Onur Havayollarının İstanbul-Adana seferini yapan uçağında başka bir koltukta oturmasına rağmen seyahat sırasında acil çıkış koltuğunda oturmak isteyen yolcu ile ekip tartıştı. Yolcu Adana Havaalanında gözaltına alındı...
Nihat Arslan isimli yolcu dün akşam Onur Havayolları’nın İstanbul-Adana seferini yapan OHY 019 sefer sayılı uçağına bindi.
Seyahat sırasında oturduğu koltuktan kalkarak boş gördüğü acil çıkış koltuklarından birine oturan Arslan, kabin ekibi tarafından uçuş kurallarına aykırı olduğu gerekçe gösterilerek yerine oturması konusunda uyarıldı.
Onur Havayolları’nın şirket politikası gereği acil çıkış kapısındaki koltukları 20 TL ekstra ücretle sattığını söyleyen Kabin Amiri Meliha Sezer, yolcunun itirazı ile karşılaştı.
Nihat Arslan, "Acil çıkış koltuklarının boş bırakılması 'uçuş emniyeti' açısından doğru değil. Kaptan ve kabin ekibi uçuştan önce uçuş emniyeti için tüm tedbirleri almaya zorunludur. Bu koltukların da acil çıkış kapılarını açabilecek kabiliyette yolcular tarafından bizzat ekip tarafından doldurulması gereklidir" cevabına karşılık kabin amiri olası bir acil durumda kapıların uçuş ekibi tarafından açılacağını söyledi.
Ancak bu durumun sakıncalı olduğunu söyleyen ve olası acil durumda kabin ekibinin sorumluluğunda birçok görev olacağını bu nedenle acil çıkış kapılarını belirtilen
özellikler çerçevesinde yolcuların açacağını ifade eden Nihat Arslan, kabin amirinin tüm ısrarlarına rağmen yolcu kurallarına da uygun olduğunu öne sürerek yerinden kalkmadı. Bunun üzerine tutanak tutuldu, iniş öncesi kaptan pilot kuleye bilgi vererek uçağa polis istedi ve uçak Adana Havaalanı'na iner inmez Nihat Arslan gözaltına alındı.
Polis tarafından havaalanında terörist gibi gözaltına alındığını ve iki saat ifade vermek zorunda kaldığını belirten Arslan, "Bakanlığın genelgesine ve sivil havacılık kurallarına göre uçuş öncesi tüm emniyet tedbirlerinin alınması gerekmektedir. Acil çıkış koltuklarının boş bırakılması uçuş emniyet tedbirlerinin tam olarak alınmadığını göstermemekte midir? Kaptan ve kabin amiri suç işlememiş midir? THY'de böyle bir uygulama yok. Bu uygulama Onur Havayolları, Pegasus Havayolları ve Sun Express Havayolları'nda var. Sivil havayolu şirketlerimiz koltuk başı 20 TL ücret farkı politikası için insanlarımızın can güvenliğini tehlikeye atıyorlar" diyerek tepkisini dile getirdi.
"Havacılık kuralları gereği kasıtlı cinayet olarak değerlendirilebilecek uygulamadan kaynaklanacak herhangi bir uçak kazasında verilebilecek can kayıplarını kim telafi edebilecek? Bunun hesabını kim soracak ve kimlerden soracak?" diyen Nihat Arslan, uçağın kaptan pilotu Basil Al Qura ve Kabin Amiri Meliha Sezer hakkında suç duyurusunda bulunacağını kaydetti.
ONUR AIR'DEN AÇIKLAMA: EKİBİMİZ GEREKENİ YAPMIŞTIR
Nihat Arslan’ın iddiaları ile ilgili Onur Havayolları’ndan yapılan açıklamada, sözkonusu yolcunun uçuş sırasında 4. sırada oturduğu ancak kalkıştan sonra 14. sıraya kendi inisiyatifiyle geçtiği belirtilerek, "Sonrasında yerine geçmesi için kabin amiri tarafından ikaz edilmiştir. Yolcunun uyarıyı dinlememesi üzerine tartışma yaşanmış ve uçağın inişini takiben kaptan pilotun inisiyatifiyle uçağa çağrılan güvenlik ekiplerine ilgili formlar doldurularak yolcu teslim edilmiştir" denildi.
Nihat Arslan’ın iddialarının aksine uçuş emniyetinin riske edilmediğinin vurgulandığı açıklamada şöyle denildi: “ Uluslararası havacılık kurallarına göre kabin ekipleri acil durumlarda bu kapıları açarak yolcunun tahliyesini sağlamakla görevlidir. Bu yolcunun bilgilendirilmeden bu koltuğa geçmiş olması ve sonrasında da agresif tavırları nedeniyle kabin ekibi üzerinde acil durumda uyum içerisinde çalışılacak yolcu görüntüsü yaratmaması nedeniyle ikazda bulunulmuş ve sonrasında gerekli işlem gerçekleştirilmiştir. Yolcunun, gerektiğinde acil çıkış kapısını açmak için orada oturmak istediğine yönelik beyanı olmuş, ancak gerek buna kurallar gereği ihtiyaç olmaması gerek ise yolcunun agresif tavrı nedeniyle kabin ekibi tarafından izin verilmemiştir. Sonuç olarak kabin amirinin "Amir" sıfatı kendi ekibinin sorumlusu olmakla verilmiş değildir. Kabin amiri, kabin içerisinde uyulacak uluslararası kuralları uygulayacak ve uygulatacak kişi olarak bu eğitimi almış yetkili personel olarak görev yapmaktadır. Uçuş sırasındaki hiyerarşik amiri ise uçağın mesul, sorumlu kaptanıdır. Uluslararası havacılık kuralları gereği kabin ve uçuş ekibimiz olması gereken prosedürü yerine getirmiştir” denildi.
©AirportHaber Özel
Yorumlar Tüm Yorumlar (56)