04 Ağustos 2012, Cumartesi 09:13:17

"DHMİ BÜYÜMEYE İZİN VERMEDİ"

ALTSO Başkanı Kerim Aydoğan, Anamur, Bozyazı ve Aydıncık’ta gerçekleşen programlara katılmak için Gazipaşa Havalimanı’na inen Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan’a bir rapor sundu...

Arkadaşım dağların arasında havaalanı bu kadar olur diye yazıp ne kadar bilgisiz olduğunu yazmışsın. Gazipaşaya defalarca indim ve iniş kalkışta hiçbir problem yok, yeterli bir havaalanıdır. Ayrıca bölgeye çok faydalı olduğunu da Alanya civarında kiminle konuşsanız anlardınız. Sizin amacınız nedir bu tür yorumlar yapmakta, bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak diye buna diyorlar.
Yorum yaparken biraz vicdan ve ahlak lütfen. Şu anda haftalık 16 karşılıklı uçuş var ve uçakların hemen hemen tamamı dolu gelip dolu kalkıyor. Eğer, izin bekleyen yerli ve yabancı firmalara izin verilirse aylık trafik miktarı yaklaşık 30000 yolcuyu bulacak ki buda bir yılı 10 ay kabul etsen 300.000 yolcu eder. Zaten buraya pegasus veya onur çalışmaya başlasın yılın 12 ayı uçuş olur ki buda toplam 500.000 yolcu adeti demektir. Çarp böl hesap yap AHY'nin zararını bul. Bir diğer gerçek hesap ise havaalanı ile bölgenin gerçek kaderi değişiyor. Bir yanda g.paşa, anamur ve diğer doğu ilçelerin ulaşım sorunu çözülüyor. Öbür tarafta ise maaşı avrupa'dan gelen evi barkı olan yabancı düzenli olarak yazlık evine gelip gidecek imkana kavuşuyor, arkadaşına, akrabasına ev al diye tavsiyede bulunuyor. Evi olan yabancı ise senin benim gibi yaşıyor yani avrupadan gelen emekli maaşı ,le çarşıya pazara çıkıyor para harcıyor vergi veriyor. Lütfen arkadaşlar bu ülke bizim gazipaşa yı destekleyelim
Insan ister istemez AYT antalya nin isletmecisini mi koruyorlar acaba diye dusunuyor.
arkadaş bilmeden etmeden yorum yapmasanız... gzp'ye 10 dk mesafede oturuyorum, nerdeyse haftanın her günü sas, transavia ya da corendon b737 ve b738 indiriyor buraya hem de gayet rahat ve sorunsuz.arzu edersen birgün çık gel birlikte izleyelim yaklaşmayı, iniş ve kalkışı sonra tekrar yap bir yorum...burada bütün sıkıntı dhmi ve özellikle shgm'de...geçen yıl elini kolunu sallaya sallaya pist ortasına teker koyup 200 m sonra duran borajet'e şimdi simulatör eğitimi diye alakasız engel çıkarıyorlar. transavia bir yılda 100 uçuş yaptı buraya 101. de bugün öğleden sonra gelecek. corendon paket indirip kaldırıyor uçağı. sen hala kalkmış dağların ortasında.sanki ülkedeki bütün havaalanları konya ovasında kurulu. van meydanını biliyormusun hocam? oraya annex 14'e aykırı yaklaşma uygulatan shgm (mania planına göre 14 derece batıdan yaklaşırsın döne döne 03 pist başına) gzp için yılaz savunucu çıkar. sonra da elin yabancısı gzp'ye rahat uçarken sen 10 saatte ankara 18 saatte istanbula gidersin
Taa yapılmaya başlandığından beri anlamsız bir yatırım olduğu, astarı yüzünden pahalıya geleceği söylendi. Bölgecilik yapan bir bakan yüzünden inşaa edildi. Dağların ortasına pist ancak bu kadar olur. Sonra da vergilerimizle dağları traşlamaya başlarsınız. Or_gi de çalışmayacak gereksiz bir havaalanı olacaktır.

Mersin’e bağlı Anamur, Bozyazı ve Aydıncık ilçelerinde katılacağı bir program nedeniyle önceki gün Gazipaşa Havalimanı’na iniş yapan Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, burada Gazipaşa Kaymakamı Muhittin Pamuk, Kahyalar Belediye Başkanı Tevfik Karav ve ALTSO Başkanı Kerim Aydoğan tarafından karşılandı.

Bir dönem TOBB Başkan Yardımcılığı da yapan Bakan Çağlayan ile burada kısa bir görüşme yapan ALTSO Başkanı Kerim Aydoğan, Gazipaşa Havalimanı’nın mevcut haliyle bölgenin ihtiyaçlarını karşılayamadığına dikkat çekti. TAV tarafından 25 yıllığına kiralanan havaalanının şartnamesinin kamulaştırma konusunda TAV’a imkanlar sunduğunu ama DHMİ’nin söz konusu büyümeye onay vermediğine dikkat çeken Aydoğan, bu havalimanının sadece Alanya ve Gazipaşa’ya değil, Anamur – Mersin arasında kalan Orta Akdeniz çanağının gelişimine çok önemli katkı yapacağını söyledi.

Bakan Çağlayan’a sunduğu raporda bu konuların ayrıntılı biçimde yer aldığını belirten Aydoğan, "Bu proje ile en fazla 5 yıl içinde 100 bin kişiye doğrudan, 500 bin kişiye dolaylı istihdam sağlanacak. Ülke ekonomisine ise 2,5-3 milyar dolarlık ek bir girdi bu havalimanının tam kapasiteyle bölgeye hizmet vermesi halinde gerçekleşebilecek. Üstelik havalimanının bölgenin ihtiyaçlarını karşılayacak hale gelmesi için devlet kasasından hiçbir ödenek çıkmasına gerek yok. Sadece yatırımcının önündeki bürokratik engellerin kaldırılması yeterli olacaktır. Bu düşüncelerimizi Sayın Bakanımıza aktardık” dedi.

Aynı zamanda Mersin Milletvekili olan Bakan Zafer Çağlayan da Aydoğan’ın raporuna özel ilgi göstereceğini ve Alanya – Mersin arasında ekonomik hareketlilik yaratacak bu projeye kayıtsız kalmayacağını söyledi. (Haber Alanya)

"DHMİ BÜYÜMEYE İZİN VERMEDİ"

Yorumlar Tüm Yorumlar (5)

Gazipaşa´ya ~ 12 yıl önce

Arkadaşım dağların arasında havaalanı bu kadar olur diye yazıp ne kadar bilgisiz olduğunu yazmışsın. Gazipaşaya defalarca indim ve iniş kalkışta hiçbir problem yok, yeterli bir havaalanıdır. Ayrıca bölgeye çok faydalı olduğunu da Alanya civarında kiminle konuşsanız anlardınız. Sizin amacınız nedir bu tür yorumlar yapmakta, bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak diye buna diyorlar.

Yanıtla

zeki güçlü ~ 12 yıl önce

Yorum yaparken biraz vicdan ve ahlak lütfen. Şu anda haftalık 16 karşılıklı uçuş var ve uçakların hemen hemen tamamı dolu gelip dolu kalkıyor. Eğer, izin bekleyen yerli ve yabancı firmalara izin verilirse aylık trafik miktarı yaklaşık 30000 yolcuyu bulacak ki buda bir yılı 10 ay kabul etsen 300.000 yolcu eder. Zaten buraya pegasus veya onur çalışmaya başlasın yılın 12 ayı uçuş olur ki buda toplam 500.000 yolcu adeti demektir. Çarp böl hesap yap AHY'nin zararını bul. Bir diğer gerçek hesap ise havaalanı ile bölgenin gerçek kaderi değişiyor. Bir yanda g.paşa, anamur ve diğer doğu ilçelerin ulaşım sorunu çözülüyor. Öbür tarafta ise maaşı avrupa'dan gelen evi barkı olan yabancı düzenli olarak yazlık evine gelip gidecek imkana kavuşuyor, arkadaşına, akrabasına ev al diye tavsiyede bulunuyor. Evi olan yabancı ise senin benim gibi yaşıyor yani avrupadan gelen emekli maaşı ,le çarşıya pazara çıkıyor para harcıyor vergi veriyor. Lütfen arkadaşlar bu ülke bizim gazipaşa yı destekleyelim

Yanıtla

Arslan baras ~ 12 yıl önce

Insan ister istemez AYT antalya nin isletmecisini mi koruyorlar acaba diye dusunuyor.

Yanıtla

gazipaşa'ya ~ 12 yıl önce

arkadaş bilmeden etmeden yorum yapmasanız... gzp'ye 10 dk mesafede oturuyorum, nerdeyse haftanın her günü sas, transavia ya da corendon b737 ve b738 indiriyor buraya hem de gayet rahat ve sorunsuz.arzu edersen birgün çık gel birlikte izleyelim yaklaşmayı, iniş ve kalkışı sonra tekrar yap bir yorum...burada bütün sıkıntı dhmi ve özellikle shgm'de...geçen yıl elini kolunu sallaya sallaya pist ortasına teker koyup 200 m sonra duran borajet'e şimdi simulatör eğitimi diye alakasız engel çıkarıyorlar. transavia bir yılda 100 uçuş yaptı buraya 101. de bugün öğleden sonra gelecek. corendon paket indirip kaldırıyor uçağı. sen hala kalkmış dağların ortasında.sanki ülkedeki bütün havaalanları konya ovasında kurulu. van meydanını biliyormusun hocam? oraya annex 14'e aykırı yaklaşma uygulatan shgm (mania planına göre 14 derece batıdan yaklaşırsın döne döne 03 pist başına) gzp için yılaz savunucu çıkar. sonra da elin yabancısı gzp'ye rahat uçarken sen 10 saatte ankara 18 saatte istanbula gidersin

Yanıtla

Gazipaşa ~ 12 yıl önce

Taa yapılmaya başlandığından beri anlamsız bir yatırım olduğu, astarı yüzünden pahalıya geleceği söylendi. Bölgecilik yapan bir bakan yüzünden inşaa edildi. Dağların ortasına pist ancak bu kadar olur. Sonra da vergilerimizle dağları traşlamaya başlarsınız. Or_gi de çalışmayacak gereksiz bir havaalanı olacaktır.

"DHMİ BÜYÜMEYE İZİN VERMEDİ"

Yorumlar Tüm Yorumlar (5)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder