26 Mayıs 2015, Salı 12:59:01

THY'nin yeni rotası Bamako oldu

Dünya’da en fazla ülkeye uçan havayolu şirketi Türk Hava Yolları 110. ülke olarak Mali’yi uçuş ağına bağladı.

Bu hatta 737-800 planlıyorlar (900 bile değil) -Airbus 321 menzili :3300 mil yolcu kapasitesi:185 -Boeing 737-800 menzili :3100 mil yolcu kapasitesi:165 Bu hatlara 321 planlansa şirket daha çok kara geçer ama şirketi yanlış bilgilendiriyorlar.En kısa zamanda bunu değerlendirmeliler.
Gerçekten bu şirketin bel kemiği 737 kaptanları.Bunca zor meydana başarıyla operasyon yapıyorlar birinde tanker yanar uçağın kanadı tutuşur, birinde silahlı adamlar uçağı basar.Birinde ekip otelde mahsur kalır.Neden 737 cileri bu kadar zor şartlardaki meydanlara yollarken.Airbus 320 sadece Avrupa uçuyor acaba.Halbuki A321 daha çok şirketi kara geçirir Afrika hatlarında, ama şirketimi yanıltıyor tepedeki Airbuscılar acaba??
Nedir arkadaş bu 737 pilotlarının çilesi.Gönderin 321 görsünler biraz afrika operasyonlarınıda pilot olsunlar.Sadece düseldorfa inip kalkmakla pilotuz deyip hayatları geçiyor.
,'iki senedir bugünü bekledik....Afrika Semalarin'da bize bu Sevinci ve Gururu yasatan THY bu hat icin Emeg'i gecen Herkese Tesekkrler. Bamako Hatti Heppimiz icin Hayirli ve Ugurlu olsun,,,
Yarın bir uçak da oraya takarlar.
Siz birbirinizle çelişiyorsunuz, boeing 737-900 737 lerin en uzun menzillisi, THY de onunla gidecek, Los Angeles a bile uçuş yapa n şirketi bilgisizlikle mi suçluyorsunuz?
ucus saatleri Amerika ucuslarina gore ayarlanmis, ancak ayni THY Dogu Avrupa ve Ukrayna gibi komsu ulkelerden gelen ucaklarin Amerika ucuslarina baglanti vermiyor, ancak ucuza Afrikalilari tasiyoruz Amerika ya , Chicago ucagunun yolcu profili bunu acikca gostermektedir
Bilmeyenler için not: 739 ile Afrika'ya uçmak,Soma'da madene inmek gibi birşeydir. Tanrı yardımcınız olsun,Boeing filosu...Meden işçisi, günlüğü 40 TL ye çalışır.Eve temizliğe gelen işçinin günlüğü daha fazladır. Adalet şart..SAW dan uçan Pegasus kaptanları hiç Afrika görmeden,geniş gövdeye geçecekler.Olmaaazzz,olmamalı...Adalet şart...
Afrika demek 39 demek.. Bu kadar orantisiz ve adaletsiz planlama yapilir.. Sirkette 37'ci olmak suc gibi
39 tabıkı

Dünya’da en fazla ülkeye uçan havayolu şirketi Türk Hava Yolları 110. ülke olarak Mali’yi uçuş ağına bağladı.

Türk Hava Yolları’nın Afrika kıtasında 44. uçuş noktası olan Mali’nin başkenti Bamako’ya sefer başlattı.

Dünya’nın en fazla ülkesine sefer yapan havayolu şirketi Türk Hava Yolları 110. Ülke olarak Mali’nin başkenti Bamako’yu uçuş ağına bağladı Afrika kıtasında uçtuğu noktaya sayısını 44’e yükseltti.

Bugün başlayan seferlerle Bamako’yu uçuş ağına bağlayan Türk Hava Yolları, Bamako seferlerini haftada 2 frekans Ouagadougou, 1 sefer de Niamey üzerinden olmak üzere 3 gün olarak icra edecek.

İstanbul’dan Bamako’ya tüm vergiler dâhil, gidiş-dönüş 619 USD’ dan başlayan ücretlerle seyahat edilebilir.

Uçuş No.	Günler	Kalkış		Varış
TK549	Salı, Perşembe	İstanbul	17:50	Ougadougou	21:25
TK549	Salı, Perşembe	Ougadougou	22:20	Bamako	23:50
TK549	Çarşamba, Cuma	Bamako	00:45	İstanbul	10:15
TK545	Cumartesi	İstanbul	17:45	Niamey	21:50
TK545	Cumartesi	Niamey	22:45	Bamako	23:50
TK545	Pazar	Bamako	00:45	İstanbul	10:15
TK545	Pazar	Bamako	00:45	İstanbul	09:15

THY'nin yeni rotası Bamako oldu

Yorumlar Tüm Yorumlar (15)

Airbus Vs Boeing ~ 9 yıl önce

Bu hatta 737-800 planlıyorlar (900 bile değil) -Airbus 321 menzili :3300 mil yolcu kapasitesi:185 -Boeing 737-800 menzili :3100 mil yolcu kapasitesi:165 Bu hatlara 321 planlansa şirket daha çok kara geçer ama şirketi yanlış bilgilendiriyorlar.En kısa zamanda bunu değerlendirmeliler.

Yanıtla

Kahraman 737 ciler ~ 9 yıl önce

Gerçekten bu şirketin bel kemiği 737 kaptanları.Bunca zor meydana başarıyla operasyon yapıyorlar birinde tanker yanar uçağın kanadı tutuşur, birinde silahlı adamlar uçağı basar.Birinde ekip otelde mahsur kalır.Neden 737 cileri bu kadar zor şartlardaki meydanlara yollarken.Airbus 320 sadece Avrupa uçuyor acaba.Halbuki A321 daha çok şirketi kara geçirir Afrika hatlarında, ama şirketimi yanıltıyor tepedeki Airbuscılar acaba??

Yanıtla

Afrika ~ 9 yıl önce

Nedir arkadaş bu 737 pilotlarının çilesi.Gönderin 321 görsünler biraz afrika operasyonlarınıda pilot olsunlar.Sadece düseldorfa inip kalkmakla pilotuz deyip hayatları geçiyor.

Yanıtla

737 ~ 9 yıl önce

cogu rota 737 menzillerinin uzun olmasindan kaynaklaniyor

Kenan yilkin ~ 9 yıl önce

,'iki senedir bugünü bekledik....Afrika Semalarin'da bize bu Sevinci ve Gururu yasatan THY bu hat icin Emeg'i gecen Herkese Tesekkrler. Bamako Hatti Heppimiz icin Hayirli ve Ugurlu olsun,,,

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce

Yarın bir uçak da oraya takarlar.

Yanıtla

Hasan ~ 9 yıl önce

Siz birbirinizle çelişiyorsunuz, boeing 737-900 737 lerin en uzun menzillisi, THY de onunla gidecek, Los Angeles a bile uçuş yapa n şirketi bilgisizlikle mi suçluyorsunuz?

Yanıtla

baglantilar ~ 9 yıl önce

ucus saatleri Amerika ucuslarina gore ayarlanmis, ancak ayni THY Dogu Avrupa ve Ukrayna gibi komsu ulkelerden gelen ucaklarin Amerika ucuslarina baglanti vermiyor, ancak ucuza Afrikalilari tasiyoruz Amerika ya , Chicago ucagunun yolcu profili bunu acikca gostermektedir

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce

Bilmeyenler için not: 739 ile Afrika'ya uçmak,Soma'da madene inmek gibi birşeydir. Tanrı yardımcınız olsun,Boeing filosu...Meden işçisi, günlüğü 40 TL ye çalışır.Eve temizliğe gelen işçinin günlüğü daha fazladır. Adalet şart..SAW dan uçan Pegasus kaptanları hiç Afrika görmeden,geniş gövdeye geçecekler.Olmaaazzz,olmamalı...Adalet şart...