24 Şubat 2010, Çarşamba 13:00:53

YENİ KÖRÜKLER HİZMETE HAZIR (FOTO)

TAV, Atatürk Havalimanı Gelişim Projesi kapsamında yeni körüklerin yapımını tamamladı. İşte, geniş gövdeli uçakların park edeceği 226 numaralı o körük...

Şuan THY'nda 4 B777 15 sipariş 3 adeti Jet Airways'ten kiralanacak, 9 A340-300 1 adet kiralanacak.7 adet A330-200 10 adet A330-300 ve A330-200F siparişi verdi.
THY kac tane B777 siparisi geci ve elinde kac tane B777, A340 ve A330 var? Cevabini verdikten sonra bu TEK korugun kac ucaga bir gun icinde hizmet edecegini soyleyin bana. Bunun yaninda baska sirketlerin genis govdeli uzun menzilli ucaklarini hesaba katmiyorum bile? TAV...bu bir baslangic. Bu koruklerden daha fazla olmasi lazim.
Bence hic olmamasindan iyidir. Bir sekilde yapilmis, hizmete sunulmus. Umarim yolcu memnuniyetine vesile olur. Yillardir B747ler, B777ler rahatlikla yanasiyordu zaten, cok ta yeni birsey oldugunu sanmiyorum. Eger First/Business class icin ayri koruk, Ekonomi icin ayri korukse bile ise yarar, ondekilerin keyfini beklemeden ekonomideki yolcular carcabuk biner/inerler ucaktan. Asil merak ettigim, bu kapiyi THY tekeline verirler mi? Malum pasaport polisinde bile ayrica gise actirdilar ya ;)
hayırlı olsun, fakat bu körüklerden daha fazla sayıda olması gerekmiyormu diğer büyük ölçekli havaalanlarında olduğu gibi. aynı anda birden fazla 340 veya 777 nin boarding yapması gerekebilir...ayrıca bazı yorumlar gerçekten çok gülünç, eli olan yazıyor...
Aferin TAV! Sanki geniş gövdeliler ilk kez AHL ye geliyor. Yani terminal yapılalı kaç yıl oldu, şimdi mi aklınıza geldi çift körüklü kapı yapmak? En baştan bu şekilde tasarlanmalıydı, kaldı ki o zaman a340 larımız vardı. sonra da TAV şööyle dünya çapındaymış. Ayrıca da körüğün biri Y ye biri Y/C/F ye tahsis edilmeli buradaki uygulama sadece F/C ye ayrıcalık olmuş! Bkz. Schiphol.
ne yaptin sen yaa. onlar air conditionerlar. apu holdda ise yolcularin pismemesi icin :)
bu körük herşeyi düzeltecek, acıları dindirecek, umutsuzlara umut olacak.. iyi ki varsın körük...
yanlışım varsa lütfen düzeltin.first class ve business class a klimalı körük ekonomiye klimasız körük verilmiş galiba ? ( son resimde öyle gözüküyor,ama bu havaladırma gibi duran makinalar belkide başka birşeydir.)
dış meydanlarda dikkat ederseniz dikkat etmek için uçuş personeli olmanıza gerek yok, mantık kullanarakda doğru bir işlem olduğunu diğer körüklerde bu sistem ile yenilenmesi gerektiği düşünülmeli. 312 kişilik bir 777 yada 300 yolcuya yakın 340 uçağı daha çabuk boarding veya de boarding hızlandıracağı uygun olacaktır. Hatta amsterdam da 747 ler için ikinci kata uzanan körükler mevcuttur. Tebrikler TAV.
thy transitten 226 daki kapıyı açmak için 10 dk yürü bakalım.

TAV İstanbul tarafından yapılan Atatürk Havalimanı Gelişim Projesi içerisinde bulunan yeni körükler kullanıma açıldı.

Boeing 777 ve 747 tipi uçakların, yolcu biniş ve çıkışlarını hızlandırmak amacıyla yapılan çift tünelli 226 numaralı körükler tamamlandı.

İşte 226 numaralı körükler;

Körük

Körük

YENİ KÖRÜKLER HİZMETE HAZIR (FOTO)

Yorumlar Tüm Yorumlar (16)

Misafir ~ 14 yıl önce

Şuan THY'nda 4 B777 15 sipariş 3 adeti Jet Airways'ten kiralanacak, 9 A340-300 1 adet kiralanacak.7 adet A330-200 10 adet A330-300 ve A330-200F siparişi verdi.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

THY kac tane B777 siparisi geci ve elinde kac tane B777, A340 ve A330 var? Cevabini verdikten sonra bu TEK korugun kac ucaga bir gun icinde hizmet edecegini soyleyin bana. Bunun yaninda baska sirketlerin genis govdeli uzun menzilli ucaklarini hesaba katmiyorum bile? TAV...bu bir baslangic. Bu koruklerden daha fazla olmasi lazim.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Bence hic olmamasindan iyidir. Bir sekilde yapilmis, hizmete sunulmus. Umarim yolcu memnuniyetine vesile olur. Yillardir B747ler, B777ler rahatlikla yanasiyordu zaten, cok ta yeni birsey oldugunu sanmiyorum. Eger First/Business class icin ayri koruk, Ekonomi icin ayri korukse bile ise yarar, ondekilerin keyfini beklemeden ekonomideki yolcular carcabuk biner/inerler ucaktan. Asil merak ettigim, bu kapiyi THY tekeline verirler mi? Malum pasaport polisinde bile ayrica gise actirdilar ya ;)

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

hayırlı olsun, fakat bu körüklerden daha fazla sayıda olması gerekmiyormu diğer büyük ölçekli havaalanlarında olduğu gibi. aynı anda birden fazla 340 veya 777 nin boarding yapması gerekebilir...ayrıca bazı yorumlar gerçekten çok gülünç, eli olan yazıyor...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Aferin TAV! Sanki geniş gövdeliler ilk kez AHL ye geliyor. Yani terminal yapılalı kaç yıl oldu, şimdi mi aklınıza geldi çift körüklü kapı yapmak? En baştan bu şekilde tasarlanmalıydı, kaldı ki o zaman a340 larımız vardı. sonra da TAV şööyle dünya çapındaymış. Ayrıca da körüğün biri Y ye biri Y/C/F ye tahsis edilmeli buradaki uygulama sadece F/C ye ayrıcalık olmuş! Bkz. Schiphol.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

ne yaptin sen yaa. onlar air conditionerlar. apu holdda ise yolcularin pismemesi icin :)

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

bu körük herşeyi düzeltecek, acıları dindirecek, umutsuzlara umut olacak.. iyi ki varsın körük...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

yanlışım varsa lütfen düzeltin.first class ve business class a klimalı körük ekonomiye klimasız körük verilmiş galiba ? ( son resimde öyle gözüküyor,ama bu havaladırma gibi duran makinalar belkide başka birşeydir.)

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

dış meydanlarda dikkat ederseniz dikkat etmek için uçuş personeli olmanıza gerek yok, mantık kullanarakda doğru bir işlem olduğunu diğer körüklerde bu sistem ile yenilenmesi gerektiği düşünülmeli. 312 kişilik bir 777 yada 300 yolcuya yakın 340 uçağı daha çabuk boarding veya de boarding hızlandıracağı uygun olacaktır. Hatta amsterdam da 747 ler için ikinci kata uzanan körükler mevcuttur. Tebrikler TAV.

YENİ KÖRÜKLER HİZMETE HAZIR (FOTO)

Yorumlar Tüm Yorumlar (16)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder