09 Mart 2012, Cuma 12:09:50

THY'DE KRİTİK TOPLANTI

Atatürk Havalimanına yapılacak dördüncü pist için geri sayım hızlanırken Ulaştırma, Denizcilik ve Habercilik Bakanı Binali Yıldırım, DHMİ, THY ve TAV yönetimiyle bir araya geldi. Toplantıda ne konuşuldu?

korlerle sagirlar,birbirini agirlar
ehh arkadasim isler kötü gidiyor yanlis yatirim cok yedik cok gitti 2 yil sonra iflaz..... ne görüsecekler arkadaslar devlet mali biter mi....
Yapılacak en iyi şey yeni bir havaalanı yapıp Ahl'yi kapatmak. Bu arada kapasite sorununu azaltmak için THY uçuşlarının bir kısmını esenboğa , izmir ve antalya'ya kaydırmak. Bu en etkili ve ucuz yöntem. THY'nin AHL'de ısrar etmesinin bir anlamı yok. TAV her halukarda kar eder. Umarım aklı selim galip gelir
canını sıkmayın havacılar, pilot, mühendis, yer hizmetleri, kule, bunlar bir bütündürrrr. bir olun diri olun. gelin canlar tanış olalım, öptüm sizleri tosunlarım.
Mesleğin ne diyorsun, uçak mühendisiyim diyor, kardeşim o zaman kokpitte ne işin var, git kendi işini yap, yapamıyorsan ben şuyum buyum deme, pilotum de anlıyalım.
yapılması planlanan yenı pıstın de paralel yaklasma yapacak kadar acıga yapılabılecegını sanmıyorum. Her sartta rahatlama saglayacaktır ancak sabıha gokcene yapılacak yenı bır pıst gıbı paralel yaklasıma ızın verecek %100 kapasıtelı calısacak bır pıst olacagını sanmıyorum
aires cihazı arızalı ise birde ILS deneyin belki çalışır.
BİR UCAK MUHENDISI OLARAK SOLUYORUM. AIRES DIYE BI CIHAZ YOKTUR. BILMEDIGINIZ SEKTIORLERDE KONUSURKEN NIYE INSANLAR BILMEDIKLERI KELIMELERLE FELAN AHKAM KESMEYE KALKAR ASLA ANLAMAM. BIRAKIN HERKES PROFESYONEL OLDUGU ISI YAPSIN VE KONUSSUN.
Erken 90'lı yıllarda , Hava kuvvetleri -Milli emlak - DHMI ve Havayolları yetkililerinin benzeri konularda çözüm aramak veya bulmak üzere biraraya geldikleri şahit olan biriyim.Çözülemeyen bu problem ve ardıl olarak gelişen sorunlar umarım DEĞİŞEN TÜRKİYE şartlarında 2012'de çözülür. Aksi takdirde ivme yakalayan hava ulaşım sektörümüz hizmet veren ve alanlar arasında artan memnuniyetsizlikler , artan masrafları ve gelecek vaad etmeyen bu hali ile sürer gider mi acaba ? Karar verecekler arasında olsam , tüm hesapları önüme alarak kararı 1 hafta içinde alırdım.
yeni pist yapınca paralel yaklaşma mı yaptırılacak da trafik rahatlayacak? Nedir bu işin aslı? bilen birileri aydınlatırsa sevinirim

Atatürk Havalimanı’nda son yıllarda artarak hissedilen kapasite sorununun aşılması için çalışmalar sürerken dün İstanbul’da gizli bir toplantıda dördüncü pist konusu ele alındı.

Atatürk Havalimanı’nda işlerin daha hızlı ve doğru yürüyebilmesi için ortak karar alma konusunda anlaşan DHMİ, THY ve TAV, havalimanının kapasitesinin artırılması noktasında büyük önem taşıyan pist konusunu görüşmek üzere Bakan Binali Yıldırım ile bir araya geldi.

Dün akşam saat 17.00’de THY Genel Müdürlüğü’ndeki görüşmeye Yıldırım’ın yanı sıra DHMİ Genel Müdürü Orhan Birdal, THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu ve TAV İş Geliştirme ve Yatırımlar Direktörü Serkan Kaptan katıldı.

Bakan Yıldırım, üç önemli isimden pist projesi hakkında görüşlerini aldı. Atatürk Havalimanı’nın geleceğine yön verecek isimler, projesi hazırlanan dördüncü pistin Atatürk Havalimanı trafiğini büyük ölçüde rahatlatacağını anlattı, projenin detaylarına ilişkin bilgi verdi.

Daha önce Atatürk Havalimanı’na dördüncü pist yapılması için kanaat oluştu şeklinde görüşlerini açıklayan Binali Yıldırım’ın Atatürk Havalimanı’na yapılacak piste oldukça sıcak baktığı biliniyor.

©AirportHaber.com ÖZEL

Yorumlar Tüm Yorumlar (13)

Misafir ~ 12 yıl önce

korlerle sagirlar,birbirini agirlar

Yanıtla

Misafir ~ 12 yıl önce

ehh arkadasim isler kötü gidiyor yanlis yatirim cok yedik cok gitti 2 yil sonra iflaz..... ne görüsecekler arkadaslar devlet mali biter mi....

Yanıtla

Misafir ~ 12 yıl önce

Yapılacak en iyi şey yeni bir havaalanı yapıp Ahl'yi kapatmak. Bu arada kapasite sorununu azaltmak için THY uçuşlarının bir kısmını esenboğa , izmir ve antalya'ya kaydırmak. Bu en etkili ve ucuz yöntem. THY'nin AHL'de ısrar etmesinin bir anlamı yok. TAV her halukarda kar eder. Umarım aklı selim galip gelir

Yanıtla

Misafir ~ 12 yıl önce

canını sıkmayın havacılar, pilot, mühendis, yer hizmetleri, kule, bunlar bir bütündürrrr. bir olun diri olun. gelin canlar tanış olalım, öptüm sizleri tosunlarım.

Yanıtla

Misafir ~ 12 yıl önce

Mesleğin ne diyorsun, uçak mühendisiyim diyor, kardeşim o zaman kokpitte ne işin var, git kendi işini yap, yapamıyorsan ben şuyum buyum deme, pilotum de anlıyalım.

Yanıtla

Misafir ~ 12 yıl önce

yapılması planlanan yenı pıstın de paralel yaklasma yapacak kadar acıga yapılabılecegını sanmıyorum. Her sartta rahatlama saglayacaktır ancak sabıha gokcene yapılacak yenı bır pıst gıbı paralel yaklasıma ızın verecek %100 kapasıtelı calısacak bır pıst olacagını sanmıyorum

Yanıtla

Misafir ~ 12 yıl önce

aires cihazı arızalı ise birde ILS deneyin belki çalışır.

Yanıtla

Misafir ~ 12 yıl önce

BİR UCAK MUHENDISI OLARAK SOLUYORUM. AIRES DIYE BI CIHAZ YOKTUR. BILMEDIGINIZ SEKTIORLERDE KONUSURKEN NIYE INSANLAR BILMEDIKLERI KELIMELERLE FELAN AHKAM KESMEYE KALKAR ASLA ANLAMAM. BIRAKIN HERKES PROFESYONEL OLDUGU ISI YAPSIN VE KONUSSUN.

Yanıtla

Misafir ~ 12 yıl önce

Erken 90'lı yıllarda , Hava kuvvetleri -Milli emlak - DHMI ve Havayolları yetkililerinin benzeri konularda çözüm aramak veya bulmak üzere biraraya geldikleri şahit olan biriyim.Çözülemeyen bu problem ve ardıl olarak gelişen sorunlar umarım DEĞİŞEN TÜRKİYE şartlarında 2012'de çözülür. Aksi takdirde ivme yakalayan hava ulaşım sektörümüz hizmet veren ve alanlar arasında artan memnuniyetsizlikler , artan masrafları ve gelecek vaad etmeyen bu hali ile sürer gider mi acaba ? Karar verecekler arasında olsam , tüm hesapları önüme alarak kararı 1 hafta içinde alırdım.