca tesisin yolları ve park alanlarında ısı adası etkisine karşı kara asfalt yerine açık renkli beton kullanılmış.

İç mekanlarda kullanılan malzemeler de özenle seçilmiş. Binadaki tüm iç mekan boyalarının, yapıştıcılarının ve macunların insan sağlığına zararlı kimyasalları (VOC) minimum içermesine özen gösterilmiş. Örneğin halı Green Label Plus sertifikalı seçilirken, yapıştırıcısı için kimyasal yerine çift taraflı bantlar kullanılmış. Boya ve epoksi malzemeler solvent içermeyen ürünlerden tercih edilmiş. Bütün bunlar iç mekan hava kalitesini artırıyor. Kullanılan malzemelerde minimum yüzde 10’luk geri dönüştürülmüş içeriğe sahip olmaları arandığı gibi, inşaat sırasında ortaya çıkan atıkların da yüzde 78’i geri dönüşüme gönderilmiş.

Turkish Engine Center, THY Teknik A.Ş. açısından Yeşil Bina uygulamalarının yapıldığı ilk bina ama son bina olmayacağı kesin. Nitekim hemen yanı başındaki dev HABOM (Havacılık Bakım Onarım Merkezi) inşaatı da LEED kriterlerine göre devam ediyor. Sürdürülebilirliği kurumsal kimliğine işleyen THY, her alanda tüm Türk firmalarına örnek oluyor.

Turkish Engine Center Genel Müdür Yardımcısı Bilal Ekşi

“Turkish Engine Center’ın, Türkiye’deki devlet binalarının somurtkan ifadelerinin tersine sıkıcı olmayan, ferah bir yönü var. TEC binası belli başlı özel sektör firmalarında rastlanabilecek renkli bir ruh haline sahip. Bu, insanların iş yapış biçimlerinden tutun da, birbirleriyle iletişimlerine varana kadar birçok olumlu katkı sağlıyor. Binanın enerji verimli olması ve estetik açıdan güzelliği, çalışanlarımızın da iş yapış hassasiyetlerine yansıyor. Binadaki o güzel hava içselleştiriliyor. Kötü bir ortamda, bir malzeme taşınırken gösterilen hassasiyetle, yeşil bir binadaki hassasiyet çok farklı oluyor. Ortam, çalışanları da iyi işler yapmaya zorluyor, iş kalitesini yükseltiyor. Bu, insanların, giydikleri elbiseye göre davranması gibi bir şey. Yeşil Binanın dışında Turkish Engine Center olarak İş Sağlığı ve Güvenliği ile Kalite Yönetimi konusunda da ciddi çalışmalarımız var. Bunların hepsini bütün olarak görüyoruz. Yani TEC, temelden çatısına kadar yeni bir kültürle kuruldu...”

Turkish Engine Center Tesis Müdürü Fatih Kılınç

“Hem insan hem çevre öncelikle dikkate aldığımız konular. Binaya taşınalı bir sene oldu. Çalışanlarımız, sıcak geçen yazı hiç hissetmediler. O dönemlerde, üç chillerimiz olmasına rağmen tek chillerle binayı soğutabiliyorduk. Bir chiller ile yazı geçirebildik. Yalıtımımız da üst düzeyde. Bir uçak motor bakım tesisi olmamızdan dolayı çalışanlarımız çok hassas işler yapıyorlar. Onların çalışma koşullarının konforu çok önemli. Önemli işler yaptıklarından, kendilerinin de önemli olduğunu fark etmelerini istiyoruz. Nezih bir ortam yaratmaya çalışıldı. Her şey insanın mutluluğuna yönelik.”

“Yeşil Bina, sadece bir sertifika almış olmaktan ibaret değil. Bunun gerek enerji tasarrufu gerek çalışan memnuniyeti olarak ciddi bir geri dönüşü var. İnsanların memnuniyeti ve verimliliğini artırdığı gibi, binanın enerji veya diğer alanlardaki tasarrufu ve karlılığı da artırıyor. Yani bir yönü kar, diğer yönü de çevreye ve insana saygı. Dolayısıyla LEED’e sadece bir sertifika olarak bakmamak lazım. Sertifika almak ikinci planda kalıyor. O sadece yapılanın belgelendirilmesi. Önümüzdeki yıllarda birçok başvuru olacak ve firmalar bunun üzerinde duracaklar. Çünkü Yeşil Binanın kazanımları çok. Ferdi olarak bile çevreye saygı ve insana değer önümüzdeki yıllarda daha çok gündeme gelecek. Hatta demokrasi bile bu işin alt başlığı olacak. İnsana ve çevreye saygı duyulmazsa demokrasi de oturtulamaz. Yeni yatırımlarda mutlaka çevre ve insan faktörleri ön planda tutulmalı...”

TURKISH ENGINE CENTER KAPAK OLDU

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

Misafir ~ 6 yıl önce
İşte durum tam yorumlarınıza yazdığınız gibidir. Motorların tamirini yapmaya başlamayınca bile olay gandi kavgasına dönüşürse biz bu motoru sittin sene yapamayız zaten çünki bizim en iyi yapabildiğimiz iş varken yeni işlere girmeyede gerek yok . herkez bildiği işi yapsın bizim işimiz gandi tartışması yapmak. Bu arada gandi haziranda gelince ne yapacak ? uçak motorlarına yurtdışındamı bakım yaptıracak? Bu binayı yıkacakmı? yada yeni bina yaptırırken kendi yandaşlarına değilde muhalafet partilileremi yaptıracak? Farkı ne olacak ? Lafınızın asrkasını doldurun bakalım.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
SEVİL Türk adıdır, Hintliler SEVİL adını kullanmazlar...Sefil demek istedin herhalde...Sent tuşuna basmadan bir kere oku..Allah bilir unvanın ya Müdürdür ya da Uzman...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
ANLAŞILAN SEN DE O TOSUN BADEMLERDENSİN...ANA MUHALEFET LİDERİNİN ALTINDAKİ ARABAYA TAKILACAĞINA TK VE TT'DE KULLANILAN AUDİLERE BAK BU BİİİR...BU ARABALAR ÖZEL İŞLERDE VE ÖZEL İKİŞKİLERDE KULLANILIYOR MU ONA BAK BU İKİİİİ...BU ARABALARDAN BİRİ SIK SIK BAHÇEŞEHİR CİVARINDA GÖRÜLÜYOR MU BU ÜÜÜÜÇ...KUYRUĞUNA BASILMIŞ GİBİ FERYAT ETMEKTE HAKLISIN BAY BADEM..ÇÜNKÜ DEVİR DEĞİŞİNCE O PARAŞÜTLE İNDİĞİNİZ, DANDİK DİPLOMALARLA YERLEŞTİĞİNİZ KOLTUKLARDAN KALKACAKSINIZ BU DÖÖÖRT...BAK O ZAMAN O BİLANÇOLARIN MAKYAJI NASIL DÖKÜLECEK BU DA BEEEŞ...YETER Mİ ? YETMEZ AMA...HADİ NEYSE...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Türkiye için thy için gurur kaynağı döviz getirecek ve kendi uçaklarımızın bakımları kendi memleketimizde yapılacak.. Gandi gelecek diyene geldiğinde ekmek kuruğuna, yağ kuyruğuna, tüp kuyruğuna girersen seni gandi kurtarır yine.. Bu iş havuzlu villaya döndü o zaman neden altında son model audi araba alındıda at arabası ile işine gidip gelmiyor. Ayrıca gandinin memletine baktığınızda milyonlarca insan aç, sevil sokakta yaşıyor, inekler yollarda geziyor herşey son derece yerinde ingilizler tarafından sömürrülmüş arta kalanlarla insanlar yaşıyor sizlerde o şekilde yaşarsınız gandi mahmut..

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000