26 Şubat 2010, Cuma 16:15:52

THY UÇAK KİRALIYOR

Türk Hava Yolları, Continuity Air Finance VIII B.V. firmasından 1 adet B737-700 uçağı kiralayacak.
  • finansal kiralama ile satin alinmis ucaklar ile sozlesme yoluyla belirli sureligine filoya dahil edilmis ucaklar arasinda daglar kadar fark vardir. karsitirmayin, ona gore yorum yazin.
  • Yani sermayeyi yiyip kar yaptım mı diyor? Babasının mirasını değil, çocuklarının geleceğini yiyiyor demek ki. Deniz bitince ne olacak? 150 tane kiralanmış uçağı olan bir şirket mi daha değerlidir, 150 tane kendi uçağı olan mı? Bence de "KARA GÖRÜNDÜ".
  • Air France ve Lufthansa gibi sirketlerin kaci kendi ucagi bir arastirin bakalim. kiralamak bazen almakdan daha akillidir. ucaklari alipda kriz dönemlerinde cölere park etmekdense kiralamk daha iyidir. TK isini bilir, siz kafanizi kedi isinize verin. enerjinizi bosa harcamayin
  • fizibilite ve kârlılık açısından uçak almak ve kiralamak arasında çok fazla fark yok. uçağı sıfır alsanız da 15 sene içinde değeri %20'sine ineceğinden yola çıkılarak bu maliyet senelere yediriliyor. burdan çıkan sene başı maliyet ile de kiralama senelik maliyetini karşılaştırıp bir çözüme gidiliyor.

Türk Hava Yolları, 1 adet B737-700 uçağı kiralanmasını kararlaştırdı.

THY'nin Kamuyu Aydınlatma Platformunda (KAP) yayımlanan özel durum açıklamasında, THY Yönetim Kurulu'nca Continuity Air Finance VIII B.V. firmasından MSN 34760 seri numaralı 1 adet B737-700 uçağının kiralanmasına karar verildiği belirtildi.Açıklamada, uçağın Mart 2010'da teslim alınmasının planlandığı belirtildi.
THY UÇAK KİRALIYOR

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

Misafir ~ 7 yıl önce
finansal kiralama ile satin alinmis ucaklar ile sozlesme yoluyla belirli sureligine filoya dahil edilmis ucaklar arasinda daglar kadar fark vardir. karsitirmayin, ona gore yorum yazin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
Yani sermayeyi yiyip kar yaptım mı diyor? Babasının mirasını değil, çocuklarının geleceğini yiyiyor demek ki. Deniz bitince ne olacak? 150 tane kiralanmış uçağı olan bir şirket mi daha değerlidir, 150 tane kendi uçağı olan mı? Bence de "KARA GÖRÜNDÜ".

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
Air France ve Lufthansa gibi sirketlerin kaci kendi ucagi bir arastirin bakalim. kiralamak bazen almakdan daha akillidir. ucaklari alipda kriz dönemlerinde cölere park etmekdense kiralamk daha iyidir. TK isini bilir, siz kafanizi kedi isinize verin. enerjinizi bosa harcamayin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
fizibilite ve kârlılık açısından uçak almak ve kiralamak arasında çok fazla fark yok. uçağı sıfır alsanız da 15 sene içinde değeri %20'sine ineceğinden yola çıkılarak bu maliyet senelere yediriliyor. burdan çıkan sene başı maliyet ile de kiralama senelik maliyetini karşılaştırıp bir çözüme gidiliyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000