SHGM, tek pilota sertifiye kompleks hava araçlarına ilişkin önemli bir düzenleme yaptı. Bu hava araçlarıyla ticari hava taşımacılığı yapan şirketlerde, pilotların iş yükünün ağır olmasına dikkat çekilirken, tek pilotla yapılan uçuşlarda pilotların hem hava durumunu hem de göstergeleri kontrol ederek hava trafik kontrol ünitesiyle temas yapmak zorunda olmasının uçuş emniyeti açısından riskli olduğuna vurgu yapıldı.
Tek pilotla yapılan uçuşlarda “otopilot” kullanılsa da aşırı türbülanslı havalarda “otopilotun” devre dışı kalması söz konusu olabileceği vurgulanırken, “Bahse konu hususlara ilaveten uçağı uçurmak işi de devreye girerek pilotun ve uçağın zor durumda kalacağı durumlara sebep olabileceği değerlendirilmektedir” denildi.
SHGM’nin yeni düzenlemesi ile birlikte 1 Haziran 2015 tarihinden itibaren tek pilota sertifiye kompleks bir hava aracı ile gerçekleştirilecek Ticari Hava Taşımacılığının çift pilot ile gerçekleştirilmesi ve bunun işletme el kitaplarına eklenmesine karar verildi.
Yorumlar Tüm Yorumlar (18)