12 Temmuz 2009, Pazar 20:35:36

THY, Avrupa'da 4'üncü oldu

Küresel krizde Avrupalı rakipleri hızla küçülürken, transit yolcuya ve Avrupa-Orta Doğu hattına ağırlık vermek gibi stratejilerle istikrarlı büyümeye devam eden Türk Hava Yolları, mayıs ayı itibariyle yolcu sayısı bakımından Avrupa'da 4'üncü sıraya yükseldi.

arkadaşlar allah aşkına bu konuya sadece kötü yönden bakmayın biri ryan air daha fazla yolcu taşımışmış dio peki soruorm 15 euroya yolcu taşısan nolur istersen 100 milyon yolcun olsun ,ayrıca özel havayollarını engelleyerek bu noktaya ulaşılmışmış peki6 yıl önce bu sorun giderilmedimi?artık özel havayollarıda istediği an destinasyon açabilio istediği yere üstelik 3 ay önce ağır bir uçak kazasından çıkmış bir havayolundan bahsedioruz.bence burda söylenilmesi gereken tek konu bukadar olumsuzluğa reğmen cesurca karalar alıp yuzden fazla uçak siparisi veren ve krize aldırmadan yeni uçuş noktaları açan milli gururumuz thy'i alkışlamak ve dünya birinciliği yolunda başarı dilemek...
TK bu rakamlara ulasabildiyse turkiye'de ki ozel havayollarini engelleyerek bu kadar yolcu tasimistir. Avrupa'da milli havayollari ozelleri engellemeden bu rakamlara ulasmistir ki keza Avrupa'da ki ozeller ER ucuslarida yapiyorlar. Turkiye'de tarifeli ER ucusu yapan ozel havayolu YOK !!!
Ben bu Avrupa'nin en büyük havayollari listesini pek anlayamadim. THY'den daha fazla yolcu tasiyan Ryanair nerede ? Ya da bu siralama sadece bayrak tasiyici havayollari için mi ?
Turkiye'nin jeopolitik konumu 5 yilda degismedi. basariyi turkiyenin jeopolitik konumuna baglayanlar; bu jeopolitik konum 20 sene once de burdaydi, 10 sene once de burdaydi...tebrik etmek gerekli emegi gecenleri ancak daha gidecek cok yolumuz oldugunu da unutmamali.
İlk üç için daha yolumuz var. LH, AF, ve BA ile baş etmek için uçak sayısının 200 leri geçmesi gerekiyor. Şirketimizle gurur duyuyoruz. Birde ilk üç şirketin 15-19 kişi ile yaptığı geniş gövdeli uçaklardaki uçuşları bizler 9 kişi ile yapmasak, 738 ile 4 kişi değil diğerleri gibi 6 kişi uçsak. Dinlenme saatlerimiz ilk üç şirket gibi insana yakışır olsa.(misal Lufthansa gibi ER boşunu 96 saat yapsak) Emirates, Quatar, Singapore gibi olalım demiyorum da;(olamayız o ayrı) birazcık insan gibi çalışsak ne güzel olur...
işte bu, Star Alliance üyesi 5 yıldızlı havayolumuzun başarısıdır.. terlikli müdürmüş, deve kesen teknikmiş vs. vs. hepsi çekemeyenlerin umutsuz hezeyanları, işte sonuç.. bu da size kapak olsun
Yolcu sayisi bir olcek, baska olcek ne bilen varmi? Ayni grup icinde THY RPK (kilometre basina gelir) de 7inci, dolulukta ise %68 ile 9uncu. Birde bu dordunculuk madalyasini Temmuz'da babamda alir. Al bakalim Ocak'ta sikiysa...
Simdi birileri bu basariyi türkiyenin jeopolitik konumuna vs vs sebeplere bagliyor. Sunu cok rahatlikla söyleyebilirimki, eger Avrupada 4. olduysak bu sadece cok kaliteli bir yönetimle ve yönetim anlayisiyla olmustur bilesiniz. Bu basariyi neden simdiye kadar olan yönetimler yapamadi? Bunu sorusturun önce, sonrada "ince biyiklilara",yada "terlikli müdürlerde" kusur arayin. THY bizim en büyük imajimiz, bu imaji sarsmaya calisan yada karalamaya calisan varsa, bu ya bu basariyi cekememezliktir yada artik ne diyim yani. Ama TK cok dikkatli olmalidir, cok göze batmaktadir basarilariyla, havaciligin can damari olan teknikden ve egitimden asla hic ödün vermemelidir. TK yi günün hep belirli dilimlerinde Frankfurtda görmek cok güzel. Saygilar
ba , tk' dan %45 daha fazla yolcu taşımış, ama tk 'nın uçak sayısı 130 , ba'nın ise 228, yani filosu %75 daha fazla ki en küçük ucağı a319 ve 120 kişilik ondan da 33 tane var yani koltuk sayısı da tk ' dan fazla, doğru destinasyonlar seçtikleri belli ki, böle rakamlar elde edildi... şimdi yüksek sezondayız, bu sene sonu 25 milyon olur mu görücez... bir de ülkesindeki her şeyi kötüleyi sevenlere devrim arabalarını tavsiye ederim
rakamlar insani gercekten gururlandirmiyor degil ama elestirileri dinlemek lkazim.isin mutfagindaki insanlarin isyani ne icin bilmek lazim.uzerimizdeki baskilar nedeniyle pilot olsun teknisyen olsun hostes olsun herkes sindirilmis durumda.ucus emniyeti gercekten yuksek riskli gidiyor.Allah korusun ard arda birkac felaket yasasak simdi tebrik edenler isin bu yonunu dusunmeyip bu yoneticileri biraz daha cesaretlendirdikleri icin pismanlik duyarlarmi acaba.arkadaslar isimiz meyve veren agaci taslamak degil zorla uygunsuz is yaptirildigimizin isyanidir biline

Avrupa Havayolları Birliğinin verilerine göre yolcu sayısında geçen yıl Avrupa'nın 7'nci büyük havayolu olan THY, bu yılın ilk 5 aylık döneminde SAS Scandinavian (İskandinav), İspanyol İberia ve Hollandalı KLM'yi geride bırakarak Alman Lufthansa, Air France ve British Airways'in ardına yerleşti.

Ocak-Mayıs döneminde yüzde 6,6 küçülen Lufthansa 20,8 milyon, yüzde 7,1 küçülen Air France 18,9 milyon, yüzde 5,8 küçülen British Airways 12,6 milyon yolcu taşırken yüzde 10,8 büyüyen THY 8,9 milyon yolcuya ulaştı. Bu dönemde yolcu sayıları, yüzde 6,4 küçülen KLM ile yüzde 18,8 küçülen SAS'ın 8,7 milyona, yüzde 14,8 küçülen İberia'nın da 8,3 milyona indi.

Yılın ilk 5 aylık döneminde Avrupa Havayolları Birliği üyesi 30 havayolunun toplam yolcu sayısı yüzde 9,5 kayıpla 126,7 milyona gerilerken THY dışında hiçbir havayolu küçülmekten kurtulamadı.

Bu dönemde Avrupa iç pazarı yüzde 9,7, Avrupa-Kuzey Amerika pazarı yüzde 9, Avrupa-Güney Amerika pazarı yüzde 14,4 ve Avrupa-Uzak Doğu pazarı yüzde 10,3 daralırken THY'nin yeni seferler koyarak ağırlık verdiği Avrupa-Orta Doğu pazarı yüzde 3,9 büyüdü.

THY, Avrupa'da 4'üncü oldu

Yorumlar Tüm Yorumlar (18)

Misafir ~ 15 yıl önce

arkadaşlar allah aşkına bu konuya sadece kötü yönden bakmayın biri ryan air daha fazla yolcu taşımışmış dio peki soruorm 15 euroya yolcu taşısan nolur istersen 100 milyon yolcun olsun ,ayrıca özel havayollarını engelleyerek bu noktaya ulaşılmışmış peki6 yıl önce bu sorun giderilmedimi?artık özel havayollarıda istediği an destinasyon açabilio istediği yere üstelik 3 ay önce ağır bir uçak kazasından çıkmış bir havayolundan bahsedioruz.bence burda söylenilmesi gereken tek konu bukadar olumsuzluğa reğmen cesurca karalar alıp yuzden fazla uçak siparisi veren ve krize aldırmadan yeni uçuş noktaları açan milli gururumuz thy'i alkışlamak ve dünya birinciliği yolunda başarı dilemek...

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

TK bu rakamlara ulasabildiyse turkiye'de ki ozel havayollarini engelleyerek bu kadar yolcu tasimistir. Avrupa'da milli havayollari ozelleri engellemeden bu rakamlara ulasmistir ki keza Avrupa'da ki ozeller ER ucuslarida yapiyorlar. Turkiye'de tarifeli ER ucusu yapan ozel havayolu YOK !!!

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Ben bu Avrupa'nin en büyük havayollari listesini pek anlayamadim. THY'den daha fazla yolcu tasiyan Ryanair nerede ? Ya da bu siralama sadece bayrak tasiyici havayollari için mi ?

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Turkiye'nin jeopolitik konumu 5 yilda degismedi. basariyi turkiyenin jeopolitik konumuna baglayanlar; bu jeopolitik konum 20 sene once de burdaydi, 10 sene once de burdaydi...tebrik etmek gerekli emegi gecenleri ancak daha gidecek cok yolumuz oldugunu da unutmamali.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

İlk üç için daha yolumuz var. LH, AF, ve BA ile baş etmek için uçak sayısının 200 leri geçmesi gerekiyor. Şirketimizle gurur duyuyoruz. Birde ilk üç şirketin 15-19 kişi ile yaptığı geniş gövdeli uçaklardaki uçuşları bizler 9 kişi ile yapmasak, 738 ile 4 kişi değil diğerleri gibi 6 kişi uçsak. Dinlenme saatlerimiz ilk üç şirket gibi insana yakışır olsa.(misal Lufthansa gibi ER boşunu 96 saat yapsak) Emirates, Quatar, Singapore gibi olalım demiyorum da;(olamayız o ayrı) birazcık insan gibi çalışsak ne güzel olur...

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

işte bu, Star Alliance üyesi 5 yıldızlı havayolumuzun başarısıdır.. terlikli müdürmüş, deve kesen teknikmiş vs. vs. hepsi çekemeyenlerin umutsuz hezeyanları, işte sonuç.. bu da size kapak olsun

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Yolcu sayisi bir olcek, baska olcek ne bilen varmi? Ayni grup icinde THY RPK (kilometre basina gelir) de 7inci, dolulukta ise %68 ile 9uncu. Birde bu dordunculuk madalyasini Temmuz'da babamda alir. Al bakalim Ocak'ta sikiysa...

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Simdi birileri bu basariyi türkiyenin jeopolitik konumuna vs vs sebeplere bagliyor. Sunu cok rahatlikla söyleyebilirimki, eger Avrupada 4. olduysak bu sadece cok kaliteli bir yönetimle ve yönetim anlayisiyla olmustur bilesiniz. Bu basariyi neden simdiye kadar olan yönetimler yapamadi? Bunu sorusturun önce, sonrada "ince biyiklilara",yada "terlikli müdürlerde" kusur arayin. THY bizim en büyük imajimiz, bu imaji sarsmaya calisan yada karalamaya calisan varsa, bu ya bu basariyi cekememezliktir yada artik ne diyim yani. Ama TK cok dikkatli olmalidir, cok göze batmaktadir basarilariyla, havaciligin can damari olan teknikden ve egitimden asla hic ödün vermemelidir. TK yi günün hep belirli dilimlerinde Frankfurtda görmek cok güzel. Saygilar

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

ba , tk' dan %45 daha fazla yolcu taşımış, ama tk 'nın uçak sayısı 130 , ba'nın ise 228, yani filosu %75 daha fazla ki en küçük ucağı a319 ve 120 kişilik ondan da 33 tane var yani koltuk sayısı da tk ' dan fazla, doğru destinasyonlar seçtikleri belli ki, böle rakamlar elde edildi... şimdi yüksek sezondayız, bu sene sonu 25 milyon olur mu görücez... bir de ülkesindeki her şeyi kötüleyi sevenlere devrim arabalarını tavsiye ederim

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

rakamlar insani gercekten gururlandirmiyor degil ama elestirileri dinlemek lkazim.isin mutfagindaki insanlarin isyani ne icin bilmek lazim.uzerimizdeki baskilar nedeniyle pilot olsun teknisyen olsun hostes olsun herkes sindirilmis durumda.ucus emniyeti gercekten yuksek riskli gidiyor.Allah korusun ard arda birkac felaket yasasak simdi tebrik edenler isin bu yonunu dusunmeyip bu yoneticileri biraz daha cesaretlendirdikleri icin pismanlik duyarlarmi acaba.arkadaslar isimiz meyve veren agaci taslamak degil zorla uygunsuz is yaptirildigimizin isyanidir biline

THY, Avrupa'da 4'üncü oldu

Yorumlar Tüm Yorumlar (18)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder