09 Aralık 2009, Çarşamba 08:30:06

Saga Havayolları strateji değiştirdi!

Uçaklarını genellikle diğer firmalara kiralayan SAGA Havayolları Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Musa Alioğlu, "2010 yılında 4 uçağımız Bodrum, Dalaman ve Antalya'dan İngiltere ya da Almanya'ya SAGA markasıyla uçacak" dedi...

Hiçbir yerde kaptan olamamış pilotları kaptan yaparak ya da başka şirketlerden başarısız kaptanları bünyesinde toplayarak risk faktörünü yükseltiyor. yılda 6 aydan fazla ana üs dışında base yapılamaz maddesini biz Sivil Hv. dan izin aldık diye sümen altı yapıyorlar. Bence emniyetsiz bir durum var ortada.
alımlar hakkında bilgisi olan var mı arkadaşlar...
Saga çok ah alıyor bakalım nasıl batmadan gidecek ileri, askerleri değilde kardeşim işsiz gençlere iş sasğlayın musa hocaa tvlerde konuşmakla olmaz bu işler azıcık insaniyet..
acaba saga magdur ettiği bu kadar ınsanın guvenını tekrar ne yaparak kazanacak? strateji değiştirerek mi?
Artık Airline Pİlotu Yalnızca Hava Kuvvetleri kökenli Pilotlardan olur düşüncesi hastalığından kurtulun. Ne olmuş silah sistemciler oradaysa Adamlar senden fazla derse girip sınavlarınıda vermişler, korkmayın onlar kendi işinde gücünde , kimsenin yerinde gözleri yok ,uçaklarını uçuruyorlar çünkü pilot olmuşlar.Bu yorumu yapan arkadaşa sesleniyorum neden bu kıskançlık çekememezlik, Pilotsan uçuşunu yap sektörde ayrım yapma. Senin gibi adamlar Kokpitte en büyük tehlike senle ve senin gibi düşünenlerle Ne CRM yapılır nede MCC , Aklı başında bir Pilot uçuş ekibinin bir üyesinin kökenine bakmaz işine bakar.bunu buradan söylüyorum böyle ayrım yapan uçuculuktan başka saçma sapan işlerle meşgul sektörde kavga çıkaranları sistem safra gibi atacak
hava kuvetlerinde,uçuştan ayrılmış ve silah sistem operatörü olarak emekli olmuş sonra sivil sektörde pilot olmuşların cenneti olan şirket. işletme müdürüde onlardan biri. Öğretmenlerinden birkaçı da onlardan. Erdinç ,cihat gibileri olmasa ayakta kalma şansları bile olamaz. kaprisleride ayrıca cabası. iyi uçuşlar diliyorum
alım yapıp uçurmadı eğitim verdi uçurmadı insanlar işsiz kaldı yazık oldu zor durumda kalmak havacının kaderi olmamalı çünkü zaten zor bir görev kabin memurunun işi.....
alımların tarihi hakkında bilgisi olan varsa bizi bilgilendirebilir mi acaba..içimiz rhat bekleyelim bari.. teşekkürler..
yakında sabiha gökçenede gelirler.
en kısa zamnda alım olcak gibi görünüyor.saga böyle büyümeye deavm ederse sanırım biz eğitim alanlar hepimiz yaza kadar uçmuş oluruz.

Alioğlu, "Şu anda filomuzda bulunan 9 uçağımız yurtiçinde ve yurtdışında farklı şirketlerde kirada. İkisi THY'de. Bir kısmı Cezayir bir kısmı da Afgan Havayolları'nda" dedi. SAGA Havayolları'nın son dönemde yüzde 50 dolaylarında büyüdüğünü belirten Alioğlu, "2009 yılı için koyduğumuz 100 milyon dolar hedefimizi az da olsa aşarak tutturduk. 2010 yılı için ise 120-130 milyon doları hedefliyoruz" dedi.

2010 yılı yaz ayında tur operatörlerine SAGA markasıyla uçacaklarını söyleyen Alioğlu, Bodrum, Dalaman ve Antalya'dan İngiltere ya da Almanya'ya uçuş başlatacaklarını bildirdi. Alioğlu, filodaki 4 uçağın bu yönde kullanılacağını kaydetti. SAGA'nın 420'yi aşkın personeliyle Türkiye'nin en büyük wetlease şirketi pozisyonunda olduğunu vurgulayan Alioğlu, 2010 yılında bir A330 uçak daha alacaklarını bildirdi. Alioğlu, SAGA'nın 2010'da 10-11 uçakla faaliyet göstereceğini belirterek, "4 uçağı turist çekmek için Bodrum, Dalaman ve Antalya'dan uçuracağız. 2013'te de Boeing firmasından 2 tane 737-800 sıfır uçak gelecek" dedi.

Yorumlar Tüm Yorumlar (24)

Misafir ~ 14 yıl önce

Hiçbir yerde kaptan olamamış pilotları kaptan yaparak ya da başka şirketlerden başarısız kaptanları bünyesinde toplayarak risk faktörünü yükseltiyor. yılda 6 aydan fazla ana üs dışında base yapılamaz maddesini biz Sivil Hv. dan izin aldık diye sümen altı yapıyorlar. Bence emniyetsiz bir durum var ortada.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

alımlar hakkında bilgisi olan var mı arkadaşlar...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Saga çok ah alıyor bakalım nasıl batmadan gidecek ileri, askerleri değilde kardeşim işsiz gençlere iş sasğlayın musa hocaa tvlerde konuşmakla olmaz bu işler azıcık insaniyet..

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

acaba saga magdur ettiği bu kadar ınsanın guvenını tekrar ne yaparak kazanacak? strateji değiştirerek mi?

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Artık Airline Pİlotu Yalnızca Hava Kuvvetleri kökenli Pilotlardan olur düşüncesi hastalığından kurtulun. Ne olmuş silah sistemciler oradaysa Adamlar senden fazla derse girip sınavlarınıda vermişler, korkmayın onlar kendi işinde gücünde , kimsenin yerinde gözleri yok ,uçaklarını uçuruyorlar çünkü pilot olmuşlar.Bu yorumu yapan arkadaşa sesleniyorum neden bu kıskançlık çekememezlik, Pilotsan uçuşunu yap sektörde ayrım yapma. Senin gibi adamlar Kokpitte en büyük tehlike senle ve senin gibi düşünenlerle Ne CRM yapılır nede MCC , Aklı başında bir Pilot uçuş ekibinin bir üyesinin kökenine bakmaz işine bakar.bunu buradan söylüyorum böyle ayrım yapan uçuculuktan başka saçma sapan işlerle meşgul sektörde kavga çıkaranları sistem safra gibi atacak

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

hava kuvetlerinde,uçuştan ayrılmış ve silah sistem operatörü olarak emekli olmuş sonra sivil sektörde pilot olmuşların cenneti olan şirket. işletme müdürüde onlardan biri. Öğretmenlerinden birkaçı da onlardan. Erdinç ,cihat gibileri olmasa ayakta kalma şansları bile olamaz. kaprisleride ayrıca cabası. iyi uçuşlar diliyorum

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

alım yapıp uçurmadı eğitim verdi uçurmadı insanlar işsiz kaldı yazık oldu zor durumda kalmak havacının kaderi olmamalı çünkü zaten zor bir görev kabin memurunun işi.....