09 Mart 2015, Pazartesi 23:20:28

AIRBUS'TAN THY AÇIKLAMASI

Bu sabah Türk Hava Yolları'nın duyurduğu ve 4 adet Airbus A330-200F tipi uçak alacağını açıklamasının ardından Airbus da anlaşma imzalandığını açıkladı.
  • develeri hazirlayin ...
  • Menzil sorunu olan A330 ile kargo tasimak uzun vadede iyimi olur?
  • Burun iniş takım kapaklarındaki bombenin sebebi: Uçak dizaynı gereği yerde öne doğru eğimli durmaktadır. Bu eğim, main deck kargoda loading sistem olmamasından dolayı yükleri arkaya doğru itmeyi zorlaştıracaktır. Bu nedenle mühendisler ön dikmeyi uzatmak yerine daha alt bölgeden bağlamayı tercih ederek burunu yukseltmislerdir. Bu durumda da iniş takımını kapatabilmek için buraya böyle bir yapı ilave edilmiştir.
  • 777=zarar makinesi
  • kargo modellerinde ön dikmenin bulunduğu yerdeki çıkıntı kargo kapasitesini arttırmak için yapılmış bir tasarım mıdır?
  • Adam bakım mühendisi demiş la sevinin sivil havacılık mezunları :)
  • Sen de çatla Hasan Abi. ohh ohhh suyundan da.
  • Hayırlı olsun.Kargoda tek tipe dönülmesi operasyon maliyetini azaltır verimliliği arttırır diye düşünüyorum. 350 siparişleri de geliyor kısa süre içinde.
  • Tebrikler THY, hayırlı olsun, kıskananlar çatlasın!
  • 777f varken 330 da nesi??

Bu sabah Türk Hava Yolları'nın duyurduğu ve 4 adet Airbus A330-200F tipi uçak alacağını açıklamasının ardından Airbus da anlaşma imzalandığını açıkladı.

Türk Hava Yolları, dört adet Airbus A330-200F kargo uçağı için kesin sipariş anlaşması imzaladı.

Türk Hava Yolları’nın başarılı iştiraki Turkish Cargo tarafından işletilecek uçaklar, havayolunun kargo kapasitesini artırmada kullanılacak. Filosunda hâlihazırda 5 adet A330-200F uçağı bulunan bayrak taşıyıcı havayolu, bu ek sipariş ile birlikte  kargo pazarındaki talep artışına daha hızlı cevap verme imkânı bulacak.

Türk Hava Yolları Genel Müdürü Doç. Dr. Temel Kotil: “A330-200F kargo uçağı, kargo taşıma operasyonlarımızda güvenilirlik ve performans açısından üstün bir başarı gösterdi. Bu nedenle biz de kargo filomuzu daha fazla A330-200F uçağı ile büyütme kararı aldık.” dedi.

Airbus COO’su John Leahy: “Türk Hava Yolları gibi prestijli bir markanın kargo operasyonlarını büyütmek için 3. kez A330-200F’i tercih etmesi, uçağımıza duyulan güveni perçinlemiş oldu. A330-200F, kargo pazarının en güvenilir, en düşük maliyetli ve esnek uçağı olarak; tüm A330 ailesi uçaklarında olduğu gibi çok yönlülüğü ile pazardaki liderliğini sürdürüyor.” dedi.

Türk Hava Yolları filosundaki; 91 tek koridorlu, iki A310 kargo uçağı, 17 A330-200, 18 A330-300, 5 A330-200F ve 6 adet de A340 uçağı dâhil olmak üzere toplamda 139 Airbus uçağı ile ülkenin en büyük Airbus filosuna sahip havayolu şirketi.

Airbus uçakları; havayolu şirketlerine aynı havuzdan pilot, kabin ekibi, bakım mühendisleri kullanma imkânını sunarak operasyonel esneklik ve maliyet tasarrufu sağlayan eşsiz bir kokpit ve operasyonel ortaklık özelliği taşıyor.

3,200-4,000 deniz mili menzilinde 65 ile 70 ton kargo taşıma kapasitesine sahip A330-200F kargo uçağı, kendisinden daha büyük kargo uçakları ile benzer birim maliyetleri sunarken sağladığı minimum risk ile de yeni rotalar açmak ve uçuş ağlarını geliştirmek için operatörlere ideal bir çözüm sunuyor. Teknoloji harikası tasarımı ve programın başlangıcından günümüze süregelen geliştirme çalışmaları sayesinde A330-200F bugün, orta büyüklükteki kargo uçaklarının en moderni olma özelliğini de taşıyor. 

AIRBUS'TAN THY AÇIKLAMASI

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (13)

iPhone Uygulaması ~ 4 yıl önce
develeri hazirlayin ...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 4 yıl önce
Menzil sorunu olan A330 ile kargo tasimak uzun vadede iyimi olur?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bombenin sebebi... ~ 4 yıl önce
Burun iniş takım kapaklarındaki bombenin sebebi: Uçak dizaynı gereği yerde öne doğru eğimli durmaktadır. Bu eğim, main deck kargoda loading sistem olmamasından dolayı yükleri arkaya doğru itmeyi zorlaştıracaktır. Bu nedenle mühendisler ön dikmeyi uzatmak yerine daha alt bölgeden bağlamayı tercih ederek burunu yukseltmislerdir. Bu durumda da iniş takımını kapatabilmek için buraya böyle bir yapı ilave edilmiştir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Android Uygulaması ~ 4 yıl önce
777=zarar makinesi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
isimsiz ~ 4 yıl önce
kargo modellerinde ön dikmenin bulunduğu yerdeki çıkıntı kargo kapasitesini arttırmak için yapılmış bir tasarım mıdır?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
.. ~ 4 yıl önce
Adam bakım mühendisi demiş la sevinin sivil havacılık mezunları :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Çatla ~ 4 yıl önce
Sen de çatla Hasan Abi. ohh ohhh suyundan da.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
330 ~ 4 yıl önce
Hayırlı olsun.Kargoda tek tipe dönülmesi operasyon maliyetini azaltır verimliliği arttırır diye düşünüyorum. 350 siparişleri de geliyor kısa süre içinde.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Android Uygulaması ~ 4 yıl önce
Tebrikler THY, hayırlı olsun, kıskananlar çatlasın!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
xman ~ 4 yıl önce
777f varken 330 da nesi??

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000