25 Eylül 2012, Salı 21:34:47

THY UÇAĞINDA KLİMA ARIZASI

Türk Hava Yolları'nın (THY) İstanbul-Belgrad seferini yapacak uçağı, pist başına gitmek üzere taksi yolundanayken yaşanan arıza nedeniyle geri döndü. Uçak seferden alındı...
  • air condation sistemi çok sık arıza yapmasada zaman zaman bu tip istek dışı arızalar olabilir..ya sistem sıcakta kalır yada soğukta kalır..buda sitemde yer alan valflerden yada control box tan meydana gelebilir..şayet pilot manuel olarak sıcak ve soğugu ayarlayamadıysa geri dönmüş olabilir..çok abartmaya gerek yok
  • kimanın sıcakta kilitlenmesine enteresan başlığı altında yazan arkadaşa: air condition sistemin tek amacı havayı soğutmak değildir.gereken sıcaklığı ayarlayarak kabine vermektir.bu hava soğuk hava da olabilir sıcak hava da olabilir.komple soğukta da kilitlenebilir.komple sıcakta da kilitlenebilir.ortada enteresan olacak veya hayret uyandıracak bir durum yok
  • Yine yurdumun uzman(!)herşeyi bilir(!)her köfteye maydanoz olur(!) yorumcularının müthiş(!) yorumlarını büyük bir merakla okudum ve bilgime bigi kattım(!)Sağolasınız sayenizde havacılığı öğreniyoruz ne mutlu bize..................................
  • Fahrenheit'i celcius'a cevirmek gerekir: (78°F - 32°)/1.8 = 25.5°C Demek ki kabin icerisi 25.5°C de sabitlenmis. Her ucakta boyle bir problem olabilir, havayoluna direkt yuklenmemek lazim. Kokpit ekibi kanimca insiyatiflerini dogru yonde kullanmislardir.

Türk Hava Yolları'na (THY) ait TC-JLO tescilli Airbus A319 tipi yolcu uçağı, İstanbul'dan Sırbistan'ın başkenti  Belgrad'a gitmek üzere pist başına ilerlediği sırada klima arızası nedeniyle geri döndü.

Edinilen bilgilere göre; TK1083 sefer sayılı İstanbul-Belgrad uçağı yolcularını aldıktan sonra, kalkış yapmak için pist başına hareket etti. Ancak taksi yolunda uçağın havalandırma sisteminin 78F dereceye kilitlendiği ve düzelmediği anlaşıldı. 

Yaşanan arıza nedeniyle uçak terminale geri döndü ve İstanbul-Belgrad seferinin uçağı, TC-JLL tescilli Airbus A320 tipi başka bir uçakla değişti. Uçak 1 buçuk saatlik rötarın ardından Belgrad'a hareket etti.

©AirportHaber ÖZEL

THY UÇAĞINDA KLİMA ARIZASI

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (15)

msgt tech ~ 4 yıl önce
air condation sistemi çok sık arıza yapmasada zaman zaman bu tip istek dışı arızalar olabilir..ya sistem sıcakta kalır yada soğukta kalır..buda sitemde yer alan valflerden yada control box tan meydana gelebilir..şayet pilot manuel olarak sıcak ve soğugu ayarlayamadıysa geri dönmüş olabilir..çok abartmaya gerek yok

Yanıtla

Kalan karakter 1000
klimanın sıcakta kilitlenmesi ~ 4 yıl önce
kimanın sıcakta kilitlenmesine enteresan başlığı altında yazan arkadaşa: air condition sistemin tek amacı havayı soğutmak değildir.gereken sıcaklığı ayarlayarak kabine vermektir.bu hava soğuk hava da olabilir sıcak hava da olabilir.komple soğukta da kilitlenebilir.komple sıcakta da kilitlenebilir.ortada enteresan olacak veya hayret uyandıracak bir durum yok

Yanıtla

Kalan karakter 1000
yine yeni yeniden ~ 4 yıl önce
Yine yurdumun uzman(!)herşeyi bilir(!)her köfteye maydanoz olur(!) yorumcularının müthiş(!) yorumlarını büyük bir merakla okudum ve bilgime bigi kattım(!)Sağolasınız sayenizde havacılığı öğreniyoruz ne mutlu bize..................................

Yanıtla

Kalan karakter 1000
25.5°C ~ 4 yıl önce
Fahrenheit'i celcius'a cevirmek gerekir: (78°F - 32°)/1.8 = 25.5°C Demek ki kabin icerisi 25.5°C de sabitlenmis. Her ucakta boyle bir problem olabilir, havayoluna direkt yuklenmemek lazim. Kokpit ekibi kanimca insiyatiflerini dogru yonde kullanmislardir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000