PARİS'TE NE VAR NE YOK!

 

Asya Havayolları'nın 'AirAsia', Airbus firmasıyla, 17 milyar Dolar tutarında 'A320NEO' modeli 200 uçak siparişi için yapacağı ön anlaşma, fuarın en pahalı kontratı olarak gösteriliyor. Hindistan'a 180 adet A320'nin yeni motora sahip 'NEO' modelini satmayı planlayan Airbus, fuarda alacağı siparişlerin 28 milyar dolara geçeceğini tahmin ediyor. 

 

Air France/KLM ortaklığının, yaklaşık 100 civarında uzun mesafeli yolcu uçağı satın almak için fuarda siparişte bulunması bekleniyor. Air France/KLM sipariş edeceği uçakları Airbus ve Boeing arasında paylaştıracağını duyurmasına rağmen, Fransız hükümeti, Boeing yerine Airbus satın alması konusunda havayolunu uyarması büyük tartışma başlattı. 

 

TÜRK ŞİRKETLERİ YENİ PAZAR ARIYOR 

 

Fuara Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI), Türk Motor Sanayii (TEI) ve İstanbul merkezli Gür Metal şirketleri katılıyor. TAI, kendi tasarladığı insansız hava aracı ANKA, Hürkuş eğitim uçağı gibi modellerini ön plana çıkartırken C-130 ve F-16 modernizasyon projeleri ile yeni Pazarlar arıyor. 

 

DEV YOLCU UÇAKLARI PARİS'TE KAPIŞTI 

 

Yolcu kapasiteleri 400 koltuk üzerinde olan dev yolcu uçakları Paris'te sergileniyor. Boeing Jumbo Jet'in yeni modeli 747-8'i ilk defa Avrupa'ya getirirken karşısında ise Airbus'ın A380 modeli bulunuyor. Her iki şirket yeni siparişler için görüşmelerini sürdürüyor. 

 

KAZA 

 

Fuara dün gelen A380, inişten sonra sergi alanına çekilirken sağ kanat ucunda hasar meydana geldi. Uçağı inceleyen Airbus yetkilileri, kanat ucunda bir hasar oluştuğunu, bu nedenle A380'in gösteri uçuşlarına katılamayacağını açıkladı. 

 

Boeing ise 747-8'in kargo modelini Amerika'dan bioyakıt kullanarak getirdi. Yüzde 15 oranından ketenden elde edilen bioyakıt üretimini yine bir havacılık şirketi olan Honeywell tarafından yapılıyor. Bitki ABD'de Montana'da kurulan özel çifliklerde yetiştiriliyor. Şirket, önümüzdeki yıllarda bu konudaki çalışmaların geliştirilerek bioyakıt konusunda daha çevreci gelişmeleri yapmayı planlıyor.