30 Aralık 2013, Pazartesi 12:02:17

HAVALİMANINDA HAYAT DURDU!

Iğdır Havalimanı’nda 22 Aralık 2013 tarihinden bu yana uçak seferleri yapılamıyor. Peki, seferlerin yapılamamasının nedeni ne? İşte ayrıntılar...
  • Bazı meydanlara cat III neden kurulmuyor ?
  • Yeni yapılan havalimanlarının cogunda yok. Görüş düşünce hemen iptal ediyorlar. Burada suçlu kim? Biz yolcular mı? Hep biz mağdur oluyoruz. Kastamonu'da da yok İLS. Hatta geçenlerde Mv meclise taşıdı durumu ama son durum nedir bilmiyorum
  • Evet,bence en önemli gündem maddesi bu bölge için.Aralık ayı içersinde bu tür iptaller sık oldu,fakat 22 Aralık'dan itibaren hiç uçak inmiyor.13 Temmuz 2012 tarihinde açılan havalimanışimdiye kadar 300 bin yolcuya hizmet verdi.Havalimanı yapıldığında ILS altyapısı olmasına rağmen,açılışla beraber ILS sistemi sanırım alınmadığı için kurulmamıştı.Geçen yıl sonu yine sisden dolayı iptaller olunca,2013 yatırım planına ILS alımı yapıldı ve 15 Kasım-2013 itibariyle hizmete alındı.Sanırım alınan sistem en basit olarak tabir edilen PAPİ-3 derece.Fakat bu sistem de ancak 3400 metreye kadar etkiliymiş.(teknik durumu bilemiyorum ne kadar doğru).Fakat buraya CAT-II-III kurulursa sıkıntı olmaması lazım.Daha üst bir sistemin kurulamamasına sebep olarak da,Ermenistan/Zvartnost hava limanın yaklaşma paterni,Iğdır Havalimanı ile çakışması ve halihazır da Zvartnost'da kurulu olan CAT-III sistemi ile frekansların çakışıyor olabileceği/olması olarak gösterildi.Ermenistan'la yapılan görüşmelerde(artık nasıl görüştülerse)sorunun çözümü için somut bir gelişme yaşanmadı veya kabul etmemişler. Şimdi bilen arkadaşlar bilgi verirlerse memnun olurum.Bu sorunu nasıl çözebiliriz?Iğdır Havalimanı'na ne gibi bir sistem kurulursa kesintisiz bir trafik elde edebiliriz?Çünkü sıfır görüşte bile ILS sistemiyle inişler yapılıyor.Veya DHMİ'dan arkadaşlar var ise,bizi bilgilendirebilirler mi
  • Havalimani siyasi sebeblerden dolayi yanlis yere yapildi aceleden ıls olsada fayda yok havalimanin bulundugu yer bahara kadar öyle sislidir ovaya yapilmasi gerekirken dagin etegine yaptilar rumuz:igdirli
  • ILS Var ama Erzurumdan 2.el getirmişler oda bozuk çalışmıyor.
  • Localiser var igdir'da o da yeni yapildi. Ondan once 17bin fitte gear down bilen bilir :)
  • Bağzıları nereden duymuşsa bir bellemiş ILS yokmu.. Sanki ILS'in kategorisi ve minumumları yok.LTCT chartlarına bir bakın meydanın konumu dağların arasında STRAIGHT-IN-LANDING NOT AUTHORIZED ancak VMC şartlarda CIRCLE-TO-LAND (C-D kategori uçaklar 1919' 5000m)emniyetli iniş imkanı var.Yani coğrafi nedenlerden Direk yaklaşma yapamadığın meydanda ILS olsa ne olacak,anten direğine uydu çanağımı takacaksın.
  • eee tabıkıde ön araştırması yapılmadan gereklı ıstatıstıkı verıler elde edılmeden sadece popılıst yaklaşımlarla alel acele hava alanları ınşa edılırse olacagı budur.. uzman burokratların havacılık kurallarını uygulamak yerıne , sıyasılerın talımatlarına gore hareket etmelerı ulkemızın bır gercegı olup, bundan kaynaklanan sıkıntıları da duzeltmek, yıne burokratlara duşmektedır.. degışık nedenlerle iş yapamayan hv lımanlımanlarımıza hareketlılık kazandırmak ıcn shgm ce getırılmek ıstenen teşvık uygulamaları gıbı..
  • çünkü hizmet için yapılmıyor bu alanlar. amaç ihale açılsın cepler dolsun.
  • İls var

Türkiye’nin en doğusunda bulunan Iğdır Havalimanı’na günlerdir uçaklar iniş-kalkış yapamıyor. Özellikle bağlantılı uçuşlarla yurtdışına gidecek yolcular, büyük mağduriyet yaşıyor.

AirportHaber’in edindiği bilgiye göre; 22 Aralık 2013 tarihinde Anadolujet’in Iğdır-Ankara seferinin sonrasında Iğdır Havalimanı’nda yoğun sis nedeniyle adeta hayat durmuş durumda... Konuya ilişkin olarak açıklamada bulunan bölgedeki meteoroloji yetkilileri, özellikle seferlerin düzenlendiği saatlerde yoğun sis nedeniyle görüş mesafesinin 250 metreye kadar düştüğü ve uçak seferlerinin bu nedenle gerçekleştirilemediğini ifade etti.

Öte yandan, 8 gündür kuş uçmayan havalimanından bugün yapılması planlanan Türk Hava Yolları, Anadolujet ve Atlasjet’e ait seferler yine iptal edildi.

İŞTE İPTAL EDİLEN O SEFERLER













HAVALİMANINDA HAYAT DURDU!

Yorumlar Tüm Yorumlar (13)

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce
Bazı meydanlara cat III neden kurulmuyor ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce
Yeni yapılan havalimanlarının cogunda yok. Görüş düşünce hemen iptal ediyorlar. Burada suçlu kim? Biz yolcular mı? Hep biz mağdur oluyoruz. Kastamonu'da da yok İLS. Hatta geçenlerde Mv meclise taşıdı durumu ama son durum nedir bilmiyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ALİ ~ 10 yıl önce
Evet,bence en önemli gündem maddesi bu bölge için.Aralık ayı içersinde bu tür iptaller sık oldu,fakat 22 Aralık'dan itibaren hiç uçak inmiyor.13 Temmuz 2012 tarihinde açılan havalimanışimdiye kadar 300 bin yolcuya hizmet verdi.Havalimanı yapıldığında ILS altyapısı olmasına rağmen,açılışla beraber ILS sistemi sanırım alınmadığı için kurulmamıştı.Geçen yıl sonu yine sisden dolayı iptaller olunca,2013 yatırım planına ILS alımı yapıldı ve 15 Kasım-2013 itibariyle hizmete alındı.Sanırım alınan sistem en basit olarak tabir edilen PAPİ-3 derece.Fakat bu sistem de ancak 3400 metreye kadar etkiliymiş.(teknik durumu bilemiyorum ne kadar doğru).Fakat buraya CAT-II-III kurulursa sıkıntı olmaması lazım.Daha üst bir sistemin kurulamamasına sebep olarak da,Ermenistan/Zvartnost hava limanın yaklaşma paterni,Iğdır Havalimanı ile çakışması ve halihazır da Zvartnost'da kurulu olan CAT-III sistemi ile frekansların çakışıyor olabileceği/olması olarak gösterildi.Ermenistan'la yapılan görüşmelerde(artık nasıl görüştülerse)sorunun çözümü için somut bir gelişme yaşanmadı veya kabul etmemişler. Şimdi bilen arkadaşlar bilgi verirlerse memnun olurum.Bu sorunu nasıl çözebiliriz?Iğdır Havalimanı'na ne gibi bir sistem kurulursa kesintisiz bir trafik elde edebiliriz?Çünkü sıfır görüşte bile ILS sistemiyle inişler yapılıyor.Veya DHMİ'dan arkadaşlar var ise,bizi bilgilendirebilirler mi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce
Havalimani siyasi sebeblerden dolayi yanlis yere yapildi aceleden ıls olsada fayda yok havalimanin bulundugu yer bahara kadar öyle sislidir ovaya yapilmasi gerekirken dagin etegine yaptilar rumuz:igdirli

Yanıtla

Kalan karakter 1000
IĞDIR LI ~ 10 yıl önce
ILS Var ama Erzurumdan 2.el getirmişler oda bozuk çalışmıyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce
Localiser var igdir'da o da yeni yapildi. Ondan once 17bin fitte gear down bilen bilir :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ILS ~ 10 yıl önce
Bağzıları nereden duymuşsa bir bellemiş ILS yokmu.. Sanki ILS'in kategorisi ve minumumları yok.LTCT chartlarına bir bakın meydanın konumu dağların arasında STRAIGHT-IN-LANDING NOT AUTHORIZED ancak VMC şartlarda CIRCLE-TO-LAND (C-D kategori uçaklar 1919' 5000m)emniyetli iniş imkanı var.Yani coğrafi nedenlerden Direk yaklaşma yapamadığın meydanda ILS olsa ne olacak,anten direğine uydu çanağımı takacaksın.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
erdınc durmazer ~ 10 yıl önce
eee tabıkıde ön araştırması yapılmadan gereklı ıstatıstıkı verıler elde edılmeden sadece popılıst yaklaşımlarla alel acele hava alanları ınşa edılırse olacagı budur.. uzman burokratların havacılık kurallarını uygulamak yerıne , sıyasılerın talımatlarına gore hareket etmelerı ulkemızın bır gercegı olup, bundan kaynaklanan sıkıntıları da duzeltmek, yıne burokratlara duşmektedır.. degışık nedenlerle iş yapamayan hv lımanlımanlarımıza hareketlılık kazandırmak ıcn shgm ce getırılmek ıstenen teşvık uygulamaları gıbı..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
tyler ~ 10 yıl önce
çünkü hizmet için yapılmıyor bu alanlar. amaç ihale açılsın cepler dolsun.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İls var ~ 10 yıl önce
İls var

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000