Türk Hava Yolları uçaklarının üst üste yaşadığı olaylardan sonra iki kaptan pilot ile yollar ayrıldı. İki pilot da kendi kararıyla istifa etti ancak pilotlardan birine hem meslektaşlarından hem de sektörden destek yağdı.
Türk Hava Yolları, bir hafta içinde iki sarsıcı olayla gündeme geldi. Arda arda yaşanan hava kazaları ucuz atlatılsa da son dönemde yaşanan olaylar, Türk Hava Yolları’nı derinden sarstı.
Türk Hava Yolları, önce Belçika’nın Brüksel kentindeki Zewantem Havaalanı’nda, Kaptan pilot Hasan Biriz yönetimindeki Airbus 340 tipi uçağın sol motorunu piste vurmasıyla gündeme geldi. Bu olay medyada geniş yer buldu. Kazadan kendisini sorumlu tutan pilot Hasan Biriz, olayın ertesi günü THY’deki görevinden istifa etti.
Bu olay henüz soğumadan Türk Hava Yolları bu kez ikinci bir kaza haberiyle gündeme geldi. Türk Hava Yolları uçağı, İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan kalkışı sırasında kuyruğunu yere vurmuş, uçak kalkıştan sonra yakıtını boşaltarak havaalanına inişini gerçekleştirmişti. Ancak, bu olayda sadece bir kuyruk vurma yoktu. Uçağın kaptan pilotu Süleyman Özdamar, kalkış sırasında uçağın kumandasını sivil kıyafetli bir öğrenci pilota vererek onlarca yolcunun hayatını tehlikeye atmıştı. Skandal niteliğindeki bu olaydan sonra Süleyman Özdamar hakkında soruşturma başlatıldı. Kurula çıkarılması beklenen Özdamar, olaydan 17 gün sonra istifasını verdi ve şirketten ayrıldı.
Birbirine benzeyen iki olay sonrası THY iki pilot ile yollarını ayırdı. Her iki haberi de ilk olarak kamuoyuna duyuran Airporthaber’e, yorum yağdı. Haberler binlerce kişi tarafından okundu,yüzlerce yorum geldi. Ancak yorumlarda Hasan Biriz’e destek yağarken, Süleyman Özdamar yalnız kaldı.
Yorumcular, Hasan Biriz’in hatasını havacılıkta rastlanabilecek olay olarak nitelerken istifasını sunan Biriz kaptanın şirkete dönmesi gerektiği konusunda fikir birliğine vardı. THY yönetiminden, Biriz’in istifasının kabul edilmemesi gerektiği konusunda ricada bulunan yorumculara pilot camiasından da destek geldi. TALPA’nın da, başarılı kaptan pilotun istifasından büyük üzüntü duyduğu kaydedildi.
Ancak Hasan Biriz’e verilen destek yaşadığı olaydan sonra Süleyman Özdamar’a verilmedi. Yorumcular, Özdamar’ın kendisinden beklenmeyen bir hata yaptığını ve sivil kıyafetli bir pilotun sağ koltuğa oturtulmasının kabul edilemeyeceğini savundu.
Her iki kaptan pilotun yaşadıkları bu olaydan sonra Türk Hava Yolları’nın tutumunun ne olacağı merakla bekleniyor. Özdamar’ın şirkete geri dönmesinin zor olduğu belirtilirken istifasını sunan Biriz’in yeniden THY’de uçma ihtimalinin bulunduğu belirtiliyor.
AIRPORTHABER FARKI
Bu arada, yaptığı haberlerle Türkiye'nin havacılık gündemine yön veren amiral gemisi Airporthaber, bir kez daha farkını ortaya koydu. Tıpkı Brüksel'deki olay gibi İstanbul'da yaşanan kuyruk vurma skandalını da Türkiye'ye ilk kez duyuran Airporthaber, başkasının haberiyle değil kendi haberiyle yine çok konuşuldu. Dün medya camiası Airporthaber'in ortaya çıkardığı bu skandalı konuştu. Onlarca gazete, internet sitesi ve televizyon Airporthaber'in ortaya çıkardığı bu haberi sayfalarına taşıdı. Ancak, bir kez daha emeğe saygısızlık ve fikir hırsızlığı vardı. Airporthaber olarak, onları okuyucuların vicdanına havale ediyoruz ve yolumuza devam ediyoruz.
Yorumlar Tüm Yorumlar (79)