12 Ocak 2018, Cuma 15:15:10

THY'nin Cidde uçağında teknik arıza

Türk Hava Yolları'nın (THY) İstanbul-Cidde seferini yapan uçağı push back sırasında yaşadığı teknik arıza nedeniyle rötar yaptı.
  • Bunlar ucak araba degil 5-10 yilda sifirlansin,motoru yenisiyle degisik bakimi yapilir kullanmaya devam edilir.
  • Deve sistemine gecin
  • Boeing ten şaşma
  • Arıza sebebi ne ?
  • Sanırım push back sonrası sağ motorda bir sorun oluştu ve yeni uçak tahsis edildi. Yani konunun pek primle alkası yok.
  • 2006 yılında imal edilen 001 MSN li A380, Singapur havayollarından 2 ay önce emekli edildi ise, Airbus uçaklarının imalat kalitesi tartışılır.Bugün Afrika da 40 yaşında B737/200, B727,MD-80 ler hala uçuyorsa, plastik panelleri dökülen, 3 msn inde 3 ayrı sop uygulaması gerektiren, sürekli Master Caution yakan bu yeni görünümlü fakat 80 ler teknolojili uçakları hemen yeni nesilleriyle değiştirmeliyiz.Bir uçağın checklisti, prosedürleri, hele ki MEMORY ITEM ları, yani emergency bazı durumlarda ezbere yapılması gereken maddelerin neredeyse her ay değiştiği ucuz Fransız prodüksiyonu nereye kadar? If it's not Boeing then I'm not going!
  • Prim uyarısı.

Türk Hava Yolları'nın (THY) TK92 sefer sayısı ile gerçekleştireceği İstanbul-Cidde uçağında teknik arıza meydana geldi.

Edinilen bilgilere göre; kalkış için push back aracı ile terminalden ayrılmaya başlayan THY'ye ait Airbus A330 tipi uçak teknik bir arıza verdi. Bunun üzerine THY uçağı kapıya tekrar yanaştırılarak kontrole alındı.

Yapılan kontrollerin ardından THY uçağı, yaklaşık 2 saatlik rötarın ardından Cidde'ye gitmek üzere Atatürk Havalimanı'ndan havalandı.

THY'nin Cidde uçağında teknik arıza

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

A330cu ~ 6 yıl önce
Bunlar ucak araba degil 5-10 yilda sifirlansin,motoru yenisiyle degisik bakimi yapilir kullanmaya devam edilir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yolcu ~ 6 yıl önce
Deve sistemine gecin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
boeing abi ~ 6 yıl önce
Boeing ten şaşma

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sebep ~ 6 yıl önce
Arıza sebebi ne ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yolcudan ~ 6 yıl önce
Sanırım push back sonrası sağ motorda bir sorun oluştu ve yeni uçak tahsis edildi. Yani konunun pek primle alkası yok.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yine mi? ~ 6 yıl önce
2006 yılında imal edilen 001 MSN li A380, Singapur havayollarından 2 ay önce emekli edildi ise, Airbus uçaklarının imalat kalitesi tartışılır.Bugün Afrika da 40 yaşında B737/200, B727,MD-80 ler hala uçuyorsa, plastik panelleri dökülen, 3 msn inde 3 ayrı sop uygulaması gerektiren, sürekli Master Caution yakan bu yeni görünümlü fakat 80 ler teknolojili uçakları hemen yeni nesilleriyle değiştirmeliyiz.Bir uçağın checklisti, prosedürleri, hele ki MEMORY ITEM ları, yani emergency bazı durumlarda ezbere yapılması gereken maddelerin neredeyse her ay değiştiği ucuz Fransız prodüksiyonu nereye kadar? If it's not Boeing then I'm not going!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
don't ~ 6 yıl önce
go.fly with boing.
Teknikten ~ 6 yıl önce
Prim uyarısı.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
GRD ~ 6 yıl önce
SEN ŞİMDİ PRİM UYARISI DERKEN NEDEMEK İSTİYOSUN UYARI FALAN BU CÜMLE NERELERE GİDER BILIYOMUSUN SEN CAHIL HERİF
teknisyen den tekniğe ~ 6 yıl önce
herkez canla başla işini yapmaya çalışıyor iki üç kuruş için uçuş güvenliğini tehlikeye atacak hiç bir davranışta bulunmaz kimse fikri tek şerit insan...
teknik maner ~ 6 yıl önce
hahah haci var ya şaka gibisin

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000