01 Şubat 2014, Cumartesi 15:20:28

UÇAKLARIN ROTA YASAĞI KALDIRILIYOR

Askeri bölgeler üzerindeki "uçuş yasağı"nın kaldırılarak uçaklara yeni rota çizilmesi için başlatılan çalışmada son aşamaya gelindi.
  • Yemekler rezalet ve her geçen gün daha rezilleşiyor müdürlerin yemek yediği yerde zeytinyağı var teknisyenlere yok sizin teknisyenlerden ne farkınız var ama bunların acısı elbet birgün çıkar bu dünyada olmazsa öbür tarafta çıkar ALLAH'TAN KORKUN imansızlar....
  • bir kez de doğru söyleyin arkadaşlar, bu proje ie tam tersi askerler istedikleri yerde uçmaya devam edecek üstelik şu anda sadece sivil kullanıma tahsisli yerleri de isterlerse kullanabilecekler. Sivillere bir küçük havuç, sonra ellerindekinden de olacaklar. Halkı kandırmayın. Ben olsam bu oyunu tezgahlayan SHGM'nin başta genel müdürü olmak üzere ilgili tüm personelini görevden alıp siirt vor'a bekçi yaparım. Uyanık olun ey uçuş işletmeleri kazığın büyüğü geliyor.
  • Top atisi polatlida yulin her mevsimi yapiliyor
  • Bu anlatılan FUA (Flexible Use Of Airspace) değil CDR1 VE CDR2 kullanımıdır ve yeni birşey değil ayrıca 28,500' üstü her daim açık olduğu düşünüldüğünde sorun olan alanlar net ortaya çıkıyor. Gerçek anlamdaki FUA için asker-sivil hava trafik kontrollerinin aynı birim (CELL) içinde koordineli çalışması gerekiyor ki (Askeri kontrollerin lisanslandırma sorunu bulunmaktadır. DHMI'nin bunu kabul edeceğini hiç sanmam) bu olmadan sadece kısmı bir fayda sağlar..
  • Askeri frekanslarla, sivil frekanslar arasında girişim olursa haberleşme konusunda sıkıntı olabilir. Bunun bir olumsuz tarafı da askeriyenin rahatsız olacağı gizliliğin tehdit altında olması...
  • Askeri frekanslarla, sivil frekanslar arasında girişim olursa haberleşme konusunda sıkıntı olabilir. Bunun bir olumsuz tarafı da askeriyenin rahatsız olacağı gizliliğin tehdit altında olması...
  • esnek hava sahası mı?o ney hacı?ICAO üyesi değil miyiz biz?hava sahası tanımları gayet açıktır. bunları uygulamaya koysanıza?keyfe keder yapılmış militarist bir uygulamadan başka bi şey değil bu?
  • Shgm dhm ve talpa nın değil
  • Kimin ?
  • 2006 dan beri calısma yapılıyor bu kadar zor mu sonuca ulasmak ?? 8 sene oldu yaa. Bir de smart projesi ne durumda acaba ?? Onunda 10 senelik gecmişi var bildiğim kadarıyla

Askeri bölgeler üzerindeki "uçuş yasağı"nın kaldırılarak uçaklara yeni rota çizilmesi için başlatılan çalışmada son aşamaya gelindi.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile Milli Savunma Bakanlığı'nın üzerinde çalıştığı "esnek hava sahası" uygulamasının hayata geçmesiyle birlikte askeri alanların çevresine göre çizilen uçuş rotaları kısalacak ve yeni rotalar "kuş uçuşu" belirlenecek.

Sivil Havacılık Genel Müdürü Bilal Ekşi, yaptığı açıklamada, Türkiye'deki hava sahasının 2003 yılından bu yana sivil havacılık uçak kullanımı itibariyle yaklaşık 4 kat artmasına rağmen havadaki rotaların gelişmediğini ifade ederek, "Yerde 20 bin kilometre duble yol yapıldı ama havada bu yolları yapamadık. Bu çerçevede havada yeni yollara ihtiyacımız var, yakıtı azaltmak ve zaman tasarrufu için direk yollara ihtiyacımız var. Bakım ve pilotların maliyetini azaltmak amacıyla Milli Savunma Bakanlığı ile askeri alanların üzerinden çalışma yapılmadığı gün ve saatlerde uçuş yapabilmek amacıyla sürdürdüğümüz görüşmelerde son aşamaya geldik" diye konuştu.

Milli Savunma Bakanlığı ile yürütülen görüşmeler kapsamında dünyada uygulaması olan "esnek hava sahası" kullanımının Türkiye'de hayata geçirileceğini belirten Ekşi, "Söz konusu uçakların uçuşuna yasaklı olan askeri bölgeler, esnek hava sahası uygulamasının hayata geçirilmesiyle uçakların kullanımına açılacak. Böylece askeri alanların çevresine göre çizilen uçuş rotaları kısalacak ve uçaklar kuş uçuşu yapabilecek" dedi.

Yasaklı alanların askeriyenin ihtiyacı olduğu gün ve saatlerde uçaklara kapanacağını, diğer zamanlarda ise yasaklı bölge üzerinden uçuşun gerçekleşeceğini anlatan Ekşi, şunları kaydetti:

"Şu anda bizim bir noktadan diğer noktaya uçaklarımız giderken alttaki yasaklı bölgelere bağlı olarak dolaşarak gidiyorlar. Türk hava sahasını kullanan uçaklar yasaklı olan askeri sahalar üzerinde uçuş yapamıyordu. Çünkü söz konusu alanlarda askeriye mesela top atışı yapıyor. Ama 365 gün boyunca her gün orada top atışı yapmıyorsunuz. Belli dönemlerde yapılıyor. Belki toplasan senede 1 hafta top atışı yapılıyor. Ama şu andaki yapılanma askeri alanı, 365 gün sanki top atışı yapılıyor gibi kapatıyor. Dolayısıyla uçaklar yasaklı bölgenin üzerinden değil, yanlarından geçiyor. Kuş uçuşu değil de dolaşarak bir noktadan bir noktaya gidiyor. Ama hava sahasını esnek kullandığımız zaman uçaklar kuş uçuşu yasaklı bölge üzerinden geçebiliyor."

Esenboğa Havalimanında asker ve sivilin beraber çalışacağı bir kurul oluşturulacağını kaydeden Ekşi, "Söz konusu kurulda, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü ile Genelkurmay Başkanlığına bağlı ekip olacak. Bunun üst kurulu oluşacak. SHGM ve DHMİ Genel Müdürleri, Hava Kuvvetleri Komutanı ile Milli Savunma Bakanlığından temsilcilerden oluşan 4 kişilik bir üst kurul oluşturulacak. Alt kurulda problem olduğu zaman üst kurul, problemi çözecek" dedi.

Ekşi, esnek hava sahası uygulamasıyla ilgili hazırlanan yönetmeliğin bir ay içinde Başbakanlığa yayınlanması için gönderilebileceğini kaydetti.

UÇAKLARIN ROTA YASAĞI KALDIRILIYOR

Yorumlar Tüm Yorumlar (12)

AHL HABOM ~ 10 yıl önce
Yemekler rezalet ve her geçen gün daha rezilleşiyor müdürlerin yemek yediği yerde zeytinyağı var teknisyenlere yok sizin teknisyenlerden ne farkınız var ama bunların acısı elbet birgün çıkar bu dünyada olmazsa öbür tarafta çıkar ALLAH'TAN KORKUN imansızlar....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
halkı kandırmak ~ 10 yıl önce
bir kez de doğru söyleyin arkadaşlar, bu proje ie tam tersi askerler istedikleri yerde uçmaya devam edecek üstelik şu anda sadece sivil kullanıma tahsisli yerleri de isterlerse kullanabilecekler. Sivillere bir küçük havuç, sonra ellerindekinden de olacaklar. Halkı kandırmayın. Ben olsam bu oyunu tezgahlayan SHGM'nin başta genel müdürü olmak üzere ilgili tüm personelini görevden alıp siirt vor'a bekçi yaparım. Uyanık olun ey uçuş işletmeleri kazığın büyüğü geliyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Android Uygulaması ~ 10 yıl önce
Top atisi polatlida yulin her mevsimi yapiliyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
avia ~ 10 yıl önce
Bu anlatılan FUA (Flexible Use Of Airspace) değil CDR1 VE CDR2 kullanımıdır ve yeni birşey değil ayrıca 28,500' üstü her daim açık olduğu düşünüldüğünde sorun olan alanlar net ortaya çıkıyor. Gerçek anlamdaki FUA için asker-sivil hava trafik kontrollerinin aynı birim (CELL) içinde koordineli çalışması gerekiyor ki (Askeri kontrollerin lisanslandırma sorunu bulunmaktadır. DHMI'nin bunu kabul edeceğini hiç sanmam) bu olmadan sadece kısmı bir fayda sağlar..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
radar ~ 10 yıl önce
Askeri frekanslarla, sivil frekanslar arasında girişim olursa haberleşme konusunda sıkıntı olabilir. Bunun bir olumsuz tarafı da askeriyenin rahatsız olacağı gizliliğin tehdit altında olması...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
radar ~ 10 yıl önce
Askeri frekanslarla, sivil frekanslar arasında girişim olursa haberleşme konusunda sıkıntı olabilir. Bunun bir olumsuz tarafı da askeriyenin rahatsız olacağı gizliliğin tehdit altında olması...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
esnek keyif ~ 10 yıl önce
esnek hava sahası mı?o ney hacı?ICAO üyesi değil miyiz biz?hava sahası tanımları gayet açıktır. bunları uygulamaya koysanıza?keyfe keder yapılmış militarist bir uygulamadan başka bi şey değil bu?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
tabiki ~ 10 yıl önce
Shgm dhm ve talpa nın değil

Yanıtla

Kalan karakter 1000
fikir ve çalışma ~ 10 yıl önce
Kimin ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce
2006 dan beri calısma yapılıyor bu kadar zor mu sonuca ulasmak ?? 8 sene oldu yaa. Bir de smart projesi ne durumda acaba ?? Onunda 10 senelik gecmişi var bildiğim kadarıyla

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000