THY Yönetim Kurulu, geçtiğimiz günlerde 50 adet dar ve 25 adet geniş gövdeli uçak alım ihalesi yapacağını açıkladı. Şu anda ülkemizde 35 adetten fazla uçağa sahip başka hiçbir havayolu olmadığından, THY’nin bir anlamda yeni bir havayolu siparişi vermekte olduğunu da düşünebiliriz.
Dünyanın önde gelen sektörel uzmanları, başarılı yönetim ve konjonktürel nedenlerle THY’nin son birkaç yılda yakaladığı büyüme ve kârlılığı ayakta alkışlıyorlar. Alt şirketi Anadolujet’te uçan 6 adet Boeing 737-400 dahil olmak üzere THY’nin bugün itibarıyla filosunda toplam 113 uçağı mevcut. Verilecek yeni siparişlerin teslimatını takiben 170-200 uçaklık dev bir filoya sahip olacağını, böyle bir filo yapısının Avrupa’da uçak sayısı açısından THY’yi kesinlikle ilk beş havayolu arasına taşıyabileceğini söylemek mümkün.
Yayılmaktaki ekonomik kriz sebebiyle şu ana kadar dünya genelinde 20’nin üzerinde havayolu batmış, birçoğu ise hisselerini satmaktayken, finansal pozisyonunun güçlü olması Boeing ve Airbus ile masaya oturduğunda THY’yi kuvvetli kılacak, önemli bir pazarlık gücü oluşturacaktır. Pazarlık sırasında hiç şüphesiz ki siparişlerin teslim tarihleri çok önemli bir rol oynayacaktır. Hatırlayacaksınız, son yıllarda gerek Airbus gerekse Boeing’in yeni modellerinin teslimatlarında ciddi gecikmeler, ertelemeler yaşandı. Hatta bu nedenle sipariş veren bazı havayolları iş planlarında son dakika değişiklikleri yapmak zorunda kalıyorlar.
Üst yönetim uçak seçimini yaparken muhakkak her türlü kriteri göz önünde bulunduracak, ancak öncelikle işletme maliyeti açısından en hesaplı olan modeller seçilecektir. Elbette nihai model seçiminde politik nedenler hiçbir zaman başrolde olmamalıdır, fakat Türkiye gibi hem ABD hem de AB ile iyi geçinmek zorunda olan bir ülke için bu hiç de kolay değil. İşte bu noktada hükümet yetkililerinin çok becerikli davranarak model seçimlerinde yönetimi politik baskıdan uzak tutmaları gerekiyor. Zira unutmamak gerekir ki kısmen devlete ait kısmen ise halka açık olan kuruluşun hissedarlarına olumlu veya olumsuz hesap verecek olan sorumlu mevkii THY Yönetim Kurulu’dur.
Siparişleri belirlemek üzere, ABD’li Boeing firmasından geniş gövdeli olarak B777 ve B787, dar gövdeli olarak B737, B738, B739 modelleri için teklif istenirken, Avrupalı Airbus’tan geniş gövdede şu an THY filosunda mevcut olan A330 ile yeni bir model olan A350, dar gövdede ise A319, A320, A321 modelleri için teklif bekleniyor.
Akşam / Tolga Turgut
Yorumlar Tüm Yorumlar (5)