15 Ağustos 2008, Cuma 08:35:42

Eskişehir seferleri arttırılıyor

Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, 1 Eylül'den itibaren İstanbul-Eskişehir arasındaki uçak seferi sayısının haftada toplam 9'a çıkarıldığını bildirdi.

Diğer arkadaşların yorumlarına katılıyorum , onun yerine Eskişehir-İzmir seferi olsa daha güzel olur.
Eskişehirspor Tribünlerinden yükselen "Kemal Abi" tezahüratlarına bir yanıt gibi duruyor... Eskişehirspor 1. lige çıktığı için mi bu kadar artacak yolcu sayısı anlamadım. Kemal Abi'nin Eskişehir'den seçilme kıyağı... Zaten bunu açıklayanın "Kemal Unakıtan" olması bile bi garip...
Artırın da nereye doğru? Kalkışı takiben iniş planlamasına dakikalar içinde girilen bir hattın neresi verimli olabilir. Eskişehir anakentlere yakın. Ama Eskişehir-Adana, Eskişehir-Antalya, Eskişehir-Trabzon, Eskişehir-Malatya, Eskişehir-Erzurum, Eskişehir-Van, Eskişehir-İzmir hatlarına bir araştırma yapılıp; bunların içinde verim alınacak olan hatlara yönelmek iyi olabilir.
Arkadaşlar... Eskisehirde maximum yolcu sayisi bu zamana kadar 60 ı gecmemiştir. 319 ları 170 dan min 35 dakika ucuruyoruz.. giden yakıtın edilen zarrın haddi hesabı yok.. bu da yetmezmiş gibi haftada 9 a cıkariliyor.. nerede thy nin yakıt tasarruf politikası... ondan sonra da kaptanlar 200 kilo extra alınca olay oluyor..
Ya arkadaslar ne yapilmak isteniyor anlamadimki,ist-eskisehir arasi ucuslari artiracakmis ne akla hitaben anliyamadim,hani vandan esk,yada samsundan-eskisehire oradanda ist ye uculsa anlarim derimki ok türkiyede ic hat seferleri artiliyor,ama ist-esk sefer sayisini artirmak cok sacma haftada 1 sefer bile yeter.esk dan baska illere ucuslar yapsin sayin yetkili insanlar belki bir ise yarar ama onuda hergün yapmasinlar anliyan anlar.
Evet Eskisehir'li bir havacı olarak çok uzuluyorum bu gelismelere.Eskisehir'e seferler konulmasının tek sebebi Iktidar'a karsi bir kale gibi duran Yılmaz Büyükerşen belediyesini devirmektir. Sergen transferi gibi Eskisehir'de bir sürü başka siyasi olaylar gibi buda bir propaganda malzemesidir. Bundan sonrada İzmir'de operasyonlar başlayacaktır.Yazık, günah tüyü bitmemiş yetimin rızkı ile alınan yakıtın, uçakların bu şekilde israf edilmesine. Eskisehir'liler lütfen akıllı olun, lütfen dikkatli olun böyle siyasi propagandalara asla taviz vermeyin. Saygilarimla
ist-esk arası uçakla çektiğin eziyete değmez.tk içhatlarda bizimle rekabet edeceğine dış hatlarda yabancılarla rekabet etsin.eskişehir'e dışarıdan uçan yok mu onlarla uğraşsın. ne diye sun ekspresle beraber almanları içhata sokuyorlar ki. sun ekspre almanyada iç hat uçabiliyor mu?
Arkadaşlar,Eskişehire bizim filo uçaklarından Airbus A319 ile gidiyoruz,ve inanın,çok az yolcuyla gidiyoruz her seferinde ve şirket zarar ediyor,en iyi ihtimalle kar elde edemiyor.Eskişehirin müşteri profili öğrenci daha çok,öğrenci adamda kolay kolay uçağa binmez trenle 15-20 milyona gitmek varken haliyle. Bakanımızın Sergen transferi gibi buda gereksiz bir hatır gönül olayı olmuş eskişehir adına,ve en önemlisi TK adına.Ama bizim görevimiz yöneticilik değil pilotluk olduğundan ses çıkarmadan uçuyoruz,her ne kadar o uçağı 17000 feet gibi alçaktan uçururken su gibi akıp giden yakıt arkasından üzülsekte...
Halkımızın parasını çarçur ederken birileri kendine hala AK denmesini istiyor . Eskişehir hattınınin doluluk seviyesi ve bilet fiyatları nedir ki seferler arttırılıyor . 5 saatte karayolu ile gidilecek şehire kim uçakla gider ?
Yorumunuz... bu nasıl oluyor..bırısı cevap vermelı.yolcu sayısı ortada

Bakan Unakıtan, yazılı açıklamasında, 21 Haziran 2007 tarihinde İstanbul-Eskişehir hattında tarifeli seferlere başlayan Türk Hava Yolları'nın (THY), Eskişehir seferlerine gelen talep üzerine tarife değişikliği yaptığını kaydetti.

''1 Eylülden başlamak üzere İstanbul-Eskişehir arasında uçak sefer sayısının haftada toplam 9'a çıkarıldığını'' ifade eden Unakıtan, şu bilgileri verdi:

''Toplam sefer sayısı azaltılmadan, daha önce olduğu gibi haftada 9 sefer yapılacak. İstanbul-Eskişehir seferleri, pazartesi, salı, çarşamba, perşembe, cuma ve pazar günleri İstanbul'dan Eskişehir'e ve aynı şekilde Eskişehir'den İstanbul'a seyahat etmeye uygun hale getirildi.''

Bakan Unakıtan, THY'nin Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüne gerekli izin başvurusunu yaptığını, izinlerin temininden sonra seferlerin satışa açılacağını bildirdi.

Yorumlar Tüm Yorumlar (12)

siberxl ~ 16 yıl önce

Diğer arkadaşların yorumlarına katılıyorum , onun yerine Eskişehir-İzmir seferi olsa daha güzel olur.

Yanıtla

ataman ~ 16 yıl önce

Eskişehirspor Tribünlerinden yükselen "Kemal Abi" tezahüratlarına bir yanıt gibi duruyor... Eskişehirspor 1. lige çıktığı için mi bu kadar artacak yolcu sayısı anlamadım. Kemal Abi'nin Eskişehir'den seçilme kıyağı... Zaten bunu açıklayanın "Kemal Unakıtan" olması bile bi garip...

Yanıtla

Es-Es Ever ~ 16 yıl önce

Artırın da nereye doğru? Kalkışı takiben iniş planlamasına dakikalar içinde girilen bir hattın neresi verimli olabilir. Eskişehir anakentlere yakın. Ama Eskişehir-Adana, Eskişehir-Antalya, Eskişehir-Trabzon, Eskişehir-Malatya, Eskişehir-Erzurum, Eskişehir-Van, Eskişehir-İzmir hatlarına bir araştırma yapılıp; bunların içinde verim alınacak olan hatlara yönelmek iyi olabilir.

Yanıtla

Yazıklar olsun. ~ 16 yıl önce

Arkadaşlar... Eskisehirde maximum yolcu sayisi bu zamana kadar 60 ı gecmemiştir. 319 ları 170 dan min 35 dakika ucuruyoruz.. giden yakıtın edilen zarrın haddi hesabı yok.. bu da yetmezmiş gibi haftada 9 a cıkariliyor.. nerede thy nin yakıt tasarruf politikası... ondan sonra da kaptanlar 200 kilo extra alınca olay oluyor..

Yanıtla

cok ilginc ~ 16 yıl önce

Ya arkadaslar ne yapilmak isteniyor anlamadimki,ist-eskisehir arasi ucuslari artiracakmis ne akla hitaben anliyamadim,hani vandan esk,yada samsundan-eskisehire oradanda ist ye uculsa anlarim derimki ok türkiyede ic hat seferleri artiliyor,ama ist-esk sefer sayisini artirmak cok sacma haftada 1 sefer bile yeter.esk dan baska illere ucuslar yapsin sayin yetkili insanlar belki bir ise yarar ama onuda hergün yapmasinlar anliyan anlar.

Yanıtla

Eskisehir'li Havacı ~ 16 yıl önce

Evet Eskisehir'li bir havacı olarak çok uzuluyorum bu gelismelere.Eskisehir'e seferler konulmasının tek sebebi Iktidar'a karsi bir kale gibi duran Yılmaz Büyükerşen belediyesini devirmektir. Sergen transferi gibi Eskisehir'de bir sürü başka siyasi olaylar gibi buda bir propaganda malzemesidir. Bundan sonrada İzmir'de operasyonlar başlayacaktır.Yazık, günah tüyü bitmemiş yetimin rızkı ile alınan yakıtın, uçakların bu şekilde israf edilmesine. Eskisehir'liler lütfen akıllı olun, lütfen dikkatli olun böyle siyasi propagandalara asla taviz vermeyin. Saygilarimla

Yanıtla

rakabet ~ 16 yıl önce

ist-esk arası uçakla çektiğin eziyete değmez.tk içhatlarda bizimle rekabet edeceğine dış hatlarda yabancılarla rekabet etsin.eskişehir'e dışarıdan uçan yok mu onlarla uğraşsın. ne diye sun ekspresle beraber almanları içhata sokuyorlar ki. sun ekspre almanyada iç hat uçabiliyor mu?

Yanıtla

THY_A32XFleet ~ 16 yıl önce

Arkadaşlar,Eskişehire bizim filo uçaklarından Airbus A319 ile gidiyoruz,ve inanın,çok az yolcuyla gidiyoruz her seferinde ve şirket zarar ediyor,en iyi ihtimalle kar elde edemiyor.Eskişehirin müşteri profili öğrenci daha çok,öğrenci adamda kolay kolay uçağa binmez trenle 15-20 milyona gitmek varken haliyle. Bakanımızın Sergen transferi gibi buda gereksiz bir hatır gönül olayı olmuş eskişehir adına,ve en önemlisi TK adına.Ama bizim görevimiz yöneticilik değil pilotluk olduğundan ses çıkarmadan uçuyoruz,her ne kadar o uçağı 17000 feet gibi alçaktan uçururken su gibi akıp giden yakıt arkasından üzülsekte...

Yanıtla

Kalyon ~ 16 yıl önce

Halkımızın parasını çarçur ederken birileri kendine hala AK denmesini istiyor . Eskişehir hattınınin doluluk seviyesi ve bilet fiyatları nedir ki seferler arttırılıyor . 5 saatte karayolu ile gidilecek şehire kim uçakla gider ?

Eskişehir seferleri arttırılıyor

Yorumlar Tüm Yorumlar (12)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder