THY uçağında çığlık çığlığa

haberi okuyunca haberi yapanın THY na ne kadarönyargılı haber yaptıgı belli oluyor.yok Atatürk havalimanında hava muhalefeti çok şiddetliymiş,Pilot yolcuların hayatını tehlikeye sokmuş muş peki arkadaşlar atatürk havalimanını etkileyecek kadar şiddetli bir hava Sabiha gökçen havalimanını ne kadar etkilemez.oraya inebiliyorsa istanbul havalimanına da inebilir o anki şartları sadece pilotlar değerlendirebilir sizler değil

Kaptanin hicbir sucu yok. Pas gecen kaptanlar daha sonra yönetimden nasil firca yiyorlar, THY calisanlari iyi bilir. Bence SHGM nin üstüne gitmesi gereken bir konu

airport habercileri gerçektende dün akşam havada sadece THY yoktu...ben de THY çalışanı değilim..

Katılıyorum,eğer uyku saati değilse ben sık sık anons yaparım,çünkü bir çok yolcudan,duyuyorum,kokpitten bir ses gelmesi ciddi anlamda kabindeki korkan insanları bir nebze sakinleştiriyor. Ayrıca şiddetli türbülanslarda yolcuları en çok 3 şey korkutur: 1)Uçağın sarsıntısıyla oluşan çatırtı sesleri.Bu sesler ufak bir araba bozuk bir yola girdiğinde bile gelidğine göre,tonlarca ağırlıktaki bir cisimden bu tarz seslerin gelmesi çok normal sayın yolcularımız,korkulacak bir durum değil. 2)Kanada yakın yolcuların,kanadın ne kadar esnek olduğuna şait olması,ve bunun yolcuyu korkutması.Kanatların esnek olması şarttır,ve bir çok testten geçmiştir o kanatlar,severe türbülans bile koparamaz veya kıramaz!;) 3)Sarsıntının yarattığı psikolojik duruma,eklenen, anlık ufak dozda G kuvveti değişimleri,ve ayrıca bulut içine girildiğinde,yön duygusunun tamamen kaybolması,ve uçağın dönüşlerini gözlen algılayamadığı ama beyinin algılaması ve şaşırması sonucu oluşan ufak baş dönmeleri:)İşte bu noktada yolcularımız ''Galiba gidiyorum!'' endişesine kapılıyor,ve genelde bayılma veya fenalaşma safhaları bu devrede olur. Bu durumda kaptana düşen görev,yapacağı anonslarla yolcuya güven vermesi,durumu kabaca izah etmesi gerekir.Bunun dışında ben gece uçuşlarında Türbulans oluştuğunda kanat ışıklarımı kaparım son yaklaşmaya kadar:)Kanadın esnedğini görmelerini istemiyorum,çünkü uçuş fobisi olan insanların midesi o manzarayı kaldıramıyor:) Meslektaşlarıma emniyetli uçuşlar,Uçuş fobisi olan kişilerede korkusuz uçuşlar diliyorum.Bu arada bir dipnot, bir çok uçuş fobisi olan arkadaşımı kokpitte misafir ettim,ve hemen hemen hepsi korkuyu üstünden attı.Kokpitin ortamını görünce,pilotlan bizzat konuşup uçuş güvenliğini ve de kolaylığını kendi gözleriyle görünce insanlar çok daha rahat aşıyor bu durumu.

hava kuvvetleri kaynaklı pilotlar ile gelecekte sayıları artacak sivi kaynaklı similatör eğitimli pilot farkı açıkça ortaya çıkacaktır. Bekleyin.