03 Nisan 2015, Cuma 10:07:26

AIRPORTHABER YAZDI THY AÇIKLADI

Türk Hava Yolları, iki farklı yerden toplam 5 Airbus 330 tipi uçağı 8 yıllığına kiralayacağını açıkladı.
  • 6 ayda bitsin.uluslararası olsun. A380 insin. Yayla turizm artsın. Hepsi 6 ayda olsun. Tum Rizeli havacı!!lar derhal gitsin. Yeter Be sizden. Ne kavmiyetci çıktınız. Köyün delisi bile burda arkadas.
  • 330ların hepsi birbirinden farklı knfigürasyon. kabin ekibi sürekli farklı bir 330la ucuyor. bu kadar çeşitlilik dallı budaklılık ucus emniyetini riske atıyor. biraz da buna dikkat etseniz keşke.
  • Bir yıllık kirası acaba kaç para? 8 yıldan söz ediliyor. Allah tkmiza zeval vermesin.
  • Uçaklar benim öğrendiğim kadar fabrika çıkışlı yani uçuş saati yok daha afrikiyaf uçakları geçen yıldan beri telim almadılar karışıklık yüzünden zaten havaalanında uçakları yanmış diğerleride sıfır olmalı... Bencede 330 lar ve 777 ler daha verimli bizim için tabiki 380 ve 747 görmek isteriz filoda ama daha erken diye duşunuyorum belki yeni limanla beraber aktarma merkezi olarak çok guçlenirseler neden olmasın yakışır herşeyin en iyisi bizim milletimize globali fosçular hariç :)
  • Sıfır gelecek A333'ler tamamda umarım diğerleri kırık, dökük, saçma sapan uçaklar değillerdir.
  • Selam herkese arkadaslar her zaman soruluyor 380 ve 747 neden alinmiyor diye hem inecek havaalani alt yapilari uygun degil hemde sadece ataturk hava alaninda 1 adet çift katli koruk var yani sadece ucagi almak yetmiyor
  • Şu anda bölge için en verimli ve ekonamik uçak A330 lardır.Doğru ve güzel bir karar. A380 ve Boeing747-800 için inecek meydan bulamazsınız.Ayrıca çok masraflı ve risk li uçaklardır.Biraz akıllı isek birkaç sene sonra A350 ler ile devam edilirse doğru tercih yapılmış olunur.
  • arkadaşlar bu thy neden b747 a380 gibi uçakları tercih etmiyor allah aşkına bilen varsa bi anlatsın da biz de bilelim neden hep a330
  • Hayırlı olsun şimdiden. THY'nin A330-200'deki ısrarını ben anlayamıyorum. Sefer bilgilerine baktığımda fabrika çıkışlı gelen (JNA-B-C-D-E) dışındaki uçaklar ER seferlerine verilmiyor. Kiralık gelen 200'ler genellikle Avrupa ve Ortadoğu hatlarında kullanılıyorlar. 200 uçaklarının esprisi yolcu kapasitesi daha az ama menzili daha uzun. 3-4 saatlik seferler için A 330-300 uçaklarının kiralanması THY için daha uygun değil mi? Yoksa kira bedelleri açısından mı 200'ler daha avantajlı oluyor. Merak ettiğim bir konu. Bilgisi olan varsa aydınlatırsanız çok sevinirim.
  • Hayırlı uğurlu olsun. Uçaklar kaç yıllık? Ve ne kadar uçuş saati yaptığı hakkında bilgisi olan var mı

Türk Hava Yolları, Afriqiyah Havayolları’na ait iki adet Airbus 330-300 ile üç adet A330-200 uçağını 8 yıllığına kiralayacağını Kamuyu Aydınlatma Platformu'na açıkladı. Söz konusu gelişmeyi AirportHaber, geçtiğimiz günlerde okuyucularına özel haber olarak duyurmuştu.

Yeni uçak alımı yapacağını duyuran THY KAP'a şu açıklamayı yaptı:

Ortaklığımız Yönetim Kurulunca Wells Fargo Bank Northwest, NA firmasından 3 adet A330-200 uçağının ve Afriqiyah Airways JSC firmasından 2 adet A330-300 uçağının 8 yıllığına kiralanmasına karar verilmiştir.

AirportHaber'in özel haberi için resme tıklayınız...

AIRPORTHABER YAZDI THY AÇIKLADI

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (18)

Android Uygulaması ~ 4 yıl önce
6 ayda bitsin.uluslararası olsun. A380 insin. Yayla turizm artsın. Hepsi 6 ayda olsun. Tum Rizeli havacı!!lar derhal gitsin. Yeter Be sizden. Ne kavmiyetci çıktınız. Köyün delisi bile burda arkadas.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
300lar ~ 4 yıl önce
330ların hepsi birbirinden farklı knfigürasyon. kabin ekibi sürekli farklı bir 330la ucuyor. bu kadar çeşitlilik dallı budaklılık ucus emniyetini riske atıyor. biraz da buna dikkat etseniz keşke.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Android Uygulaması ~ 4 yıl önce
Bir yıllık kirası acaba kaç para? 8 yıldan söz ediliyor. Allah tkmiza zeval vermesin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
sıfır km ~ 4 yıl önce
Uçaklar benim öğrendiğim kadar fabrika çıkışlı yani uçuş saati yok daha afrikiyaf uçakları geçen yıldan beri telim almadılar karışıklık yüzünden zaten havaalanında uçakları yanmış diğerleride sıfır olmalı... Bencede 330 lar ve 777 ler daha verimli bizim için tabiki 380 ve 747 görmek isteriz filoda ama daha erken diye duşunuyorum belki yeni limanla beraber aktarma merkezi olarak çok guçlenirseler neden olmasın yakışır herşeyin en iyisi bizim milletimize globali fosçular hariç :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Albtrs ~ 4 yıl önce
Sıfır gelecek A333'ler tamamda umarım diğerleri kırık, dökük, saçma sapan uçaklar değillerdir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 4 yıl önce
Selam herkese arkadaslar her zaman soruluyor 380 ve 747 neden alinmiyor diye hem inecek havaalani alt yapilari uygun degil hemde sadece ataturk hava alaninda 1 adet çift katli koruk var yani sadece ucagi almak yetmiyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
bahane ~ 4 yıl önce
777 yi hep körüğe mi park ediyorlar?
bahane yazana ~ 4 yıl önce
Arkadaşım 500 yolcuyu otobüsle mi götürmeyi planlıyorsun?
güzel karar ~ 4 yıl önce
Şu anda bölge için en verimli ve ekonamik uçak A330 lardır.Doğru ve güzel bir karar. A380 ve Boeing747-800 için inecek meydan bulamazsınız.Ayrıca çok masraflı ve risk li uçaklardır.Biraz akıllı isek birkaç sene sonra A350 ler ile devam edilirse doğru tercih yapılmış olunur.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
memo ~ 4 yıl önce
arkadaşlar bu thy neden b747 a380 gibi uçakları tercih etmiyor allah aşkına bilen varsa bi anlatsın da biz de bilelim neden hep a330

Yanıtla

Kalan karakter 1000
380 ~ 4 yıl önce
Onları 4 yıl sonra yeni meydanda göreceksin.Başka yerlere de yakışmazlar.!
SPARROW ~ 4 yıl önce
Nereye indircekler o uçakları Türkiyede? Hem teknisyen hem pilot tip eğitimleri ? Hemde talep o uçakları doldurabilmek için yeterli mi ?
HARRANLI ~ 4 yıl önce
Tutmayın küçük enişteyi
A 330-200 ~ 4 yıl önce
Hayırlı olsun şimdiden. THY'nin A330-200'deki ısrarını ben anlayamıyorum. Sefer bilgilerine baktığımda fabrika çıkışlı gelen (JNA-B-C-D-E) dışındaki uçaklar ER seferlerine verilmiyor. Kiralık gelen 200'ler genellikle Avrupa ve Ortadoğu hatlarında kullanılıyorlar. 200 uçaklarının esprisi yolcu kapasitesi daha az ama menzili daha uzun. 3-4 saatlik seferler için A 330-300 uçaklarının kiralanması THY için daha uygun değil mi? Yoksa kira bedelleri açısından mı 200'ler daha avantajlı oluyor. Merak ettiğim bir konu. Bilgisi olan varsa aydınlatırsanız çok sevinirim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Cevaben ~ 4 yıl önce
THY şu anda piyasada bulunabilen tüm A330'ları topluyor.Her zaman istenilen 300 serisi bulunamadığında da 200'lerle yetinmek durumunda kalıyor.Bence de iyi ediyor...... Saygılar........
777 ~ 4 yıl önce
Hayırlı uğurlu olsun. Uçaklar kaç yıllık? Ve ne kadar uçuş saati yaptığı hakkında bilgisi olan var mı

Yanıtla

Kalan karakter 1000
HARRANLI ~ 4 yıl önce
Boşver sen takma kafana bunları tsn csn bize kalsın
0 ~ 4 yıl önce
sıfır

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000