25 Aralık 2013, Çarşamba 20:09:25

TÜRK HAVA YOLLARI PİLOT ARIYOR

Türk Hava Yolları, resmi internet sitesinden yaptığı açıklamada II. pilot adayı alımı yapacağını ve başvuru için geren şartları belirtti.

SHT OPS 1 Kaptan Pilotluğa Görevlendirme MADDE 190- (3) Yardımcı pilotluktan sorumlu kaptan pilotluğa atanacaklarda aranan asgari şartlar; k) Kaptan olarak ataması yapılacak pilotun tahsil durumuna ilişkin asgari gereklilikler işletme el kitabında belirtilecektir.
Arkadaşlar nedir bu birbirimize düşme durumu?Bence burda herkesin derdi ortak,öncelikle neden üniversite şartı arandığı,JAA VE ICAO lise mezunu ATPL sahibi olabilir ve f/o olabilir diyorsa bütün dünyada böyleyse buna karşı olan arkadaşların amacı ne?Her yeni ilanda yeni şartlar çıkıyor,tabiki kalifiye ve düzgün pilot almak isteniyor gayet hoş bir düşünce ama eşitlik yokki???Bugune kadar teofl yada ielts mi vardı?LEVEL 6 ım var yinede giriyorum?Bazı arkadaşlar yazmış ingilizcen varsa hepsini yaparsın diye,sorun o değilki!Sorun benim güzel ülkemin bana verdiği ve hakeredek aldığım level 6 nın değer görmemesi???Neden girdim ki o zaman?Level 4 alamayıp tkda uçan arkadaşlarımız var şimdi bu nasıl adalet?Bir arkadaş yazmış simulatör felan,bu iş ciddidir lise mezunu olmaz bir adı var mesleğin felan,arkadaşım bir şoförüz kimseden farkımız yok kendinizi buğday ambarında görmeyin,buarada TK simulatör uygulamıyor alımlarda :) düşünün durumun vahimliğini,level4 benzeri bir sınav+HTA+KURUL....PARA!
Dlr la ilgili oldukça isabetli yorumlar yapılmış ama hala tahmin var bilgi yok paylaşımlarda. Tecrübeliler daha önce girmiyordu şimdi girecek mi? Bir arkadaşta korkma gir demiş, sağolsun ama geçmişi, kabiliyetleri ve yaptığı hazırlıktan kuşkum olmayan bir arkadaşımın sonuçları aldığında yaptığı yorumlar hala kulaklarımda. Önceki yorumlarla çok paralel. Sınavın dünyada geçerliliği tartışmalı ve en güzel kanıtı da Thy dışında hatta Sun Express bile uygulamıyorken bu kadar tecrübesi olan pilotun sırf bu sınav nedeniyle girememesi veya başvurmaması enteresan ve ihtiyaç büyük denilirkende ciddi kayıp.
Arkadaşlar uçuş okulundan mezun olup, henüz herhangi bir tipte uçuşu olmayanlarda başvurabiliyor değilmi?
Bush pilot kimsin bilmiyorum ama helal olsun alnından opmek istiyorum.O kadar guzel yazmıssınki.Ozellikle 6. Madde lise mezunu asgari ucretle calısırken bu is lise mezununa niye bahsedilsin.Ve dediğin gibi abe kardesler pilotaj egitimine baslarken bilmiyormuydunuz TK nın üniversite mezunu aldıgınıda girdiniz bu işe?Ha madem bu kadar istiyosunuz bitirin bir üniversite gelin .Universite bitirmenin artık bu kadar kolay oldugu devirde lise mezunu almak adam bu işi ayaga düsürür ,,Helal sana Bush pilot
bu durumda belki uçağı diplomanın uçurmadığını , bilgi , beceri ve tecrübe gerektiğini anlarsınız
Nedir bu çilemiz ne kadar daha çekeceğiz ise başlamadan emekliye ayrılacağız üniversite diplomasi olmayan almanların diplomali turk pilotlarını check etmeleri gücüme gidiyor insan bu kadar kendi ınsanına düşman olurmu dedirtiyorlar.
Demekki emirates gibi dünyanın sayılı şirketlerinden ve girmenin gerçekten çok zor oldugu türkiyede benim diyen kaptan pilotun bile sınavlarda başarı sağlayamadığı bir şirket lise mezunu pilot alıyor. Önemli olan lise yada üniversite mezunu değil, bilginle , başarınla bir yerlere gelmek. Ne üniversite mezunu pilotlar varki karar verebilme sorumlululuk yetisinden yoksun.
ATPL lisansı olan ama Tip eğitimi olmayan , uçuş okulu mezunlarıda başvurabiliyor bu arada arkadaşlar. Bazı yanlış anlamalar var gibi ;)
Soru: Şimdi torpili olmayan giremez mi THY A.O.'na pilot olarak?

Türk Hava Yolları, resmi internet sitesinden yaptığı açıklamada II. pilot adayı alımı yapacağını ve başvuru için geren şartları belirtti.

THY'DEN YAPILAN AÇIKLAMA ŞÖYLE;

THY A.O. filosundaki uçak tiplerinden birinde (B737, B777, A310, A320, A330, A340) Type Rating eğitimi almış ve bu tiplerde 500 saatin üzerinde uçuş tecrübesine sahip olan adaylar Tecrübeli II.Pilot Adayı olarak değerlendirilecektir.

Genel Özellikler
T.C. Vatandaşı olmak,
İlan tarihi itibari ile en az 21 - en fazla 50 yaşında olmak,
En az 4 yıllık lisans mezunu olmak,
SHGM’den uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak,
Adli Sicil ve Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak,
Askerlik hizmetini tamamlamış veya en az 2 yıl tecil ettirebiliyor olmak.
Ortaklığın göstereceği yeri base olarak kabul edip orada ikamet etmek.

Teknik Özellikler
Geçerli Frozen ATPL (JAA/EASA) lisansına sahip olmak,
THY A.O. filosundaki uçak tiplerinden birinde (B737, B777, A310, A320, A330, A340) Type Rating eğitimi almış olmak ve bu tiplerden birinde en az 500 saat (simülatör ve line check saati hariç) uçuş tecrübesine sahip olmak,
MEP IR geçerlilik tarihi güncel olmak,
Son 1 yıl içinde başvurmuş olduğu uçak tipinde uçuşlarına 6 aydan fazla ara vermemiş olmak.
Yabancı Dil (İngilizce) Şartı
THY A.O tarafından belirlenen kriterler kapsamında yabancı dil seviyesine sahip olmak.

Sağlık Şartları
ICAO Annex-1 ve JAR FCL-3’deki Ticari Havayolu Pilotu şartlarına uygun olmak (Adaylar bu şartı sağladıklarını belgeleyen raporu, ilgili hastanelerden kendi imkânları ile temin edeceklerdir) ve güncel Sağlık Sertifikası’na sahip olmak.

Diğer Şartlar
THY A.O. tarafından yapılacak olan değerlendirme süreçlerinde başarılı olmak.

BAŞVURU İÇİN TIKLAYIN

Yorumlar Tüm Yorumlar (91)

Oğuz Vural'a ~ 10 yıl önce

SHT OPS 1 Kaptan Pilotluğa Görevlendirme MADDE 190- (3) Yardımcı pilotluktan sorumlu kaptan pilotluğa atanacaklarda aranan asgari şartlar; k) Kaptan olarak ataması yapılacak pilotun tahsil durumuna ilişkin asgari gereklilikler işletme el kitabında belirtilecektir.

Yanıtla

birlik olmak ~ 10 yıl önce

Arkadaşlar nedir bu birbirimize düşme durumu?Bence burda herkesin derdi ortak,öncelikle neden üniversite şartı arandığı,JAA VE ICAO lise mezunu ATPL sahibi olabilir ve f/o olabilir diyorsa bütün dünyada böyleyse buna karşı olan arkadaşların amacı ne?Her yeni ilanda yeni şartlar çıkıyor,tabiki kalifiye ve düzgün pilot almak isteniyor gayet hoş bir düşünce ama eşitlik yokki???Bugune kadar teofl yada ielts mi vardı?LEVEL 6 ım var yinede giriyorum?Bazı arkadaşlar yazmış ingilizcen varsa hepsini yaparsın diye,sorun o değilki!Sorun benim güzel ülkemin bana verdiği ve hakeredek aldığım level 6 nın değer görmemesi???Neden girdim ki o zaman?Level 4 alamayıp tkda uçan arkadaşlarımız var şimdi bu nasıl adalet?Bir arkadaş yazmış simulatör felan,bu iş ciddidir lise mezunu olmaz bir adı var mesleğin felan,arkadaşım bir şoförüz kimseden farkımız yok kendinizi buğday ambarında görmeyin,buarada TK simulatör uygulamıyor alımlarda :) düşünün durumun vahimliğini,level4 benzeri bir sınav+HTA+KURUL....PARA!

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Dlr la ilgili oldukça isabetli yorumlar yapılmış ama hala tahmin var bilgi yok paylaşımlarda. Tecrübeliler daha önce girmiyordu şimdi girecek mi? Bir arkadaşta korkma gir demiş, sağolsun ama geçmişi, kabiliyetleri ve yaptığı hazırlıktan kuşkum olmayan bir arkadaşımın sonuçları aldığında yaptığı yorumlar hala kulaklarımda. Önceki yorumlarla çok paralel. Sınavın dünyada geçerliliği tartışmalı ve en güzel kanıtı da Thy dışında hatta Sun Express bile uygulamıyorken bu kadar tecrübesi olan pilotun sırf bu sınav nedeniyle girememesi veya başvurmaması enteresan ve ihtiyaç büyük denilirkende ciddi kayıp.

Yanıtla

Netleştirmek? ~ 10 yıl önce

Arkadaşlar uçuş okulundan mezun olup, henüz herhangi bir tipte uçuşu olmayanlarda başvurabiliyor değilmi?

Yanıtla

hayır ~ 10 yıl önce

Yorumunuz

Bush pilot a cevap ~ 10 yıl önce

Bush pilot kimsin bilmiyorum ama helal olsun alnından opmek istiyorum.O kadar guzel yazmıssınki.Ozellikle 6. Madde lise mezunu asgari ucretle calısırken bu is lise mezununa niye bahsedilsin.Ve dediğin gibi abe kardesler pilotaj egitimine baslarken bilmiyormuydunuz TK nın üniversite mezunu aldıgınıda girdiniz bu işe?Ha madem bu kadar istiyosunuz bitirin bir üniversite gelin .Universite bitirmenin artık bu kadar kolay oldugu devirde lise mezunu almak adam bu işi ayaga düsürür ,,Helal sana Bush pilot

Yanıtla

Anlamadınız mı ~ 10 yıl önce

bu durumda belki uçağı diplomanın uçurmadığını , bilgi , beceri ve tecrübe gerektiğini anlarsınız

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Nedir bu çilemiz ne kadar daha çekeceğiz ise başlamadan emekliye ayrılacağız üniversite diplomasi olmayan almanların diplomali turk pilotlarını check etmeleri gücüme gidiyor insan bu kadar kendi ınsanına düşman olurmu dedirtiyorlar.

Yanıtla

anlarsınız belki ~ 10 yıl önce

bu durumda belki uçağı diplomanın uçurmadığını , bilgi , beceri ve tecrübe gerektiğini anlarsınız

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Demekki emirates gibi dünyanın sayılı şirketlerinden ve girmenin gerçekten çok zor oldugu türkiyede benim diyen kaptan pilotun bile sınavlarda başarı sağlayamadığı bir şirket lise mezunu pilot alıyor. Önemli olan lise yada üniversite mezunu değil, bilginle , başarınla bir yerlere gelmek. Ne üniversite mezunu pilotlar varki karar verebilme sorumlululuk yetisinden yoksun.