24 Şubat 2012, Cuma 08:54:19

KOTİL: HİNDİSTAN'A VİZE KALKARSA...

THY Genel Müdürü Temel Kotil gözünü nüfus açısından dünyanın en büyük ülkelerinden olan Hindistan'a çevirdi. Kotil, Hindistan ile vizelerin kalkması halinde önemli sonuçlar alınacağını vurguladı.
  • kotil in sozum ona amerika da calistigi sirketi internetten bir arastirin web sitesinin bile olmadigini goreceksiniz...arkadas lufthansa ornegini cok guzel ozetlemis..lh dan baska bir cok buyuk sirketin yoneticileri havaciliktan en az 15-20 senesini gecirmis insanlar bizdeki gibi torpille,politik gucle,hemsehricikle vs ile tepeden inme gelmemisler.o yuzden onlar ilerde biz gerideyiz ama hala ayni tas ayni hamam...
  • Temel beyin havaciliktaki gecmisi ne idi acaba?Birakin havaciligi muhendislikteki gecmisi ne idi?Temel bey bir akademisyendir.Olmasi gerektigi yer universitelerdir.Amerika'da kaldigi surece akademi cevresinde bulunmus, cok kisa sureli ne oldugu belirsiz bir sirkette calismisligi var.Onun disinda hep akademi.Lufthansanin yoneticilerine bakiyorsunuz, tepeden atama yok.Once ufaktan girmisler, tabiri caizse burunlari surtmus, ondan sonra basari elde edildikce bir yerlere gelinmis.Iste THY'nin farki burada.Birakin LH'i, Pegasus'a bakin yeter.Sabanci hic kimseyi kara kasina kara gozune bakip bir yere getirmez, yok sen Rizelisin, sen surali, burali,cemaatin adami vs isler bulunmaz.Profesyonellik burada iste.
  • Inanin konu 3 yillik 5 yillik olmak degil. Orta duzey yonetici isi is basinda ogrenmez. Calisir yillarini verir olgunlasir ve piser sonrada bu adami alir mudur yaparsin. Havacilik sektorunde bu en az 6 7 sene demektir. Profosyonel yonetilen hava yollarina bir bakin isterseniz. Sef olmak icin bile ciddi tecrube ariyorlar. Lh i ornek alsaniza ? Tecrubesiz ve bilgisizler yuzunden her kalkan ucaktaki bos koltuk ya da degeriin cok altinda lf ye oynayarak satilip para kaybettirenlere hatlari bu sekilde daha nereye kadar goturecegiz. Inanin karda olan hatlari bile daha yukari tasima potansiyeli var. Yanlis anlamayi'n uzuldugum icin elestiriyorum.. Sirketimin ici maalesef cok bos, kral ciplak ancak elden birsey gelmiyor.. :((( ekmek kapim burasi
  • arkadaşım 3 yıllık yeni bir personel olmana rağmen sen bile gerçekleri tamamen görüp objektif ve tarafsız değerlendirme yapmışsın.açıkyürekli olduğun için bravo sana.thy'de yaşanan olayları,şirketin içine düştüğü zor durumu o kadar güzel açıklayıp,izah etmişsin ki bizlere söylecek söz kalmıyor.thy artık yolun sonuna gelmiş ve her yönüyle yanlış ellerde bitip tükenmiş.hepimize büyük geçmiş olsun...
  • BIRDE OZBEKISTANLA VIZELER KALKSA OZBEKLER TURKIYEYE VIZE ALMADAN GELEBILIYOR ANCAK TURK VATANDASLARI 1 AY UGRASIYOR 20 GUNLUL VIZE ICIN
  • 3 yildir thy calisiyorum... Vatan millet dedik gorev bildik girdik kapidan.. Ben bile cileden cikiyorum artik. Yurtdisi sef ve mudurlerin 5 degil 2 yildiz iken sen nasil 5 yildizli havayolu olacaksin.. Ben inanin utaniyorum sectiginiz adamlardan, siz gorunce onlari gurur duyuyormusunuz.. Onlari gorunce hala yukari daha yukari cikabileceginize inaniyormusunuz. Yapmayin etmeyin bu kadar zarar verdiginiz yeter, tecrubeli bilgili bircok adam var sirkette, eski yeni ayirimi yapmayin, gorevi alin ehline verin yoksa tk nin en basarisiz yoneticisi siz ve ekibiniz olacak.
  • ne diyo bu yuzsuz adam hala?seni ciddiye alan mi kaldi,
  • Temel bey rakamlardanda haberdar değil herhalde 18 bin çalışanda nerden çıktı? Bari bunu doğru bil be adam!!! Bu kadar mı kara cahilsin!!
  • 11.25 bence thy menusu hakkinda olan yorumunla tamamen kendi kisiligini anlatmissin ucma kardesim senin gibi tipler ucmasin mumkunse
  • aviation week thy nı güvenlik sıralamasında 10.dan 29.a düşürdü bunu da söylesene..ayrıca tis i 2 seferdir kasıtlı olarak ertelettin,yönetimine % 40 çalışanına % 3 verdin,haksızlık,torpil almış balını gitmiş kalkmışsın 5 yıldızdan bahsediyorsun ayıp bee..
 2015 Konaklama ve Ağırlama Sektörü Vizyonu Paneli'ne konuşmacı olarak katılan THY Genel Müdürü Temel Kotil, "Avrupa yüzde1 büyüyor, biz yüzde 20 büyüyoruz. Bu zeminde 18 bin çalışanımızla hakkını vermeye çalışıyoruz. Başarımızın temelinde yolcuya ve yaptığımız işe olan sevgimiz var. THY çok meyve veren bir ağaç. 2010 yılında THY uluslararası yolcu sayısında 10'uncu oldu, 2011 yılında 9'uncu sıraya yükseldiğimizi tahmin ediyoruz. Biz çok iyi bir uçak işleticisiyiz. Bu yıl bizim en çok nüfuz etmek istediğimiz yer Afrika. Afrika'da işimizi katlamak istiyoruz." dedi.

Kotil, Hindistan ile vizelerin kalkması halinde olumlu sonuçlar alacaklarının altını çizerek şöyle konuştu: "20 yılda havacılık üç kat büyüdü. Biz yıllardır dünyaya yüzde 15 fark atıyoruz. Büyümede hiç daralmadık. Bu fark umarım turizmde bizi dünyada 1 numaraya çıkaracak. Avrupa'dan ortadoğuya 14 milyar dolarlık bilet akıyor. Bunun önemli bir kısmını alabiliriz. Aktarmalar küçük küçük şehirlerden yapılıyor. Biz bu aktarmaların İstanbul'a kaydırılmasına çalışıyoruz. Türkiye'deki havayolları yeterince çalışırlarsa 40 milyar dolar ciroya ulaşabilirler. Biz THY olarak 5 yıldızlı havayolu olmak istiyoruz. Dünyada sadece Körfez'de ve Uzakdoğu'da 5 yıldızlı havayolu var. Uçuş ağı büyüklüğünde ise dünya sekizincisiyiz. Devamlı hat açıyoruz. Kalite, düşük ücret büyük network. Müşteriye sunduklarımız bunlar. Bir ülkeyle vizlerin kalkması inanılmaz olumlu sonuç veriyor. Eğer Hindistan ile de vizelerin kalkarsa bunun çok büyük yararını görürüz."
KOTİL: HİNDİSTAN'A VİZE KALKARSA...

Yorumlar Tüm Yorumlar (25)

Misafir ~ 12 yıl önce
kotil in sozum ona amerika da calistigi sirketi internetten bir arastirin web sitesinin bile olmadigini goreceksiniz...arkadas lufthansa ornegini cok guzel ozetlemis..lh dan baska bir cok buyuk sirketin yoneticileri havaciliktan en az 15-20 senesini gecirmis insanlar bizdeki gibi torpille,politik gucle,hemsehricikle vs ile tepeden inme gelmemisler.o yuzden onlar ilerde biz gerideyiz ama hala ayni tas ayni hamam...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Temel beyin havaciliktaki gecmisi ne idi acaba?Birakin havaciligi muhendislikteki gecmisi ne idi?Temel bey bir akademisyendir.Olmasi gerektigi yer universitelerdir.Amerika'da kaldigi surece akademi cevresinde bulunmus, cok kisa sureli ne oldugu belirsiz bir sirkette calismisligi var.Onun disinda hep akademi.Lufthansanin yoneticilerine bakiyorsunuz, tepeden atama yok.Once ufaktan girmisler, tabiri caizse burunlari surtmus, ondan sonra basari elde edildikce bir yerlere gelinmis.Iste THY'nin farki burada.Birakin LH'i, Pegasus'a bakin yeter.Sabanci hic kimseyi kara kasina kara gozune bakip bir yere getirmez, yok sen Rizelisin, sen surali, burali,cemaatin adami vs isler bulunmaz.Profesyonellik burada iste.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Inanin konu 3 yillik 5 yillik olmak degil. Orta duzey yonetici isi is basinda ogrenmez. Calisir yillarini verir olgunlasir ve piser sonrada bu adami alir mudur yaparsin. Havacilik sektorunde bu en az 6 7 sene demektir. Profosyonel yonetilen hava yollarina bir bakin isterseniz. Sef olmak icin bile ciddi tecrube ariyorlar. Lh i ornek alsaniza ? Tecrubesiz ve bilgisizler yuzunden her kalkan ucaktaki bos koltuk ya da degeriin cok altinda lf ye oynayarak satilip para kaybettirenlere hatlari bu sekilde daha nereye kadar goturecegiz. Inanin karda olan hatlari bile daha yukari tasima potansiyeli var. Yanlis anlamayi'n uzuldugum icin elestiriyorum.. Sirketimin ici maalesef cok bos, kral ciplak ancak elden birsey gelmiyor.. :((( ekmek kapim burasi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
arkadaşım 3 yıllık yeni bir personel olmana rağmen sen bile gerçekleri tamamen görüp objektif ve tarafsız değerlendirme yapmışsın.açıkyürekli olduğun için bravo sana.thy'de yaşanan olayları,şirketin içine düştüğü zor durumu o kadar güzel açıklayıp,izah etmişsin ki bizlere söylecek söz kalmıyor.thy artık yolun sonuna gelmiş ve her yönüyle yanlış ellerde bitip tükenmiş.hepimize büyük geçmiş olsun...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
BIRDE OZBEKISTANLA VIZELER KALKSA OZBEKLER TURKIYEYE VIZE ALMADAN GELEBILIYOR ANCAK TURK VATANDASLARI 1 AY UGRASIYOR 20 GUNLUL VIZE ICIN

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
3 yildir thy calisiyorum... Vatan millet dedik gorev bildik girdik kapidan.. Ben bile cileden cikiyorum artik. Yurtdisi sef ve mudurlerin 5 degil 2 yildiz iken sen nasil 5 yildizli havayolu olacaksin.. Ben inanin utaniyorum sectiginiz adamlardan, siz gorunce onlari gurur duyuyormusunuz.. Onlari gorunce hala yukari daha yukari cikabileceginize inaniyormusunuz. Yapmayin etmeyin bu kadar zarar verdiginiz yeter, tecrubeli bilgili bircok adam var sirkette, eski yeni ayirimi yapmayin, gorevi alin ehline verin yoksa tk nin en basarisiz yoneticisi siz ve ekibiniz olacak.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
ne diyo bu yuzsuz adam hala?seni ciddiye alan mi kaldi,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Temel bey rakamlardanda haberdar değil herhalde 18 bin çalışanda nerden çıktı? Bari bunu doğru bil be adam!!! Bu kadar mı kara cahilsin!!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
11.25 bence thy menusu hakkinda olan yorumunla tamamen kendi kisiligini anlatmissin ucma kardesim senin gibi tipler ucmasin mumkunse

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
aviation week thy nı güvenlik sıralamasında 10.dan 29.a düşürdü bunu da söylesene..ayrıca tis i 2 seferdir kasıtlı olarak ertelettin,yönetimine % 40 çalışanına % 3 verdin,haksızlık,torpil almış balını gitmiş kalkmışsın 5 yıldızdan bahsediyorsun ayıp bee..

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000