İddiaya göre; 4 Eylül’de meydana geldiği belirtilen olayda, Türk Hava Yolları’nın TK0017 sefer sayılı İstanbul-Toronto uçağı, Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı'na inişinden sonra C4 taksiyoluna girdi ve durdu. Fakat uçuş ekibi durumu kuleye bildirmedi. Bunun üzerine kule, THY'ye ait uçağın pisti terk ettiğini düşünerek ve kalkış için pist başında bekleyen Air Canada'ya ait A320 tipi uçağa kalkış izni verdi.
Air Canada uçağının pilotları kuleden gelen talimatla Toronto-Vancouver seferi yapmak üzere kalkış için hızlanmaya başladı. Pilotlar, henüz pisti terk etmemiş THY uçağını görünce acil frenleme yapmak zorunda kaldı. Acil frenleme yapan uçağın yaklaşık 500 metre sonra durabildiği belirtildi.
Air Canada'ya ait uçağın 40 dakika gecikmeyle Toronto-Voncouver seferi için yeniden havalandığı ve olayla ilgili Kanada Ulaştırma Emniyet Dairesi tarafından soruşturma başlatıldığı öğrenildi.
TENERIFE FACİASINI HATIRLATTI!
Öte yandan yaşanan olay akıllara 27 mart 1977 tarihinde İspanya'nın Kanarya Adaları'na bağlı Tenerife’deki Los Rodeos Havaalanı'nda yaşanan ve sivil havacılık tarihinin en büyük faciası olarak kayıtlara geçen kazayı hatırlattı.
Meydana gelen faciada iki Boeing 747 çarpışmış ve 582 kişi hayatını kaybetmişti.
Las Palmas havaalanında gerçekleşen bombalı saldırının ardından hem Pan Amerikan hem de KLM uçakları Tenerife'ye yönlendirildi. Uzun süre bekletildikten sonra iki uçağın da piste inmesi istendi. Pan Am uçağı pistten çıkmadan KLM Havayolları'nın uçağı kalkış noktasına geldi.
Pan Am uçağı çıkışı kaçırarak yükselmeye devam etti. Pistteki yoğun sisten dolayı ve KLM Havayolları uçağının Pan Am kalkmadan kalkış yapmasından dolayı arkadan gelen KLM uçağı Pan Am uçağına çarptı.
Bu kaza, sivil havacılığın bugüne kadarki en fazla can kaybı yaşanan faciası olarak tarih sayfalarındaki yerini aldı.
Yorumlar Tüm Yorumlar (11)