14 Eylül 2008, Pazar 08:09:26

THY 777'ye sıcak bakıyor

Sektör, iki yıldır uzun menzilli uçak filosu konusunda çalışmalarını sürdüren Türk Hava Yolları’nın kararını merakla bekliyor.
  • Değişen dünyaya thy da ayak uyduruyor. b777 lerin hem uzun menzilli hem de a340 dan daha az yakıt yakması bir avantaj. uçuş ekibi ve teknisyene verilebilecek kısa bir eğitimden sonra 777 filosu kurulabilir.
  • THY acaba neden buyuk ucak filosuna ucuncu bir ucak sokmak yerine, ya tamamen 777 yada elindeki 340 lari motor revizyonu ile guclendirerek ayni tip uzerinde bir filo olusturamiyor anlamiyorum. Uzun menzilde farkli tipte ucak bulundurmak, teknik eleman, ucus ekibi, bakim ve yedek parca olarak ekstra maliyet ve kisitlama getirecek. Gerci burada yazilanlari okuyan veya kale alan varmi bilmiyorum ama?....
  • 737 pilotları artık onlarda bir heavy kullana bilecekler hep airbus cılar heavy kullanıyordu

Giderek artan sayıda siparişler nedeniyle gerek Boeing 787, gerekse de Airbus A350XWB teslimat süreleri yavaş yavaş 2020’ye doğru kayıyor. Bu nedenle THY tercihlerini kiralama yöntemi üzerinde yoğunlaştırıyor.

Uzun menzilde mevcut Airbus A340 ve A330 uçaklarının yanı sıra THY birkaç aydır Boeing 777 kiralamak üzere girişimlerini sürdürüyor. Öncelikle Alitalia’nın elinden çıkartmayı düşündüğü 4 adet 777-200ER’a kanca atan THY, İtalyan havayolunun bu fikrinden vazgeçmesi nedeniyle rotayı farklı alternatiflere çevirdi. Leasing şirketleriyle görüşmelerini sürdüren THY, yıl başına kadar 777 kiralama sürecini tamamlamayı hedefliyor. Boeing bu fırsatı iyi kullanarak kiralama sonrasında THY ile 777 uçakları için satış anlaşması da imzalamak istiyor.

Boeing, 777 modelleri için 2013-2014 arasında teslim edilmek üzere 10 adetlik bir satış planı sunmak üzere çalışmalar yapıyor. Altyapısını bu yönde hazırlamaya başlayan THY, 777 kiralaması veya alımı gerçekleştirirse, filosundaki 737 pilotlarından bir kısmını 777’ye geçirecek.

Hürriyet

THY 777'ye sıcak bakıyor

Facebook Yorum

Yorumlar

Navigator ~ 8 yıl önce
Değişen dünyaya thy da ayak uyduruyor. b777 lerin hem uzun menzilli hem de a340 dan daha az yakıt yakması bir avantaj. uçuş ekibi ve teknisyene verilebilecek kısa bir eğitimden sonra 777 filosu kurulabilir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Turkair ~ 8 yıl önce
THY acaba neden buyuk ucak filosuna ucuncu bir ucak sokmak yerine, ya tamamen 777 yada elindeki 340 lari motor revizyonu ile guclendirerek ayni tip uzerinde bir filo olusturamiyor anlamiyorum. Uzun menzilde farkli tipte ucak bulundurmak, teknik eleman, ucus ekibi, bakim ve yedek parca olarak ekstra maliyet ve kisitlama getirecek. Gerci burada yazilanlari okuyan veya kale alan varmi bilmiyorum ama?....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
burak767 ~ 8 yıl önce
737 pilotları artık onlarda bir heavy kullana bilecekler hep airbus cılar heavy kullanıyordu

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000