21 Kasım 2010, Pazar 10:12:57

“BU UÇAĞIN UÇUŞA GİTMESİ MÜMKÜN DEĞİL!”

Türk Hava Yolları'nın (THY) İstanbul-Şikago seferini yapan Airbus 330 tipi 'Kayseri' isimli yolcu uçağının kalkışına motora kaçan bir kuş engel olmuştu. AirportHaber, olaydan hemen sonra yapılan konuşmalara ulaştı. İşte o an yaşananlar...
  • arkadaşlar havacılığın dilini bilmeyenlerle bu tartışmalar hata adam duymak istediğini duyar sadece bilinçli havacılar birbirinin dlinden anlar. ama arkadaş bir noktada haklı bir alman bir rus frekansa selamün aleyküm diye çıkabiliyorsa benim pilotumda çıkabilir. bunda kızacak birşey yok. ancak burada öğle bir konuşma yok bunu da bil arkadaşım
  • “BIRD STRIKE” ÇOK ÖNEMLİ BİR KONU. ANCAK BU KONUDA DHMİ VE SHGM TARAFINDAN İLGİLİ TEKNİK BİR KAÇ PERSONELİN YURT DIŞI KURSLARINA GÖNDERİLEREK NASIL VE NE KADAR EĞİTİM ALMASI ÖNEM ARZETMEKTEDİR. SHGM VEYA DHMİ’NİN ULUSLARARASI “BIRD STRIKE” TOPLANTILARINA KATILIMI NE DÜZEYDE SAĞLANMAKTADIR? SHGM, DHMİ’NİN ULUSLAR ARASI HAVAALANLARINI DENETLERKEN BU KONUYU NASIL İNCELEMEKTEDİR? BU KONUDA NELERİ ŞART KOŞMAKTADIR? ARAŞTIRIRSAK İNŞALLAH FAZLA EKSİK BULGULARA RASTLANMAZ. BİLDİĞİM KADARI İLE DHMİ İÇERİSİNDE DAİRE BAŞKANLIĞI DÜZEYİNDE HALA HAVAALANLARI YER KAZALARI ÖNLEME VE İNCELEME ÜNİTESİ BİLE YOK. İNŞALLAH YANILIYORUMDUR. EĞER BU KONU CİDDİ BİR ŞEKİLDE ELE ALINMAZSA KAZALAR KAÇINILMAZDIR. SAYGILAR, ÜMİT ÇEN
  • Laik devlet olur.
  • ya pilot orda november echo diyor siz ne anlıyosunuz bu kadar karalama ayıptır ya insaf gidin bi kulaklarınızı kontrol ettirin
İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan 173 yolcusu ile dün saat 11.45'te kalkış yapacak olan Şikago uçağı, pistte ilerlerken uçağının sağ motoruna martı girmişti. 
 
Kaptan pilot, kalkıştan vazgeçerek park alanına dönmüş ve uçak bakıma alınmıştı. 
 
Yolcular, Airbus 330 tipi 'Gaziantep' adlı uçakla 3 saat gecikmeli olarak İstanbul'dan ayrılabilmişti.
 
AirportHaber, olayın yaşandığı O AN'da yapılan telsiz konuşmalarına ulaştı. 
 
İşte uçağın motoruna kuş kaçmasından yalnızca saniyeler sonra yapılan o konuşmalar:

“BU UÇAĞIN UÇUŞA GİTMESİ MÜMKÜN DEĞİL!”

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (43)

Misafir ~ 6 yıl önce
arkadaşlar havacılığın dilini bilmeyenlerle bu tartışmalar hata adam duymak istediğini duyar sadece bilinçli havacılar birbirinin dlinden anlar. ama arkadaş bir noktada haklı bir alman bir rus frekansa selamün aleyküm diye çıkabiliyorsa benim pilotumda çıkabilir. bunda kızacak birşey yok. ancak burada öğle bir konuşma yok bunu da bil arkadaşım

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
“BIRD STRIKE” ÇOK ÖNEMLİ BİR KONU. ANCAK BU KONUDA DHMİ VE SHGM TARAFINDAN İLGİLİ TEKNİK BİR KAÇ PERSONELİN YURT DIŞI KURSLARINA GÖNDERİLEREK NASIL VE NE KADAR EĞİTİM ALMASI ÖNEM ARZETMEKTEDİR. SHGM VEYA DHMİ’NİN ULUSLARARASI “BIRD STRIKE” TOPLANTILARINA KATILIMI NE DÜZEYDE SAĞLANMAKTADIR? SHGM, DHMİ’NİN ULUSLAR ARASI HAVAALANLARINI DENETLERKEN BU KONUYU NASIL İNCELEMEKTEDİR? BU KONUDA NELERİ ŞART KOŞMAKTADIR? ARAŞTIRIRSAK İNŞALLAH FAZLA EKSİK BULGULARA RASTLANMAZ. BİLDİĞİM KADARI İLE DHMİ İÇERİSİNDE DAİRE BAŞKANLIĞI DÜZEYİNDE HALA HAVAALANLARI YER KAZALARI ÖNLEME VE İNCELEME ÜNİTESİ BİLE YOK. İNŞALLAH YANILIYORUMDUR. EĞER BU KONU CİDDİ BİR ŞEKİLDE ELE ALINMAZSA KAZALAR KAÇINILMAZDIR. SAYGILAR, ÜMİT ÇEN

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Laik devlet olur.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
ya pilot orda november echo diyor siz ne anlıyosunuz bu kadar karalama ayıptır ya insaf gidin bi kulaklarınızı kontrol ettirin

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000