04 Ocak 2011, Salı 10:43:36

"İNİŞ ÖNCELİĞİ İSTİYORUZ!"

Türk Hava Yolları'nın Ercan- İstanbul seferini yapan uçakta bulunan not panik yaratmış, uçak iniş yaptıktan sonra yolcular tahliye edilmiş ve bomba imha ekipleri uçakta hiç bir şey bulamamıştı. Yaşanan olayların ardından Pilot ve uçuş kontrol merkezi arasında geçen konuşmalar ortaya çıktı.
  • afyondaysan ayt ye inersin , mayday demen gerekir , Burda thy prosedürü ne derse desin havacılık kuralı bunu gerektirir . şirketin beni atacağını bildem dahi böyle yapılır
  • Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.
  • İnsanları cezalandırmayı seven ne kadar yorumcu varmış yahu. Kimi Kaptanı, kimi Kabin Amirini, kimi tüm ekibi cezalandırmaktan mutluluk duyacak. O notu yazanın hiç suçu yok. Mayday mi, PanPan mı falan. Adam kendi ofisi ile konuşuyor, neden İngilizce konuşsun? Siz konuşurmuydunuz? ATC ile konuşmuyor ki. Geçin kardeşim bunları. Olayı tam anlamdan, dinlemeden, bilmeden hayalinizde canlandırdığınız seneryolara göre yorum yazıyorsunuz. Eminim ki bu iş sizlerden daha yetkin, bilgili, tecrübeli kişilerce soruşturulacak; yönergeler de eksiklikler varsa ya da eğitim ihtiyacı varsa değerlendirilecektir. Aslında uçuş ekibini değil de, şu yetkin olmayan yorumculardan ikisini sallandıracaksın Taksimde... :)
  • sayın kaptanım kule duyar muyar siz en iyisi bir dahakine kulaktan kulaga soyleyin...... hem kimse duymaz sesiz sedasız inersiniz... BU KADAR MI YA BU KADAR MI..........
  • Telsizde konuşulanların frekansı dinleyen diğer pilotlar tarafından da anlaşılması çok önemli bir konu,zira yabancı bir havayolu yaklaşmasını planlamış clearance beklerken araya THY giriyor telsizde anlamadığı bir dilde kule ile konuşup sırasını kaptırıyor,bu ne rezillik orada clearance bekleyen adamın konunun ne olduğunu bilmeye hakkı yok mu Türk sivil havacılığının önündeki en büyük engel Level 4 sınavında 2 yi bile alamayacak ingilizce manuel okuyamayan bu tehlike yabancı bir havasahasında olsa kendine güldürecek havasahasını tehlikeye sokacak derecede ingilizce özürlü gökyüzünde tehlike arzeden pilotlardır!
  • yolcuları tedirgin etmenin ne gereği var , üst bağajlarda arama yapmışlar ,
  • ne diyo anlayan varmı
  • Sen iyi ki yetkili degilmişsin. Zaten senin gibi bir bakış acısına sahip birinden olsa olsa tuvaletci olur
  • f/o nın kaptanın verdiği bir karara katılmama gibi bir durumu söz konusu olurmu , THY de durum nedir olması gereken nedir ,
  • ben daha önce mayday dedim de siz duymadınız , bakın atc ye sorun derdi herhalde
THY'nin Ercan-İstanbul seferini yapan TK-5407 sefer sayılı TC-JLM kuyruk tescilli Airbus A-319 tipi yolcu uçağı, 106 yolcusuyla Kıbrıs Ercan Havaalanı'ndan saat 18.30 sıralarında havalandı.

Havalandıktan bir süre sonra uçaktaki kabin memurlarının boş bir koltuğun üzerinde el yazısı ile yazılmış "Uçakta bomba var, 45 dakika sonra patlayacak" notu bulması üzerine durum yetkililere bildirildi. Saat 20.13'de Atatürk Havalimanı'na inen uçakta bomba imha uzmanları ve bomba arama köpekleri tarafından yapılan detaylı aramalarda ihbarın asılsız olduğu anlaşılmıştı.

Bütün bu yaşananlardan sonra Kaptan pilotun operasyon merkezi ile yaptığı konuşmalar ortaya çıktı. İşte pilot ile merkez arasındaki o diyalog;

"İNİŞ ÖNCELİĞİ İSTİYORUZ!"

Yorumlar Tüm Yorumlar (13)

Misafir ~ 13 yıl önce
afyondaysan ayt ye inersin , mayday demen gerekir , Burda thy prosedürü ne derse desin havacılık kuralı bunu gerektirir . şirketin beni atacağını bildem dahi böyle yapılır

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
İnsanları cezalandırmayı seven ne kadar yorumcu varmış yahu. Kimi Kaptanı, kimi Kabin Amirini, kimi tüm ekibi cezalandırmaktan mutluluk duyacak. O notu yazanın hiç suçu yok. Mayday mi, PanPan mı falan. Adam kendi ofisi ile konuşuyor, neden İngilizce konuşsun? Siz konuşurmuydunuz? ATC ile konuşmuyor ki. Geçin kardeşim bunları. Olayı tam anlamdan, dinlemeden, bilmeden hayalinizde canlandırdığınız seneryolara göre yorum yazıyorsunuz. Eminim ki bu iş sizlerden daha yetkin, bilgili, tecrübeli kişilerce soruşturulacak; yönergeler de eksiklikler varsa ya da eğitim ihtiyacı varsa değerlendirilecektir. Aslında uçuş ekibini değil de, şu yetkin olmayan yorumculardan ikisini sallandıracaksın Taksimde... :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
sayın kaptanım kule duyar muyar siz en iyisi bir dahakine kulaktan kulaga soyleyin...... hem kimse duymaz sesiz sedasız inersiniz... BU KADAR MI YA BU KADAR MI..........

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Telsizde konuşulanların frekansı dinleyen diğer pilotlar tarafından da anlaşılması çok önemli bir konu,zira yabancı bir havayolu yaklaşmasını planlamış clearance beklerken araya THY giriyor telsizde anlamadığı bir dilde kule ile konuşup sırasını kaptırıyor,bu ne rezillik orada clearance bekleyen adamın konunun ne olduğunu bilmeye hakkı yok mu Türk sivil havacılığının önündeki en büyük engel Level 4 sınavında 2 yi bile alamayacak ingilizce manuel okuyamayan bu tehlike yabancı bir havasahasında olsa kendine güldürecek havasahasını tehlikeye sokacak derecede ingilizce özürlü gökyüzünde tehlike arzeden pilotlardır!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
yolcuları tedirgin etmenin ne gereği var , üst bağajlarda arama yapmışlar ,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
ne diyo anlayan varmı

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Sen iyi ki yetkili degilmişsin. Zaten senin gibi bir bakış acısına sahip birinden olsa olsa tuvaletci olur

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
f/o nın kaptanın verdiği bir karara katılmama gibi bir durumu söz konusu olurmu , THY de durum nedir olması gereken nedir ,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
ben daha önce mayday dedim de siz duymadınız , bakın atc ye sorun derdi herhalde

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000