Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile Avrupa Sivil Havacılık Konferansı (ECAC) arasından geçtiğimiz yıl Nisan ayında imzalanan protokolle Avrupa Birliği ülkelerinden gelen transfer yolcuların uçaktan indikten sonra güvenlik kontrolünden geçme zorunluluğunu ortadan kaldırılmıştı. Atatürk Havalimanı’nda başlatılan uygulama ile geçtiğimiz yıl yaklaşık 14 milyon transfer yolcu taşıyan Türk Hava Yolları rakiplerine göre büyük bir avantaj sağladı. THY Ticaretten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Akif Konar, yeni uygulama hakkında bugün basın mensuplarına bilgi verdi.
16 Mayıs’tan itibaren Atatürk Havalimanı’nda açılan yeni bir kapı sayesinde AB’den gelip açığa park eden uçaklarda yer alan yolcular, otobüslerle bu kapıya getirilerek güvenlik aramasına tabi tutulmadan boarding salonlarına geçebiliyorlar. Yine AB ülkesinden gelen ve körüğe park eden uçaklarda aktarmalı uçuşları olan yolcular da aktarma biniş kartlarını göstererek körükte bekleyen yönlendirme görevlisi ile doğrudan gidiş terminaline çıkarılıyor. Daha önce AB yolcuları da diğer yolcular gibi geliş katı arındırılmış salonda X-Ray cihazlarının olduğu güvenlik noktasında gidiş katına çıkmak için uzun kuyruklarda bekliyordu.
Başlatılan 'Tek Nokta Güvenlik Uygulaması' ile zaman konusunda büyük tasarruf sağlanacağını söyleyen THY Ticaretten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Akif Konar, “Avrupa Birliği çıkışlı yolcularımıza hitap eden bir uygulama başlattık. Önceden Avrupa Birliği’nden gelen transfer yolcularımız, normal lokal yolcular gibi tüm havalimanını kat ediyordu. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün öncülüğünde başlattığımız bu uygulama ile yeni bir kapı açıldı. Bu kapı sayesinde transfer yolcular doğrudan transfer kapısına çıkma imkânı sağlıyor. Bu sayede yolcu başına 20 dakika zaman tasarrufu sağladı. Bizim yılda ortalama 14 milyon transfer yolcumuz var. 3 milyon yolcumuz bu kapıdan faydalanacak. Dolayısıyla toplamda 1 milyon saat civarında bir tasarruf sağlanmış olacak. Bu uygulama sayesinde bizim yolcumuz daha iyi bir hizmet alma imkânı bulacak. Yeni uygulama, yolcuların hem Türk Hava Yolları’nın hem de Atatürk Havalimanı’nın tercih edilmesi konusunda büyük bir avantaj sağlayacak. Biz de bu uygulamayı başlattığı için SHGM’ye ve bize burada destek oldukları için TAV Havalimanları Holding ile DHMİ’ye de teşekkür ediyoruz” dedi.
THY Ticaretten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Akif Konar, şimdilik bu uygulamanın yalnızca Avrupa Birliği ülkelerinden gelen yolcuları kapsadığını belirtti. Konar, kısa süre sonra ABD ile Kanada’dan gelen transfer yolcuların da bu uygulamadan faydalanacağını ifade etti.
THY’DE “BOARDING ZONE” UYGULAMASI BAŞLADI
Türk Hava Yolları ayrıca geçtiğimiz ay “Boarding Zone” uygulamasını da başlattı. Bu uygulama sayesinde dar gövdeli uçaklar 3, geniş gövdeli uçaklar ise 4 bölüme ayrıldı. Zamanında kalkış oranlarına büyük getirisi olduğu belirtilen uygulamayla A, B, C ve D bölümlerine ayrılan uçaklara yolcu alımına en arka koltuktan başlanıyor. A grubu yolcular, uçağın en arka kısmında yer aldığı için boarding sırasında ilk sırada uçağa alınıyor. B ve C grubundaki yolcuların uçağa alımı ise orta kısımda oturacağı için A grubu yolculardan sonra yapılıyor. En son uçağa binecek yolcular ise uçağın ön koltuklarında yer alan D grubundaki yolculardan oluşuyor.
Konu hakkında açıklamada bulunan THY Atatürk Havalimanı İstasyon Müdürü Çelik Sipahi, “Boarding Zone uygulamasıyla uçaklarımızı bölümlere ayırdı. Bunlar A, B, C ve D olarak yolcularımızın oturdukları koltuklara göre biniş kartlarında belirtiliyor. Yolcularımızı uçağın arka bölümünden ön bölümüne doğru gruplar halinde almaya başladık. Uçaklarımız tek koridor ve çift koridor olmak üzere ikiye ayrıldığı için uygulama sayesinde yolcularımızın uçağa yerleşimi çok daha hızlı oluyor” dedi.
Engelli ve çocuklu yolculara öncelik verildiğini ifade eden Sipahi, “Engelli ve çocuklu yolcularımızı daha önceden ayırdığımız bir bölümden öncelikli olarak uçağa alıyoruz. Bu bize dar gövdeli uçaklarda 4-7 dakika arasında, geniş gövdelerde ise 5-8 dakika arasında zaman kazandırdı. Bu uygulamayla hepimizin bildiği gibi yoğun bir trafiğe sahip olan Atatürk Havalimanı’nda zamanında kalkış oranlarımıza olumlu katkıları oldu. Yolcularımızdan da bu yönde olumlu geri dönüşler alıyoruz” şeklinde konuştu.
Yorumlar Tüm Yorumlar (25)