Türk Hava Yolları’nın ardından şimdi de SunExpress bugün itibariyle Yenişehir Havaalanı’ndan yaptığı tarifeli seferlerini iptal ettiğini açıkladı.
Kış bitmeye yaklaşırken Yenişehir Havaalanı tekrar kış uykusuna yatacak.
Yaklaşık 150 milyon dolarlık bir yatırımla 3 Kasım 2001'de görkemli bir törenle hizmete açılan Yenişehir Havaalanı yıllarca atıl kaldıktan sonra önce Türk Hava Yolları ardından SunExpress'in tarifeli iç seferleriyle işlerlik kazanmıştı.
Bursa’dan, Antalya başta olmak üzere Erzurum, Trabzon, Diyarbakır gibi hatlara yapılan uçuşlarda doluluk oranının yüzde 80’lere vardığı bilgilerine ulaşmıştık.
Hatta, Öger Tur'un yaz aylarından itibaren Bursa'dan Almanya'ya seferlerin başlayacağını açıklaması şehirde sevinçle karşılanmıştı.
Şimdi tüm seferler iptal.
2.5 milyonu aşkın nüfusuyla Türkiye’nin 4. büyük kenti durumundaki, Türkiye ekonomisinin lokomotifi olmasıyla övündüğümüz, yeri geldiğinde “14 tane organize sanayi bölgesine sahibiz” diye başlayıp, “kış turizminin merkezi Uludağ…” diye devam ettiğimiz Bursa’nın hava ulaşımı yok.
Yurtiçi ve yurtdışında neredeyse her noktaya uçusu olan Türk Hava Yolları, İstanbul Atatürk Havaalanı’ndan yurtiçindeki 35 ayrı havaalanına sadece 74 TL’ye yolcu taşıyor.
İstanbul’dan Türkiye’nin her yerine 1-1.5 saatte 74 TL’ye gidebiliyorsunuz. Bursa’dan ise otobüslerle 18-20-24 saatlik yolculuklar… Bursa’ya yazık değil mi?
AnadoluJet bugünden itibaren 5 Nisan tarihine kadar tüm iç hatlarda 59 YL’ye yolcu taşıyacak.
Bursa uçuşlarını iptal eden SunExpress Almanya’ya (Berlin’e) 20 avroya bilet satıyor.
Yine SunExpress’in İzmir’den İstanbul’a uçuş ücreti 20 TL’den başlıyor. İnanması zor değil mi?
Tekrar ediyorum, İzmir’den İstanbul’a uçak bileti sadece 20 TL. Yine soruyorum, Bursa’ya yazık değil mi peki...
İstanbul’dan sonra en çok ihracat yapılan ikinci kentin hava ulaşımı yok.
Bursa yolcusu olarak biz Atatürk Havaalanına veya Sabiha Gökçen Havaalanına talim ediyoruz.
4 saatlik Londra, 3,5 saatlik Berlin, 2 saatlik Roma, 1.5 saatlik Atina, 1 saatlik Sofya uçuşu için ister işadamı-sanayici-ihracatçı, ister turist veya öğrenci olun en az 5-6 saat öncesinden Bursa’dan yola çıkılıyor. Halbuki Adıyaman’dan Erzurum’a, Gaziantep’ten Samsun’a pek çok kentin gerek yurtiçi gerek yurtdışı direkt uçuşları bulunuyor.
Uçus saatinize göre İki saat önce havaalanında olmanız gerekiyor. Bursa’dan yola çıktığınızda eğer denizotobüsü veya hızlı feribot tarifesi uygunsa, ki o da yazın günde 3 sefer, kış tarifesinde ise sadece sabah ve akşamları Güzelyalı-Yenikapı ulaşabiliyorsunuz. Onun dışında Yalova üzerinden İstanbul’un öbür ucuna Yeşilköy’e saatlerce yolculuk.
Örneğin İstanbul’dan 1 saatlik Sofya yolculuğu için 5-6 saat öncesi Bursa’dan yola çıkılıyor.
Dönüş için de aynı eziyet.
Bu sadece yurtdışına yolculuklarda mı böyle, yurtiçi uçuşları için de durum aynısı.
Bodrum’dan uçakla İstanbul üzerinden Bursa’ya gelmeye kalktığınızda karayoluyla ulaşım süresi ile aynı zamana Bursa’ya varıyorsunuz. Antalya için de aynı durum geçerli. Denemeyle sabittir.
Ne demeye yapıldı o zaman Bursa’dan 50 dakika uzaklıktaki Yenişehir Havaalanı. Daha doğrusu o havaalanı zaten vardı da sivil uçuşlara niye açıldı…
O kadarlık terninal yatırımı çürüsün diye mi yapıldı…
Bursa’dan gerek yurtiçine gerekse yurtdışına direkt uçuşların olmayışı Bursa’nın cezalandırılması anlamına gelmiyor mu?… Bunun adı eziyet değil mi?… Buna kimin ne hakkı var?...
Bursa İstanbul’un arka bahçesi ya… Bursa nasıl olsa ses çıkartmıyor diye mi?…
Nadir TÜLEK
BURSA HAKİMİYET
CHP Bursa Milletvekili Kemal Demirel, Bursa uçuşlarının durdurulmasına ilişkin bu akşam 20:00'de Airport TV Ana Haber Bülteni'nde çok önemli açıklamalar yapacak.
Yorumlar Tüm Yorumlar (22)