05 Eylül 2014, Cuma 15:28:40

THY’DE MOTOR ÇALIŞANA KADAR CEP SERBEST

Türk Hava Yolları, taşınabilir elektronik cihaz kullanımına ilişkin düzenleme yaptı. Açıklanan yeni revizyon ile birlikte uçak motor çalıştırana dek elektronik aletler kullanılabilecek.

Evinizde televizyon seyrederken yakınında cep telefonu ile konuşun, hoparlörden cazırt cuzurt parazit sesi duyarsınız. Uçaklarda kontrolör talimatını takip etmek, read back yapmak çok önemlidir. Yerde motor çalıştırma izni alırken, taksi izni alırken, takside talimatları ve diğer uçakları takip ederken arkada onlarca insanın cep telefonunun sinyallerinin yaratacağı paraziti, talimatların yanlış, eksik alınabileceğini hesaba katmayan birilerinin işgüzarlığı olmuş bu. Kime ne kazandıracağı düşünülmeden şirinlik kazanmak için yapılmış bu uygulama. Şahsen ben bunu yapan yolcu ile kavga çıkarır canımı tehlikeye atmaktan ise kuralsız yolcu olmayı tercih ederim. Unutmayın ki Tenerife kazasının tek sebebi talimatları anlayamayan, birbirini takip edemeyen iki uçaktaki tolam 4 pilot, 2 uçuş mühendisi ve bir kule görevlisinin yaşadığı iletişim sorunu idi. THY yi ve diğer şirketleri uyarmak isterim. Yanlış yapıyorlar. Bedeli ağır olur altından kalkamazlar.
Uçağa bindikten sonra kalkışa kadar 5-15 dakika, indikten park yerine gelene kadar 5-15 dakika. Zaten yerden binlerce metre yükseklikte telefonun sinyal alması mümkün değil. Alçak irtifada büyük bir yerleşim yerinden geçerken en fazla 10-15 saniye sinyal alırsın o da işe yaramaz. Hayır anlamadığımız toplamda en fazla 30 dakikalık bu süre için telefonda konuşulacak olan çok önemli konu ne? 12 yaş çocuğu akıl seviyesindeki bir milletin böyle davranan fertleri kural çiğneyip akılları sıra muzırlık yapıyorlar. Aslında ister tehlikesi olsun ister olmasın toplu taşıma araçlarında, otobüslerde, trenlerde, vapurlarda, metroda ve uçakta telefonla konuşmanın en büyük ayıp tarafı, etraftaki kişilere verilen rahatsızlık. Ben mecburmuyum senin konuşmanı duymaya. Aklını kullan, uçağın kalkacağı saat belli, ineceği saat belli. daha da akıllılar FlightPro diye bir uygulama yükleyip uçağı adım adım takip edebiliyorlar. Bence bu bir hastalık, buna çanak tutanlarda hastalığı yaydıklarının farkında değil
ÖGRENCI PILOT , AYNEN KATILIYORUM SANA BENDE ALMANYADA HAVALIMANINDA GÖREV YAPIYORUM BIZIM INSANIMIZ TAM TANIMLADIGIN SEKILDE ADAM ALDIGI BILET ILE HERKESI SATIN ALDIGINI DÜSÜNÜYOR DISARIDA INSAN YERINE KONULMAYACAK TIPLERE BEYFENDI DIYE HITAP EDINCE ADAM BIRDEN KENDINI ÖNMELI BIR SAHSIYET OLARAK GÖRÜYOR, BIRDE KENDINI HERSEYIN ÜSTÜNDE GÖRÜYOR HAVALIMANINA ADIM ATTIGI AN SANKI BÜTÜN HERKES ONUN EMRINDEYMIS GIBI DAVRANMAYA CALISIYOR
Bir pilot arkadaş cep telefonun uçak açısından riski binde 1 bile olsa; cep telefonları, silah muamelesi görür, uçağa binmeden evvel toplattırılırdı dedi, son bir not; havacılık tarihinde cep telefonu yüzünden düşen uçak yoktur...
hayır motor çalışana kadar ne konuşacak? konuşacak kişi için 2 dk daha fazla konuşsa ne olur,konuşmasa ne kaybeder? Zaten havacılık geliştikçe bir şeyi çıkıyor. 1-sektör parası için karakterden yoksul,hain egosunu beslemiş ve saygısız pilot adaylarıyla doldu zaten! 2-Taşınan yolcunun kalitesi belli. 80 lira verip özel jet kiraladığını sanan canlılar var. Ülkemizin insanı yani insan görünümlü canlılara ev sahipliği yaptığı ortada.çevresindeki yaşama yaşamdaki kamusal kurallara uymayan bir topluma sen niye izin verirsin arkadaş??? adam normal yaşantısında kural tanımıyor safari deki canlılar gibi hayatta kalmaya çalışıyor. gürültü kirliliğine ortam hazırlayın.
Benzin istasyonlarında cep telefonu kullanmayınız yazılı ve bir cok yangını tetiklediği video lar var iken, yolcu alımı sırasında yakıt alımı ve cep tellerinin serbest bırakılması ; risk gibi görünüyor
Tum dünyada bir sistemin öncesi sonrası ayarlanır ve en son uygulanmaya geçilir. Thy de ise once uygulanmaya geçiliyor. Uygulamada ihtiyac duyulan demo anons sistemi personel bilgilendirme vs vs gibi faaliyetler cok daha sonrasında gelir.
Uygulama olarak kimsenin uymadığı kurallar dahada laçkalaştı... Son ana kadar ne buluyorlarsa konusmak icin ... Tabi mesajlaşma da ayri bir dert... Uyardıgınızda ise sanki yaptıgından sadece kendisi etkilenecekmis gibi "tamam tamam kapattik" ya da " kapatmasamda olur uçuş modunda " gibi gereksiz bir konusmaya tanik oluyorsunuz.. Artik allah kabin ekiplerine sabir versin....
Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir.
Kurallara bugüne dek nasıl uyulmadıysa bu yarında böyle olacak, sert disiplin gerekiyor ama artık saf akıllarımızın anlaması gereken şu, para para para...

THY, elektronik cihazların kullanımı prosedürünü yeniden düzenledi. 1 Eylül tarihli yeni revizyona göre, TEC olarak adlandırılan taşınabilir elektronik cihazların yolcuların uçağa bindikleri andan itibaren uçağın motor çalıştırma öncesi kapıları kapatılana kadar sınırsız bir şekilde kullanılabileceği belirtildi.

Uçağın motor çalıştırmak için kapı kapatmasını müteakiben tırmanışta kemer ikaz ışıkları sönünceye kadar tüm TEC’lerin kapalı tutulacağı vurgulanırken “ Tırmanışta kemer ikaz ışıkları söndürüldüğü an ile alçalışta kemer ikaz ışıkları yakıldığı ana kadar, yayın yapmayan TEC sınırsız, yayın yapan TEC uçuş modunda kullanılabilir denildi.

Ayrıca alçalışta kemer ikaz ışıkları yakıldığı andan inişe kadar geçen süre zarfında tüm TEC’ler kapalı tutulacak. İniş sonrası uçak pisti terk ettikten ve veda anonsu bittikten sonra tüm TEC sınırsız olarak kullanılabilecek. Sorumlu Kaptan Pilot olağanüstü durumlardan dolayı TEC’lerin erken kapatılmasını isterse, kabin amirine bilgi verecek ve yolcunun anons yapılarak bilgilendirilmesi sağlanacak. Yolcu uçakta iken yakıt alımı yapıldığı durumlarda elektronik aletler kullanılamayacak.

	Kapı Açık	Kapı Kapalı	Kemer İkaz Işıklarının Sönmesi İle Düz Uçuş Boyunca	Alçalma Anonsu İle	Veda Anonsu İle	Yakıt Alımı Esnasında
Yayın Yapmayan TEC (tıraş makinesi vb.)	EVET	HAYIR	EVET	HAYIR	EVET	HAYIR
Yayın Yapan TEC (cep telefonu vb.)	EVET	HAYIR	EVET (Sadece Uçuş Modu)	EVET	EVET	HAYIR
Wi-Fi ve/veya Bluetooth Özelliği Olan Diğer Cihazlar (ipod touch vb.)	EVET	HAYIR	EVET (Wi-Fi ve/veya Bluetooth Kapalı)	EVET	EVET	HAYIR

THY’DE MOTOR ÇALIŞANA KADAR CEP SERBEST

Yorumlar Tüm Yorumlar (24)

ÇOK YANLIŞ ~ 10 yıl önce

Evinizde televizyon seyrederken yakınında cep telefonu ile konuşun, hoparlörden cazırt cuzurt parazit sesi duyarsınız. Uçaklarda kontrolör talimatını takip etmek, read back yapmak çok önemlidir. Yerde motor çalıştırma izni alırken, taksi izni alırken, takside talimatları ve diğer uçakları takip ederken arkada onlarca insanın cep telefonunun sinyallerinin yaratacağı paraziti, talimatların yanlış, eksik alınabileceğini hesaba katmayan birilerinin işgüzarlığı olmuş bu. Kime ne kazandıracağı düşünülmeden şirinlik kazanmak için yapılmış bu uygulama. Şahsen ben bunu yapan yolcu ile kavga çıkarır canımı tehlikeye atmaktan ise kuralsız yolcu olmayı tercih ederim. Unutmayın ki Tenerife kazasının tek sebebi talimatları anlayamayan, birbirini takip edemeyen iki uçaktaki tolam 4 pilot, 2 uçuş mühendisi ve bir kule görevlisinin yaşadığı iletişim sorunu idi. THY yi ve diğer şirketleri uyarmak isterim. Yanlış yapıyorlar. Bedeli ağır olur altından kalkamazlar.

Yanıtla

Hastalık ~ 10 yıl önce

Uçağa bindikten sonra kalkışa kadar 5-15 dakika, indikten park yerine gelene kadar 5-15 dakika. Zaten yerden binlerce metre yükseklikte telefonun sinyal alması mümkün değil. Alçak irtifada büyük bir yerleşim yerinden geçerken en fazla 10-15 saniye sinyal alırsın o da işe yaramaz. Hayır anlamadığımız toplamda en fazla 30 dakikalık bu süre için telefonda konuşulacak olan çok önemli konu ne? 12 yaş çocuğu akıl seviyesindeki bir milletin böyle davranan fertleri kural çiğneyip akılları sıra muzırlık yapıyorlar. Aslında ister tehlikesi olsun ister olmasın toplu taşıma araçlarında, otobüslerde, trenlerde, vapurlarda, metroda ve uçakta telefonla konuşmanın en büyük ayıp tarafı, etraftaki kişilere verilen rahatsızlık. Ben mecburmuyum senin konuşmanı duymaya. Aklını kullan, uçağın kalkacağı saat belli, ineceği saat belli. daha da akıllılar FlightPro diye bir uygulama yükleyip uçağı adım adım takip edebiliyorlar. Bence bu bir hastalık, buna çanak tutanlarda hastalığı yaydıklarının farkında değil

Yanıtla

KC1905 ~ 10 yıl önce

ÖGRENCI PILOT , AYNEN KATILIYORUM SANA BENDE ALMANYADA HAVALIMANINDA GÖREV YAPIYORUM BIZIM INSANIMIZ TAM TANIMLADIGIN SEKILDE ADAM ALDIGI BILET ILE HERKESI SATIN ALDIGINI DÜSÜNÜYOR DISARIDA INSAN YERINE KONULMAYACAK TIPLERE BEYFENDI DIYE HITAP EDINCE ADAM BIRDEN KENDINI ÖNMELI BIR SAHSIYET OLARAK GÖRÜYOR, BIRDE KENDINI HERSEYIN ÜSTÜNDE GÖRÜYOR HAVALIMANINA ADIM ATTIGI AN SANKI BÜTÜN HERKES ONUN EMRINDEYMIS GIBI DAVRANMAYA CALISIYOR

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Bir pilot arkadaş cep telefonun uçak açısından riski binde 1 bile olsa; cep telefonları, silah muamelesi görür, uçağa binmeden evvel toplattırılırdı dedi, son bir not; havacılık tarihinde cep telefonu yüzünden düşen uçak yoktur...

Yanıtla

öğrenci pilot ~ 10 yıl önce

hayır motor çalışana kadar ne konuşacak? konuşacak kişi için 2 dk daha fazla konuşsa ne olur,konuşmasa ne kaybeder? Zaten havacılık geliştikçe bir şeyi çıkıyor. 1-sektör parası için karakterden yoksul,hain egosunu beslemiş ve saygısız pilot adaylarıyla doldu zaten! 2-Taşınan yolcunun kalitesi belli. 80 lira verip özel jet kiraladığını sanan canlılar var. Ülkemizin insanı yani insan görünümlü canlılara ev sahipliği yaptığı ortada.çevresindeki yaşama yaşamdaki kamusal kurallara uymayan bir topluma sen niye izin verirsin arkadaş??? adam normal yaşantısında kural tanımıyor safari deki canlılar gibi hayatta kalmaya çalışıyor. gürültü kirliliğine ortam hazırlayın.

Yanıtla

kc1905 ~ 10 yıl önce

aynen yüzde yüz katiliyorum yazdiklarina daha beter tipler varda onlara hak ettikleri gibi hitap etsem yayinlamazlar burada hizmet vermeye degmez mahluklar var ama ekmek parasi deyip disarida selam dahi verilmeyecek tiplere hizmet veriliyor bu sektörde

Hadi bakalım ~ 10 yıl önce

Benzin istasyonlarında cep telefonu kullanmayınız yazılı ve bir cok yangını tetiklediği video lar var iken, yolcu alımı sırasında yakıt alımı ve cep tellerinin serbest bırakılması ; risk gibi görünüyor

Yanıtla

Dünya vs Thy ~ 10 yıl önce

Tum dünyada bir sistemin öncesi sonrası ayarlanır ve en son uygulanmaya geçilir. Thy de ise once uygulanmaya geçiliyor. Uygulamada ihtiyac duyulan demo anons sistemi personel bilgilendirme vs vs gibi faaliyetler cok daha sonrasında gelir.

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Uygulama olarak kimsenin uymadığı kurallar dahada laçkalaştı... Son ana kadar ne buluyorlarsa konusmak icin ... Tabi mesajlaşma da ayri bir dert... Uyardıgınızda ise sanki yaptıgından sadece kendisi etkilenecekmis gibi "tamam tamam kapattik" ya da " kapatmasamda olur uçuş modunda " gibi gereksiz bir konusmaya tanik oluyorsunuz.. Artik allah kabin ekiplerine sabir versin....

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir.

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Kurallara bugüne dek nasıl uyulmadıysa bu yarında böyle olacak, sert disiplin gerekiyor ama artık saf akıllarımızın anlaması gereken şu, para para para...

THY’DE MOTOR ÇALIŞANA KADAR CEP SERBEST

Yorumlar Tüm Yorumlar (24)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder