03 Aralık 2012, Pazartesi 11:26:17

THY UÇAĞININ ANTALYA SINAVI!

Türk Hava Yolları’nın İstanbul-Antalya seferini yapan uçağı iki kez iniş denemesinde başarısız olunca Dalaman’a yönlendirildi.

Bazı insanlar bilip bilmeden yorum yapıyorlar.Açıkcası THY kokpitine haksızlık ediyorsunuz.Uçak kazalarının çoğu kurallara uyulmamasından kaynaklanıyor.THY kokpitleri uçuş güvenliği konusunda kuralların noktası virgülüne kadar uygulayan işinin ehli insanlardan oluşuyor.Risk almak kokpitte uygulanacak bir karar değildir..Saygılarımla..
Bazı insanlar bilip bilmeden yorum yapıyorlar.Açıkcası THY kokpitine haksızlık ediyorsunuz.Uçak kazalarının çoğu kurallara uyulmamasından kaynaklanıyor.THY kokpitleri uçuş güvenliği konusunda kuralların noktası virgülüne kadar uygulayan işinin ehli insanlardan oluşuyor.Risk almak kokpitte uygulanacak bir karar değildir..Saygılarımla..
fırtınanın en cafcaflı anında XQ indi, ama o nasıl son yaklaşmaydı... verilerden falan anlamam etmem, her gün tepemden onlarca uçak iniyor AYT'ye ama ilk defa bu kadar hızlısını gördüm. iyi yapmış divert etmiş TK...
THY vasat bir havayolu sirketi. Ucuz is gucunu dunya standartlarina getirin ve devletin destegini kaldirin FOSS diye soner.
400 metre gorusle nereye iniyo?? Cahil cahil konusmayin yaa!!
Her sey inmek degildir ... Yolcularin guvenligi icin , ucagin guvenligi icin , hava sartlari kotuyse pas gecmek divert etmek en emniyetli davranistir ...o yuzden pilotlar simulatorde defalarca kotu hava sartlarinda egitim yaparlar ... O yuzden ucaklara reserve yakit konur pas gecme veya bekleme durumunda yeterli surede havada kalabilsin diye .. Havacilik tarihi kanla yazilmistir ... O akan kanin buyuk kismi , emniyetsizlikte israr etmekten , asiri ozguvenden , hava sartlarini goz ardi etmekten kaynaklanmistir .. Ayrica artik bunlar haber yapilmamali ... Hergun onlarca pas gecme , onlarca sert inis , onlarca bekleme, onlarca hatali kule konusmalari yapilmaktadir .. Sirf Thy'yi insanlara karalatma sansi vermektir buraya rastgele konulan haberler.. Lutfen biraz daha duyarli olalim ... Globally foss yazan yorumcular , ya kuyruk aciniz var sizi almadilar thy'ye , ya da havaciligin h'sini bilmiyorsunuz ...
Bravo THY kokpitine!!!! Uçuş emniyetini gerektiren durumlar söz konusu olduğunda elbette pas geçilecek. Bunun, önce veya sonra inen uçakla kesinlikle bir ilgisi olmaz!!!!
Krasnodar'dan yazan bi arkadas var bide bu FOSS´cu arkadas var, bunlar olmasa bu sayfa cekilmez zaten, adamlarda nasil bir anlayis tarzi nasil zihniyet var anlamadim ama helal olsun cok dikkat cekiyorlar.:)))))))
Birileri senin su agzini foss diye bir kirsa cok mutlu olurum.
Birileri senin su agzini foss diye bir kirsa cok mutlu olurum.

Bu sabah saat 09.00’da İstanbul’dan Antalya’ya gitmek üzere havalanan THY uçağı, Antalya Havalimanı’ndaki düşük görüş ve yağış sebebiyle iniş yapamadı.

İki kez iniş denemesinde bulunan uçak, şartlar bir türlü elverişli hale gelmediği için rotasını Dalaman’a çevirdi. TK 2410 sefer sayılı TC-JFK kuyruk tescilli Boeing 737-800 tipi uçağın şu sıralarda Dalaman Havalimanı’na inmesi bekleniyor.

©Airporthaber.com

THY UÇAĞININ ANTALYA SINAVI!

Yorumlar Tüm Yorumlar (28)

Bilip bilmeden konuşanlara... ~ 11 yıl önce

Bazı insanlar bilip bilmeden yorum yapıyorlar.Açıkcası THY kokpitine haksızlık ediyorsunuz.Uçak kazalarının çoğu kurallara uyulmamasından kaynaklanıyor.THY kokpitleri uçuş güvenliği konusunda kuralların noktası virgülüne kadar uygulayan işinin ehli insanlardan oluşuyor.Risk almak kokpitte uygulanacak bir karar değildir..Saygılarımla..

Yanıtla

Bilip bilmeden konuşanlara... ~ 11 yıl önce

Yanıtla

fenaa ~ 11 yıl önce

fırtınanın en cafcaflı anında XQ indi, ama o nasıl son yaklaşmaydı... verilerden falan anlamam etmem, her gün tepemden onlarca uçak iniyor AYT'ye ama ilk defa bu kadar hızlısını gördüm. iyi yapmış divert etmiş TK...

Yanıtla

thy ~ 11 yıl önce

THY vasat bir havayolu sirketi. Ucuz is gucunu dunya standartlarina getirin ve devletin destegini kaldirin FOSS diye soner.

Yanıtla

400metre ~ 11 yıl önce

400 metre gorusle nereye iniyo?? Cahil cahil konusmayin yaa!!

Yanıtla

Lutfen duyarli ve bilgili olun ~ 11 yıl önce

Her sey inmek degildir ... Yolcularin guvenligi icin , ucagin guvenligi icin , hava sartlari kotuyse pas gecmek divert etmek en emniyetli davranistir ...o yuzden pilotlar simulatorde defalarca kotu hava sartlarinda egitim yaparlar ... O yuzden ucaklara reserve yakit konur pas gecme veya bekleme durumunda yeterli surede havada kalabilsin diye .. Havacilik tarihi kanla yazilmistir ... O akan kanin buyuk kismi , emniyetsizlikte israr etmekten , asiri ozguvenden , hava sartlarini goz ardi etmekten kaynaklanmistir .. Ayrica artik bunlar haber yapilmamali ... Hergun onlarca pas gecme , onlarca sert inis , onlarca bekleme, onlarca hatali kule konusmalari yapilmaktadir .. Sirf Thy'yi insanlara karalatma sansi vermektir buraya rastgele konulan haberler.. Lutfen biraz daha duyarli olalim ... Globally foss yazan yorumcular , ya kuyruk aciniz var sizi almadilar thy'ye , ya da havaciligin h'sini bilmiyorsunuz ...

Yanıtla

Helal Olsun! ~ 11 yıl önce

Bravo THY kokpitine!!!! Uçuş emniyetini gerektiren durumlar söz konusu olduğunda elbette pas geçilecek. Bunun, önce veya sonra inen uçakla kesinlikle bir ilgisi olmaz!!!!

Yanıtla

sayfanin kahramanlari ~ 11 yıl önce

Krasnodar'dan yazan bi arkadas var bide bu FOSS´cu arkadas var, bunlar olmasa bu sayfa cekilmez zaten, adamlarda nasil bir anlayis tarzi nasil zihniyet var anlamadim ama helal olsun cok dikkat cekiyorlar.:)))))))