31 Aralık 2015, Perşembe 15:34:11

THY uçağında push back kazası

Türk Hava Yolları'nın (THY) İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan Viyana gidecek uolan uçağı push-back sırasında hasar aldı. Uçak seferden çekildi.

Ulan ALLAH gözünüzü doyursun tgs nin maaşı disarda çalışanların 2 katı bu tgs calisanin en dusukteki personelin maaşı ya teknikte calisan taseron firma ney yapsın hic birseyleri yok ne yilbasi ne bayram nede. ikramiye aldigi maas 1200 tl
tgs her zamanki gibi nu olayda günah keçisi neden başka kurum ve kuruluşlar sorgulanmaza neden orda çalışanlar yaptığı işte küçük görülür işin geneline bakılırsa hava şartlarının olumsuz olduğu zamanlarda kaza oranları da yüksek olur ''DHMİ''APRONUN karını adam gibi kürese belkide bu olmayacaktı olumsuz yorum yapan arkadaşlara sesleniyorum TGS de birçok zorluklara karşılaşlaşmasına rağmen hem maddi hem manevi işini sağlam kuralına göre severek yapan ve mükafatını alamayan insanlar da var kurunun yanında yaş da yanmasın ....
Arkadaşlar tgs yi savunmayın adamlar işini thy personeli işini layikiyle yapıyoki helalinden çok güzel para kazanıyolar ama tgs ne maaş alıyo ne hakediyo dönüp bakın
TGS yine her zamanki gibi milyon dolarlık uçağa iş bilinci olmadan zarar veriyor ve umrunda olmuyor.Biz bıktık sizin zarar verdiğiniz uçakları tamir etmekten.TGS personelinin tek bildiği iş Thy personellerine, yolculara saygısızca davranıp gider yapmak.Başka bildikleri hiçbir şey yok.
Arkadaşlar kaza tabii ki olabilir ama olmaması için ne gibi bir önlem alındı, dün sefer dönüşü d taxiwayde park sırası beklerken hangar önünde push back yapan uçakları izledik teknisyen arkadaşlar hangardan uçak çıkartıp yerine uçak sokuyordu biz beklerken 5 uçağın yeri sorunsuzca değişti ve her taraf kar içindeydi yanımdaki kaptanım iki teknisyen arkadaşı gösterdi biri uçağın burun dikmesinin yanında diğeri ise push back aracının arkasında elinde takozla bekliyordu önlem amaçlı imiş biri uçak kayarsa diye diğeri de araç kayarsa diye bekliyormuş yanı anlatmak istediğim kaza elbette olabilir ama sen önlemini alacaksın bu olayda TGS aracı manevra yaparken yanında birisi varmiydi yoksa adam kendi başına uçağa yanaşmaya mı çalışıyordu ?
Yazık ya şu tgs ortalığı rezil rüsva etti. Nereden çıktı bunlar
IFE sistemi olmayan boylesi bir ucagin Viyana seferi verilmesi nasil buyuk bir sorumsuzluk ornegidir??? Bu ariza yasanmasa IFE sistemi olmayan bu ucak gercekten Viyana'ya mi gidecekti yani??
Avrupanın sayılı HUBlarından birinde TGS hizmet veriyor. Apron kayak pisti gibi? Zeminin nasıl olduğunu biliyor musunuz acaba? Araçların değerini bilen var mı? Personelin eğitim sürecinin nasıl sıkı takip sonrası ilerlediğini? Kaza olsun kimse istemez ama koşulları sorgulamak lazım. ZEMİN KOŞULLARINI !!! Bol keseden atmak kolay herkes ağzına geleni söylüyor. Sırf karalamak için yorum yapılıyor. Bir gün herkes bu şirketin büyüklüğünü kabullenecek.
Bu basit bir kar yağışı idi istanbul yinede altından kalkamadı benim biraz radikal ama işe yarıcak bir önerim var bir daha böyle bir durumda thy bütün uçuşlarını antalyaya kaydırsın transit uçuşlar zaten problem yaşamaz istanbul amaçlı uçuşlar ise wide bodylerle istanbul antalya arası taşınır hiçbir aksamada olmaz maliyeti de çok daha ucuz olur antalya bunu meydan büyüklüğü personeli yatıracak otel kapasitesi ve trafik kontrol tecrübesi ile fazlasıyla başarır bu kadar ufak bir fırtınayı bile böyle geçiriyorsak kar yağışında uçmaya çalışmayalım burada problem deicing uçaklar deicing yapıcak diye bütün sistem kitleniyor yankee aprona da bir deice sistemi kurmak gerekirdi hava durumu uçuş limitlerinin altına düşmemiş iken sistem çöküyorsa bir daha böyle bir eziyet ile uğraşılmamalı . Hub ı 3 günlüğüne antalyaya kaydır olsun bitsin
Kardesim g olsun . Allah beterinden saklasin he bu arada tgs ye alim varmi:)

Türk Hava Yolları'nın (THY) İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan Viyana gidecek uolan uçağı push-back sırasında hasar aldı.

AirportHaber'in edindiği bilgilere göre yolcu alımını tamamlayan Türk Hava Yolları'nın TC-JGI tescilli Boeing B737-800 tipi yolcu uçağına, taksiye başlaması için push-back yapılmaya başlandı.

Bu sırada ön dikmesi hasar alan uçağın yolcuları terminale alınırken uçağın ise seferden alındığı ve bakım içib hangara çekileceği öğrenildi.

©AirportHaber

THY uçağında push back kazası

Yorumlar Tüm Yorumlar (58)

trakyali ~ 8 yıl önce

Ulan ALLAH gözünüzü doyursun tgs nin maaşı disarda çalışanların 2 katı bu tgs calisanin en dusukteki personelin maaşı ya teknikte calisan taseron firma ney yapsın hic birseyleri yok ne yilbasi ne bayram nede. ikramiye aldigi maas 1200 tl

Yanıtla

haksızlık ~ 8 yıl önce

tgs her zamanki gibi nu olayda günah keçisi neden başka kurum ve kuruluşlar sorgulanmaza neden orda çalışanlar yaptığı işte küçük görülür işin geneline bakılırsa hava şartlarının olumsuz olduğu zamanlarda kaza oranları da yüksek olur ''DHMİ''APRONUN karını adam gibi kürese belkide bu olmayacaktı olumsuz yorum yapan arkadaşlara sesleniyorum TGS de birçok zorluklara karşılaşlaşmasına rağmen hem maddi hem manevi işini sağlam kuralına göre severek yapan ve mükafatını alamayan insanlar da var kurunun yanında yaş da yanmasın ....

Yanıtla

İşçi ~ 8 yıl önce

Arkadaşlar tgs yi savunmayın adamlar işini thy personeli işini layikiyle yapıyoki helalinden çok güzel para kazanıyolar ama tgs ne maaş alıyo ne hakediyo dönüp bakın

Yanıtla

Bir TGS Klasiği ~ 8 yıl önce

TGS yine her zamanki gibi milyon dolarlık uçağa iş bilinci olmadan zarar veriyor ve umrunda olmuyor.Biz bıktık sizin zarar verdiğiniz uçakları tamir etmekten.TGS personelinin tek bildiği iş Thy personellerine, yolculara saygısızca davranıp gider yapmak.Başka bildikleri hiçbir şey yok.

Yanıtla

Bence sen daha sa ~ 8 yıl önce

Bence sen daha saygısızsın ~ 8 yıl önce

İnsanlar karşısındaki kişiyi, kendisi gibi sanır ve ona göre hareket eder.

B777 ~ 8 yıl önce

Arkadaşlar kaza tabii ki olabilir ama olmaması için ne gibi bir önlem alındı, dün sefer dönüşü d taxiwayde park sırası beklerken hangar önünde push back yapan uçakları izledik teknisyen arkadaşlar hangardan uçak çıkartıp yerine uçak sokuyordu biz beklerken 5 uçağın yeri sorunsuzca değişti ve her taraf kar içindeydi yanımdaki kaptanım iki teknisyen arkadaşı gösterdi biri uçağın burun dikmesinin yanında diğeri ise push back aracının arkasında elinde takozla bekliyordu önlem amaçlı imiş biri uçak kayarsa diye diğeri de araç kayarsa diye bekliyormuş yanı anlatmak istediğim kaza elbette olabilir ama sen önlemini alacaksın bu olayda TGS aracı manevra yaparken yanında birisi varmiydi yoksa adam kendi başına uçağa yanaşmaya mı çalışıyordu ?

Yanıtla

Yazık ~ 8 yıl önce

Yazık ya şu tgs ortalığı rezil rüsva etti. Nereden çıktı bunlar

Yanıtla

Sence ~ 8 yıl önce

Sence nerden cıktı?

TC-JGI ~ 8 yıl önce

IFE sistemi olmayan boylesi bir ucagin Viyana seferi verilmesi nasil buyuk bir sorumsuzluk ornegidir??? Bu ariza yasanmasa IFE sistemi olmayan bu ucak gercekten Viyana'ya mi gidecekti yani??

Yanıtla

2 saatlik uçuş ~ 8 yıl önce

O seferde çok görev almış biri olarak söylüyorum. 2 saatlik uçuşta film izlemeyip, müzik dinlemezse kimse ölmez. Ancak diyorsanız ki bir uçak yolculuğu için olmazsa olmaz şeydir eğlence sistemi yani emniyet hikaye, o zaman size ve beyni sizin gibi çalışmalara hiçbir şey demiyorum... Zaten uçaklar karın doyurma ve eğlenme yeridir :))))

Emniyet? ~ 8 yıl önce

IFE sistemi olanlar ucaklarda guvenlik onemli degil mi? IFE sistemi istemekle guvenligin ikinci plana atildigi nasil bir sonuc. Beyni boyle calisanlarin IFE sistemi olmayan kabinlerde gorev yapmasina sasirmamak lazim

TİCİES ~ 8 yıl önce

Avrupanın sayılı HUBlarından birinde TGS hizmet veriyor. Apron kayak pisti gibi? Zeminin nasıl olduğunu biliyor musunuz acaba? Araçların değerini bilen var mı? Personelin eğitim sürecinin nasıl sıkı takip sonrası ilerlediğini? Kaza olsun kimse istemez ama koşulları sorgulamak lazım. ZEMİN KOŞULLARINI !!! Bol keseden atmak kolay herkes ağzına geleni söylüyor. Sırf karalamak için yorum yapılıyor. Bir gün herkes bu şirketin büyüklüğünü kabullenecek.

Yanıtla

wavsafvas ~ 8 yıl önce

iyide aynı koşullar diğer şirketler içinde geçerli onların kaza oranı neden düşük ?

TİCİES ~ 8 yıl önce

Tamam. Sen kar topu oyna.

Hub antalya ~ 8 yıl önce

Bu basit bir kar yağışı idi istanbul yinede altından kalkamadı benim biraz radikal ama işe yarıcak bir önerim var bir daha böyle bir durumda thy bütün uçuşlarını antalyaya kaydırsın transit uçuşlar zaten problem yaşamaz istanbul amaçlı uçuşlar ise wide bodylerle istanbul antalya arası taşınır hiçbir aksamada olmaz maliyeti de çok daha ucuz olur antalya bunu meydan büyüklüğü personeli yatıracak otel kapasitesi ve trafik kontrol tecrübesi ile fazlasıyla başarır bu kadar ufak bir fırtınayı bile böyle geçiriyorsak kar yağışında uçmaya çalışmayalım burada problem deicing uçaklar deicing yapıcak diye bütün sistem kitleniyor yankee aprona da bir deice sistemi kurmak gerekirdi hava durumu uçuş limitlerinin altına düşmemiş iken sistem çöküyorsa bir daha böyle bir eziyet ile uğraşılmamalı . Hub ı 3 günlüğüne antalyaya kaydır olsun bitsin