Dünyanın önde gelen dergilerine, gazetelerine havayollarına, havaalanlarına ayırdıkları sayfalar hızla çoğalıyor. Gazetecilerin daha fazla seyahat etmesi, dünyadaki şehirler arasında mesafelerin daha kısalması ve neredeyse sınırların kalkması eskiden bu kadar fazla önem verilmeyen detayları da medyanın ilgi alanına sokuyor.

Ayrıca havacılık zevkli bir uğraş... Uçaklar, havaalanları, uçak yemekleri meraklısına dolu dolu bir dünya vaat ediyor.

Dün önce Türk Hava Yolları Genel Müdürlüğü'ndeydim, ardından da dünyaca ünlü catering firması Do&Co'nun İstanbul'daki merkezini gezdim... Tamamen şahsi merakımın sonucu; talep ettim ve kırmadılar.

Benim için heyecan verici bir ziyaret oldu. Uçak yolculuğuna takıntılı biri olarak şahsi takıntılarım, incecik detaylar hakkında pek çok bilgi sahibi oldum, THY'ye bazı gözlemlerimi ve eleştirilerimi ilettim.

Ama asıl heyecanım yeni açılacak 'Comfort Class' koltuklarını incelemekti. THY, dünyada artık pek çok havayolunun tercih etmeye başladığı 'ara sınıf'a geçiyor yeni 777'lerin gelmesiyle beraber. İlk olarak ekim gibi uygulanmaya başlanacak. Yeni kabinlerde ekonomi, comfort ve business sınıfları yer alacak.

Comfort'un özelliği ekonomiden yüzde 20 civarında daha yüksek ücretli, ama Business Class'tan daha ucuz bir sınıf oluşu. Koltuklar, hizmet de ekonomiden çok daha iyi. Ekonomiyle business sınıfı arasındaki fiyat uçurumuna iyi bir alternatif olacağa benzer.

THY Genel Müdürlük binasının girişinde uçak koltukları denedim. Business Class'ın 180 derece yatmadığı günler vardı eskiden; ama geniş, ön koltukla mesafesi fazla, ayaklarınızı dinlendirebileceğiniz kısmı da olan... İşte Comfort Class o dönemin koltuklarını andırıyor.

Uzun yolculuklarda uçulur mu? Kesinlikle... 'Perdenin arkasındaki' zalim hayattan kurtulmak ama 'perdenin önündeki' fiyat politikalarıyla yüzleşmek istemeyenler uzun uçuşlarda mutlaka tercih edecektir.

Oray EĞİN
AKŞAM