20 Eylül 2018, Perşembe 10:53:12

THY'den Business yolcularına özel hizmet

Uçak içi sunduğu ikramlarla pek çok ödüle layık görülen Türk Hava Yolları verdiği hizmeti bir adım öteye taşıyarak Business sınıfında seyahat eden yolcularına, yemeklerini uçuş öncesi seçebilmelerine olanak sağlayan projesini uygulamaya aldı.
  • Bu servis adaletsiz iş yükü, ikramını sergileyememe adına saçma sapan, özenti bir servis şeklidir. Birisi dışarda gördüğü bir uygulamayı yontup buralarda yedirmeye çalışıyor, Allah şirketimizi bunlardan korusun
  • Ne oldu flying Cook lara.
  • Eskiden yolcuya kabinde ikram konusunda show yapın herşey görünür olsun diye trolleyler hazırlanırdı görsellik vardı. Şimdi isteyen istediği zaman alacak diye kabinde hiç birşey gösterilmiyor. Dil bilmeyen yolcular nasıl anlayacak. Her dilde menü yok ki.. ayrıca başka hava yollarını kopyalamaktan vazgeçin özgün olun. Yeni fikirler çıksın. Çünkü bu konsept bu kadar az memurla uygulanması kolay değil!
  • Yeni BC kabin konfigirasyonu icin onceden gecilen bir sistem.Thy Halihazırdaki 2-3-2 düzeni yerine 787 ve A350 lerde 1-2-1 düzeninde yerleşim olacağını ve sürgülü kapılar olacağını belirtti.Malesef 330 ve 777 lerde eski bol ustten atlamali horlamali kabin devam edicekmis :/
  • Investment Banking executive ile ogle yemegindeydim adam diyor Houston Istanbul ucagi berbatti 3 kisi business mi olur ben ve nisanlimin arasina baskasini verdiler, size diyeyim kacta yillik 30 bin dolar revenue, boyle boyle milleti kaciriyorsunuz
  • Sırf eleştirmek için eleştirmeyin, muazzam bir fikir. Business yolcusu olarak sevindim, beyaz peynirli sandviç yiyenler kıskanmasın :)
  • çok süper bir fikirdi bu .49bc ye tek memur yeterde artar 21 saat er istirahatlerde indirilmeli çok uzun geliyor cocuklar sıkılıyorlar
  • Amaç yolcuya hizmet değil burda tamamen thy nin daha az yemek yükletip kara geçmesidir . Hangi yolcunun ne yiyeceği önceden bilinmediği için genelde her çeşitten 1-2 olmak üzere neredeyse 10 yolcu için 15 BC. yemek yükleniyor . Ama en az 8 yolcunun ne yiyeceğini bilirse o zaman kalan 2 yolcuya 4 yemek yükleyip 12 hatta 11 yemekle işi bitiricek . Bu azalan yemek sayısını gerekli çarpanlarla çarparsanız ortaya yılda 35 bin daha azyemek çıkar ki yüzbinlerce avro kar demek kapiiiiisshh ??
  • arkdslar hangi uçakta 1J bussimes koltuk var ben J te kadar koltuk sirasi gormedim bu cakma biznislar mi yoksa uyduruk biznislar mi yazio anlamadım siz osura osuta uyurken yaninizdaki sizin horlamanizdan rahatsiz olmaz mi ??? sanki babanızın salonu!? size hizmet yapiyo daha iyi nasil olacağını yazmaz zaten bizdeki papates kafalar... anca olmamis varda az kapasite sizde fikir sunun ezikle4
  • Bu sistem buyuk sirketlerin first class ucuslarinda gerceklestiriliyor adamlarin her yolcu icin ayri karavani var ve 49 bc yolcu ile ucmuyorlar yani kimse sesten yemek yeme sesinden rahatsiz olamaz thy de ise yolcu duzeninden dolayi konfor saglanamaz cunku bir yolcu uyurken diger yolcu yemek yemek istiyor ve bu durum yolcularda rahatsizliga sebep oluyor , uykusunda misil misil uyurken yanindakinin catal bicak sesi kimi rahatsiz etmez ki ?

Uçak içi sunduğu ikramlarla pek çok ödüle layık görülen Türk Hava Yolları verdiği hizmeti bir adım öteye taşıyarak Business sınıfında seyahat eden yolcularına, yemeklerini uçuş öncesi seçebilmelerine olanak sağlayan projesini uygulamaya aldı.

Bu uygulamayla, Türk Hava Yolları’nın Business sınıfta seyahat eden yolcuları, İstanbul çıkışlı aşağıda belirtilen kıtalararası hatlarda geçerli olmak üzere, web sayfası ve/veya mobil uygulama üzerinden ana yemeklerin içerik ve görsellerine göz atabilir ve seçimlerini yapabilirler. Yolcular bu seçimlerini, uçuşlarının gerçekleşeceği tarihin 1 hafta öncesinden başlayarak son 48 saate kadar olan süre içerisinde yapabilirler.  

Türk Hava Yolları ile İstanbul çıkışlı Atlanta, Bangkok, Pekin, Bogota, Boston, Cape Town, Şikago, Guangzhou, Hanoi, Havana, Ho Chi Minh Kenti, Hong Kong, Houston, Cakarta, Johannesburg, Kuala Lumpur, Los Angeles, Manila,  Miami, Montreal, New York, Phuket, Port Louis, San Francisco, Sao Paulo, Seul, Şangay, Singapur, Taipei, Tokyo, Toronto, Washington DC, Caracas, Panama City, Madagascar, Durban, Maputo, Buenos Aires’e seyahat eden yolcular bu hizmetten yararlanabilirler.

“Uçuş Öncesi Yemek Seçimi” uygulaması hakkında detaylı bilgiye https://www.turkishairlines.com/tr-ua/ucak-bileti/ucus-deneyimi/business-class/yemek-secimi/index.html web adresi üzerinden ulaşabilirsiniz.

“Dilediğiniz Zaman” Servis Uygulaması

Türk Hava Yolları’nın kıtalararası uçuşlarda Business sınıfı yolcularına sunduğu bir diğer yenilik ise uçuş esnasında ikramlarını istedikleri zaman talep edebilme imkanı sağlamasıdır. Dünyada çok az havayolu şirketinin uyguladığı bu ayrıcalıklı servis konsepti ile yolculara daha kişiselleştirilmiş bir hizmet alma olanağı sunulmuş oluyor. Yolcular dinlenecekleri ve ikram talep edecekleri zamanı kendileri belirleyerek daha esnek bir uçuş deneyimi yaşama fırsatı elde ediyorlar.

Türk Hava Yolları’nın İstanbul çıkışlı ve varışlı tüm kıtalararası gece seferlerinde* yolcular bu servisten faydalanabiliyor.

THY'den Business yolcularına özel hizmet

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (52)

Rezalet ~ 27 gün önce
Bu servis adaletsiz iş yükü, ikramını sergileyememe adına saçma sapan, özenti bir servis şeklidir. Birisi dışarda gördüğü bir uygulamayı yontup buralarda yedirmeye çalışıyor, Allah şirketimizi bunlardan korusun

Yanıtla

Kalan karakter 1000
SektorunGercegi ~ 26 gün önce
aynen kardesim bedavadan benchmarking ayagina ucan genel mudurluk personeli yuzunden butun bunlar. gidiyor emirates qatar ucuyor her ay business class yiyip icip gezip geliyor sonra “yaaa bari bos donmeyeyim bisiler soyleyeyim 6 aydir bos bos geziyorum” yorumundan cikiyor butun bunlar. baska aciklamasi olamaz zaten.
Ne oldu ~ 27 gün önce
Ne oldu flying Cook lara.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Eski q ~ 27 gün önce
Eskiden yolcuya kabinde ikram konusunda show yapın herşey görünür olsun diye trolleyler hazırlanırdı görsellik vardı. Şimdi isteyen istediği zaman alacak diye kabinde hiç birşey gösterilmiyor. Dil bilmeyen yolcular nasıl anlayacak. Her dilde menü yok ki.. ayrıca başka hava yollarını kopyalamaktan vazgeçin özgün olun. Yeni fikirler çıksın. Çünkü bu konsept bu kadar az memurla uygulanması kolay değil!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
eren ~ 27 gün önce
niye..minimum ekip olsa dahi aperitif yapilacaktir a alismadiniz mi hâlâ
Q ~ 27 gün önce
Yeni BC kabin konfigirasyonu icin onceden gecilen bir sistem.Thy Halihazırdaki 2-3-2 düzeni yerine 787 ve A350 lerde 1-2-1 düzeninde yerleşim olacağını ve sürgülü kapılar olacağını belirtti.Malesef 330 ve 777 lerde eski bol ustten atlamali horlamali kabin devam edicekmis :/

Yanıtla

Kalan karakter 1000
MBA USA ~ 28 gün önce
Investment Banking executive ile ogle yemegindeydim adam diyor Houston Istanbul ucagi berbatti 3 kisi business mi olur ben ve nisanlimin arasina baskasini verdiler, size diyeyim kacta yillik 30 bin dolar revenue, boyle boyle milleti kaciriyorsunuz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Çok iyi fikir ~ 28 gün önce
Sırf eleştirmek için eleştirmeyin, muazzam bir fikir. Business yolcusu olarak sevindim, beyaz peynirli sandviç yiyenler kıskanmasın :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
TruthHurts ~ 26 gün önce
Trolluk yapan masa basi cuma gunu canı sıkılan, haftalık verimli iş saati 2 saati gecmeyen genel mudurluk personeli :)
iş yaptım şefim ~ 28 gün önce
çok süper bir fikirdi bu .49bc ye tek memur yeterde artar 21 saat er istirahatlerde indirilmeli çok uzun geliyor cocuklar sıkılıyorlar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Silvester ~ 27 gün önce
ucak yolcusundan business ikrami nedir haberi olmayan gisaddan masa basi yatmaktan cika cika anca boyle bi fikir cikardi zaten.
Uçan Kaz . ~ 27 gün önce
Uçan şeflere bakıyorum da hem havalarından geçilmiyo hem de yiye yiye uçan şeflikten çıkıp uçan kaz olmuşlar . Geçen crew rest e çıkan asansöre ara kattan binip arkalarını dönüp selam bile vermeden gitti iki tane çam yarması . Bunlara acil boy kilo sınırı , terbiye ve edep verilmesi gerek .
Uyanık THY ~ 28 gün önce
Amaç yolcuya hizmet değil burda tamamen thy nin daha az yemek yükletip kara geçmesidir . Hangi yolcunun ne yiyeceği önceden bilinmediği için genelde her çeşitten 1-2 olmak üzere neredeyse 10 yolcu için 15 BC. yemek yükleniyor . Ama en az 8 yolcunun ne yiyeceğini bilirse o zaman kalan 2 yolcuya 4 yemek yükleyip 12 hatta 11 yemekle işi bitiricek . Bu azalan yemek sayısını gerekli çarpanlarla çarparsanız ortaya yılda 35 bin daha azyemek çıkar ki yüzbinlerce avro kar demek kapiiiiisshh ??

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Anlamadım ~ 28 gün önce
Nesi kötü bunun?
bahceli mubarek ~ 28 gün önce
40 yapaaar....milliyetci hareket partisinin 40. yili kutlu olsun
Kötü değil ~ 27 gün önce
Kötü olan bişey yok kardo gayet akıllıca. Ben zaten kötü demedim ama kar amaçlı uygulamayı millete “ hizmet “ diye kakalıyolar orası komik
keşif ~ 27 gün önce
amerika'yı keşfetmişsin kardeşim hayırlı olsun
1J ~ 28 gün önce
arkdslar hangi uçakta 1J bussimes koltuk var ben J te kadar koltuk sirasi gormedim bu cakma biznislar mi yoksa uyduruk biznislar mi yazio anlamadım siz osura osuta uyurken yaninizdaki sizin horlamanizdan rahatsiz olmaz mi ??? sanki babanızın salonu!? size hizmet yapiyo daha iyi nasil olacağını yazmaz zaten bizdeki papates kafalar... anca olmamis varda az kapasite sizde fikir sunun ezikle4

Yanıtla

Kalan karakter 1000
hepsinde ~ 28 gün önce
Bahsedilen hatlara giden Airbus 330 veya Boeing 777 tüm uçuşlarda 1J var, 2 metre yatak oluyor, neresi çakma?
B777 ~ 28 gün önce
Boeing 777 uçağı business AB DEG JK dizilişindedir.
Elite plus ~ 27 gün önce
Benim yazdigima cevap vermissin. Kabin memuru arkadaslarimiz ve pilot arkadaslarimiz bu insanlarla havacilik sektorunde beraber calisiyorlar yazik! Vallahi yazik! Billahi yazik! Degerli arkadaslarim goruyorsunuz ki sizin maasiniza laf eden insanlar, ucagi demir kanatli araba, pilotu şoför, kabin memuru’nu garson olarak gören. Bu zeka yoksunu insancıklardır! Ben bu zekasıza degil, bununla calismak zorunda olan ucus ekiplerine acıyorum. İsiniz zaten cok zor, bunlarla daha da zor!...
Q ~ 28 gün önce
Bu sistem buyuk sirketlerin first class ucuslarinda gerceklestiriliyor adamlarin her yolcu icin ayri karavani var ve 49 bc yolcu ile ucmuyorlar yani kimse sesten yemek yeme sesinden rahatsiz olamaz thy de ise yolcu duzeninden dolayi konfor saglanamaz cunku bir yolcu uyurken diger yolcu yemek yemek istiyor ve bu durum yolcularda rahatsizliga sebep oluyor , uykusunda misil misil uyurken yanindakinin catal bicak sesi kimi rahatsiz etmez ki ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
bahtiyar ~ 28 gün önce
beni etmez kardesim ama business ucamiyorum sorun orda

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000