27 Şubat 2009, Cuma 12:03:04

"THY en iyilerden biri değil"

Uluslararası havacılık uzmanı ve “Air transport Intelligence” adlı internet sitesinin editörü Kieran Daly, “Kaza siciline bakıldığında, THY’nin Avrupa’daki en iyi havayollarından biri olmadığı ortada” dedi
  • acı ama kazalarına bakarsak sicili pek temiz değil thy nin umarım almamız gereken dersleri alır tekrarını yaşamayız saygılar
  • Arkadasim sanirim halen anlamadigin nokta surda: Sen ne dersen de o zamanki SWISSAIR dünyanin güvenlikte yildiziydi. JADEC siralamasinda Qantasla birlikte 1. sirada oturan sirketti. 2 eylül 1998 de Halifaxda kazasi oldu ve SR güvenlik siralamalarinda 1'den 5'e düstü. Ama ne bu istatistik düsüsü yasanirken nede kazanin sonucu tam olarak ortaya cikana kadar ne Isvicre basini nede SWISSAIR'in kendisi yüzsüzce hareket etmedi. Anliyormusun insanlarda bir mahcup olma olayi vardi. Kaza sonrasi bile en prfösyonel sekilde hareket ettiler. Ya biz THY ve Türkler? THY nin gecmisi Swissair'in hayal edemiyecegi kadar sayida kaza dolu. Su an bile halen ucagin niye düsmüs oldugu belli degilken halen THY nin imaji derdindeyiz. Yüzsüzlük bu! ölenlere ay
  • izolasyon problemiydi şuydu buydu denmez bu işlerde.haticeye değil neticeye bakılır.bu mantıkla gidersen dc-10 kazasıda imalat hatasıydı.ama avrupada amerikada kimse kapıdaki tasarım hatası nedeniyle düşen uçak demiyor.346 kişinin öldüğü THY uçağı diyorlar.bildiğim kadarıyla THY nin bakım nedeniyle düşmüş uçağı yok.hatta THYnin en ciddi yaptığı iş uçak bakımıdır.
  • arkadaşlar milli havayolumuzu Türk Hava Yollarını lütfen eski karayolları genel müdürü kotille bağdaştırmayalım..vakti geldi gidicek zaten kendisi..

Son 15-20 yılın istatistiklerine bakıldığında Avrupa’daki büyük havayolu şirketlerinin kaza sayısının çok düşük olduğunu belirten Daly, şöyle konuştu: “THY çok fazla kaza yapmamış olsa bile Avrupa’daki diğer büyük havayolu şirketleriyle kıyaslandığında kaza sicilinin onlardan daha kötü olduğunu görüyoruz.”

Daly, uçuş güvenliğini artırabilmek amacıyla son yıllarda büyük havayolu şirketlerinde “Flight Operational Quality Assurance” (FOQA- Uçuş Harekat Kalite Güvencesi) adlı sistemin uygulanmaya başladığına dikkat çekti. THY’de bu sistemin uygulanıp uygulanmadığını bilmediğini ifade eden Daly, uçaklarda güvenliğin sağlanması ve kaza riskinin en aza indirilmesi için bu sistemin kullanılmasının çok önemli olduğunu söyledi.

 

"THY en iyilerden biri değil"

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (33)

Misafir ~ 8 yıl önce
acı ama kazalarına bakarsak sicili pek temiz değil thy nin umarım almamız gereken dersleri alır tekrarını yaşamayız saygılar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Arkadasim sanirim halen anlamadigin nokta surda: Sen ne dersen de o zamanki SWISSAIR dünyanin güvenlikte yildiziydi. JADEC siralamasinda Qantasla birlikte 1. sirada oturan sirketti. 2 eylül 1998 de Halifaxda kazasi oldu ve SR güvenlik siralamalarinda 1'den 5'e düstü. Ama ne bu istatistik düsüsü yasanirken nede kazanin sonucu tam olarak ortaya cikana kadar ne Isvicre basini nede SWISSAIR'in kendisi yüzsüzce hareket etmedi. Anliyormusun insanlarda bir mahcup olma olayi vardi. Kaza sonrasi bile en prfösyonel sekilde hareket ettiler. Ya biz THY ve Türkler? THY nin gecmisi Swissair'in hayal edemiyecegi kadar sayida kaza dolu. Su an bile halen ucagin niye düsmüs oldugu belli degilken halen THY nin imaji derdindeyiz. Yüzsüzlük bu! ölenlere ay

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
izolasyon problemiydi şuydu buydu denmez bu işlerde.haticeye değil neticeye bakılır.bu mantıkla gidersen dc-10 kazasıda imalat hatasıydı.ama avrupada amerikada kimse kapıdaki tasarım hatası nedeniyle düşen uçak demiyor.346 kişinin öldüğü THY uçağı diyorlar.bildiğim kadarıyla THY nin bakım nedeniyle düşmüş uçağı yok.hatta THYnin en ciddi yaptığı iş uçak bakımıdır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
arkadaşlar milli havayolumuzu Türk Hava Yollarını lütfen eski karayolları genel müdürü kotille bağdaştırmayalım..vakti geldi gidicek zaten kendisi..

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000