19 Mayıs 2012, Cumartesi 09:31:00

THY 2012'YE KÖTÜ BAŞLADI, ZARAR NE KADAR?

2011 yılını geçerli para birimi değişikliği ile 18.5 milyon TL karla kapatan Türk Hava Yolları, 2012 yılına zararla başladı.
  • hiç panik yapmayın fetocum okuyup üfler rizelilerde çay satıp zararı karşılar zaten üst yönetim bunlardan oluşuyor
  • GERÇEKTEN DE ÇOK KOMIKSIN.YORUMLARI BİRLİKTE YAZDINIZ GALİBA.NERDEN BİLİYORSUN KIMIN NE YAZDIĞINI,YANLARINDAMIYDIN :))) İŞİNE GELMEYİNCE ÖYLE DİYECEKSİN TABİİ Kİ DE.....
  • RİVADAN SONRAKİ MESAJLARI HEP AYNI ARKADAŞ YAZMIŞ ÇOK KOMİK :)
  • Bukadar başarısız yöneticilerin arkasında maalesef Amerikadaki malum kişi olduktan sonra sonsuza kaar alırlar herhalde yoksa bu kadar zarara personel kıyımına yönetim zaafiyetine Başbakan tutmazdı onları bu kadar basit bakalım bu yorumumu yayınlıyacakmısınız ?

Türk Hava Yolları, 2012 yılı ilk üç aylık dönemine ilişkin mali tabloyu açıkladı. Geceyarısı Kamuoyu Aydınlatma Platformu KAP’a bildirilen üç aylık bilançoda zarar hanesine 29.382.971 TL yazıldı.

THY, geçtiğimiz yıl bu dönemi  18.516.632 TL karla kapatmıştı.

TL’DEN DOLARA GEÇMİŞTİ

THY geçen yıl geçerli para birimini Türk lirasından ABD Doları'na çevirmiş buna gerekçe olarak da, şu etkenleri göstermişti: “Ortaklığımız son yıllarda yaptığı yatırımlarla filosundaki uçak sayısını ve dış hat uçuş noktası sayısını önemli sayıda arttırmıştır. 2009 yılı sonunda 20 olan geniş gövde uçak sayısı 2010 yılı sonunda 29'a, 2011 yılı sonunda ise 35'e ulaşmıştır. 2009 yılı sonunda 134 olan toplam uçak sayısı ise 2010 yılı sonunda 158'e, 2011 yılı sonunda da 180'e ulaşmıştır. 2010 yılı sonunda 130 olan dış hat destinasyon sayısı 19 artışla 2011 yılı sonunda 149'a yükselmiştir. İzleyen dönemde bu sayıların daha da artması beklenmektedir. Bu gelişmeler Ortaklığın network taşıyıcı vasfını iyice perçinlemiştir. Filomuza katılan geniş gövde uçaklarla birlikte, yurt dışından yurt dışına taşınan transit yolcu sayısının artmaya devam edeceği ön görülmektedir. 2011 yılında taşınan transit yolcunun toplam dış hat yolcu sayısına oranı %40'tır. Ortaklığımızın uçuş ağının görece sınırlı bir coğrafi alandan küresel alana dönüşmesi ve İstanbul'u önemli bir uluslararası uçuş merkezi yapmaya yönelik strateji kapsamında, rekabet/faaliyet içinde bulunduğumuz coğrafyaların genişlemesi sebebiyle, TL'nin rekabet /faaliyet unsurları açısından, içinde bulunduğumuz temel ekonomik çevreyi yansıtmaktaki etkisi azalmıştır. ABD Doları'nın mevcut faaliyetlerimize olan etkisi daha fazladır.”
 

THY 2012'YE KÖTÜ BAŞLADI, ZARAR NE KADAR?

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (27)

torpilsiz işçi ~ 5 yıl önce
hiç panik yapmayın fetocum okuyup üfler rizelilerde çay satıp zararı karşılar zaten üst yönetim bunlardan oluşuyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
BEN'E ~ 5 yıl önce
GERÇEKTEN DE ÇOK KOMIKSIN.YORUMLARI BİRLİKTE YAZDINIZ GALİBA.NERDEN BİLİYORSUN KIMIN NE YAZDIĞINI,YANLARINDAMIYDIN :))) İŞİNE GELMEYİNCE ÖYLE DİYECEKSİN TABİİ Kİ DE.....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
BEN ~ 5 yıl önce
RİVADAN SONRAKİ MESAJLARI HEP AYNI ARKADAŞ YAZMIŞ ÇOK KOMİK :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Maaleswef ~ 5 yıl önce
Bukadar başarısız yöneticilerin arkasında maalesef Amerikadaki malum kişi olduktan sonra sonsuza kaar alırlar herhalde yoksa bu kadar zarara personel kıyımına yönetim zaafiyetine Başbakan tutmazdı onları bu kadar basit bakalım bu yorumumu yayınlıyacakmısınız ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000