29 Ekim 2010, Cuma 12:25:28

THY UÇAĞI İŞTE BÖYLE KUYRUK VURDU

İstanbul-Oslo seferini yapmak için kalkış yapan Türk Hava Yolları’nın Boeing 737-800 tipi uçağının kaptan pilotu, yaşadığı olayı telsizden aktardı. O konuşma kayıtlarına AirportHaber ulaştı.

balans doğru kaptan onaylıyo yüklenen yük doğru yerlere yüklenmese kaptan kim olursa olsun sen dahi o uçağı düşür anladınmı yorum yazanlar anlamıyosanız yazmayın lütfen yüklemeye dikkat etsin yani tgs ye yönetim uyuyomu topçu
adınıda söylermisiniz lütfen? fotoğraflarıda olursa daha güzel olur..
kuyrugu vuran THY nin yeni aldıgı,yabancı uyruklu pilotu.
her iki olayda temelinde insan hatası bulunan ve ucuz atlatılmış olaylar olarak THY Flight Safety'nin tarihine geçmiş bulunmakta. Geçmiş olsun. Her iki kaptanda insan olarak düzgün insanlarmış ki gerekeni yapmışlar ve istifa etmişlerdir. Bu onların dürüst olduğunu gösterir. Yöneticilere bir sorum olacak....Sizler yaptığınız kasıtlı- kasıtsız hataları sahiplenip gereğini yapacak kadar dürüstmüsünüz???hiç kendinizden başka yönettiğiniz toplululuğu ve şirketinizi düşündüğünüz oluyor mu? Sizin yaptığınız hata ve kötü kullanımları sağır sultan duymuşken bu arsız davranışlarınızın dayanağı ne? Ya da sizi kimler ne amaçla koruyor?? Şirkete ne yaptığınızın farkında mısınız? Allah günahlarınızı affetsin,bizler etmiyoruz çünkü..............
Sonrasında biraz da olsa ONUR sahibi olanlar İSTİFA edip yönetimin işini kolaylaştırıyor...Ama YÖNETİM gerçekten hangi PİLOTU'nun ardında duruyor???
tgs ye1200 tly alınan harekatçılar adamlar acemi balans doğru olabilir balansı kaptan incelediğinde kaptan yüklemenin doğru yaptığını kontrol ediyomu etemeside imkansız bütün iş harekatçıda biter bence yükleme 750 tl ye çalışan tgs ekibi balansa göre değil kafasına göre yükleme yapıldı kalkış balans değerine göre yapılır yükleme geride kaldıysa kaçınılmaz son olur tgs bu gidişle kaptanları bitirir yazmadı demeyin
beyler bir önceki kuyruk vurduğundada yazdım yine yazıyorum yönetim ah almayacak bu tür olaylar çok olacak kahin olmaya gerek yok inançlı insan anlaması lazım ama yine söylüyorum yönetimde dini imanı para olan kişiler var onun için yine iş akti fes olacak insanlar var onlar da (ah) ettiğinde aynı kazalar olacak kul hakkı yemenin işaretleri bunlar geçmişte oluyodu yine olacak yönetim ne zaman (allahtan)cc.den korkacak kıyımları sona erdirecek çalışanın hakkını yemeyecek yazmadı demeyin
teknisyenlerde askeriyeden gelenlere pilotlara nazaran belirli ölçüde intibak süreci tanındı. ancak teknisyenlerde bile o kadar problem olmuş iken, bunu pilotlarda bu noktadan sonra değiştirmek hayal gibi birşey. bir şeyi kaldırın, şunu yapın derken oluruna bakmalı işin
Selam, Ben de şu an THY'nin pilot yetiştirme akademisine başvuru yapmış bir Elektronik mühendisiyim. İstanbulda yaşıyorum. Aylık kazandığım para 3.5 - 4 arası ve ofisde çalışıyorum. THY'de pilot ulabilirsem daha çok kazanıp hayat standardımı yükselteceğimi düşünüyorum ve daha hareketli bir işim olabilecek. Parayı bende seviyorum yani. Askerlerin aldığı eğitimin 10000$/saat olduğunu söylemişsin. Olabilir. Adamın mecburi hizmet süresi bitiyorsa istediği yere geçebilir. Etik dışı bir hareket yok ki burada.
Cem Yılmaz'ın bir reklamında TAMAMEN DUYGUSAL dediği anı hatırlattın bana.

İstanbul-Oslo seferini yapan Türk Hava Yolları’na ait 1751 sefer sayılı Boeing 737-800 tipi uçak dün Atatürk Havalimanı’ndan kalkışı sırasında piste kuyruğunu vurdu. Tail Strike olarak bilinen olaydan sonra uçağın kaptan pilotu telsizle bilgi verdi. Pilot, yükünün ağır olduğunu ve yükünü azalttıktan sonra Atatürk Havalimanı’na tekrar ineceğini söylerken bazı yolcuların ise uçmaktan vazgeçtiği anlaşılıyor.

İşte THY uçağının yaşadığı kuyruk vurma olayından hemen sonra yaşanan konuşmalar:

AirportHaber.com ÖZEL

THY UÇAĞI İŞTE BÖYLE KUYRUK VURDU

Yorumlar Tüm Yorumlar (39)

Misafir ~ 13 yıl önce

balans doğru kaptan onaylıyo yüklenen yük doğru yerlere yüklenmese kaptan kim olursa olsun sen dahi o uçağı düşür anladınmı yorum yazanlar anlamıyosanız yazmayın lütfen yüklemeye dikkat etsin yani tgs ye yönetim uyuyomu topçu

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

adınıda söylermisiniz lütfen? fotoğraflarıda olursa daha güzel olur..

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

kuyrugu vuran THY nin yeni aldıgı,yabancı uyruklu pilotu.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

her iki olayda temelinde insan hatası bulunan ve ucuz atlatılmış olaylar olarak THY Flight Safety'nin tarihine geçmiş bulunmakta. Geçmiş olsun. Her iki kaptanda insan olarak düzgün insanlarmış ki gerekeni yapmışlar ve istifa etmişlerdir. Bu onların dürüst olduğunu gösterir. Yöneticilere bir sorum olacak....Sizler yaptığınız kasıtlı- kasıtsız hataları sahiplenip gereğini yapacak kadar dürüstmüsünüz???hiç kendinizden başka yönettiğiniz toplululuğu ve şirketinizi düşündüğünüz oluyor mu? Sizin yaptığınız hata ve kötü kullanımları sağır sultan duymuşken bu arsız davranışlarınızın dayanağı ne? Ya da sizi kimler ne amaçla koruyor?? Şirkete ne yaptığınızın farkında mısınız? Allah günahlarınızı affetsin,bizler etmiyoruz çünkü..............

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Sonrasında biraz da olsa ONUR sahibi olanlar İSTİFA edip yönetimin işini kolaylaştırıyor...Ama YÖNETİM gerçekten hangi PİLOTU'nun ardında duruyor???

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

tgs ye1200 tly alınan harekatçılar adamlar acemi balans doğru olabilir balansı kaptan incelediğinde kaptan yüklemenin doğru yaptığını kontrol ediyomu etemeside imkansız bütün iş harekatçıda biter bence yükleme 750 tl ye çalışan tgs ekibi balansa göre değil kafasına göre yükleme yapıldı kalkış balans değerine göre yapılır yükleme geride kaldıysa kaçınılmaz son olur tgs bu gidişle kaptanları bitirir yazmadı demeyin

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

beyler bir önceki kuyruk vurduğundada yazdım yine yazıyorum yönetim ah almayacak bu tür olaylar çok olacak kahin olmaya gerek yok inançlı insan anlaması lazım ama yine söylüyorum yönetimde dini imanı para olan kişiler var onun için yine iş akti fes olacak insanlar var onlar da (ah) ettiğinde aynı kazalar olacak kul hakkı yemenin işaretleri bunlar geçmişte oluyodu yine olacak yönetim ne zaman (allahtan)cc.den korkacak kıyımları sona erdirecek çalışanın hakkını yemeyecek yazmadı demeyin

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

teknisyenlerde askeriyeden gelenlere pilotlara nazaran belirli ölçüde intibak süreci tanındı. ancak teknisyenlerde bile o kadar problem olmuş iken, bunu pilotlarda bu noktadan sonra değiştirmek hayal gibi birşey. bir şeyi kaldırın, şunu yapın derken oluruna bakmalı işin

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Selam, Ben de şu an THY'nin pilot yetiştirme akademisine başvuru yapmış bir Elektronik mühendisiyim. İstanbulda yaşıyorum. Aylık kazandığım para 3.5 - 4 arası ve ofisde çalışıyorum. THY'de pilot ulabilirsem daha çok kazanıp hayat standardımı yükselteceğimi düşünüyorum ve daha hareketli bir işim olabilecek. Parayı bende seviyorum yani. Askerlerin aldığı eğitimin 10000$/saat olduğunu söylemişsin. Olabilir. Adamın mecburi hizmet süresi bitiyorsa istediği yere geçebilir. Etik dışı bir hareket yok ki burada.