03 Aralık 2010, Cuma 16:03:57

SHGM "KAZA-KIRIM UZMANI" ARIYOR

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, mühendis, uzman ve tabip kadrosu için personel alımı yapacağını duyurdu.

ŞİMDİYE KADAR SHGM KAZA-KIRIM UZMANINI NEREDEN BULDU ESKİLERİ ŞİMDİ NEREDE MEŞHUR OLANLAR NEDEN GEMİYİ TERKETDİ NEDEN BU KADRODA KİMSE ÇALIŞMAK İSTEMİYOR SHGM DİĞER KADROLARDA OLDUĞU GİBİ BU KADROYU NEDEN KENDİSİ YETİŞTİRİP EĞİTEMİYOR KELİMELERİN BİTTİĞİ AN BUDUR YAZIK BENİM SİVİL HAVACILIĞIM BU OLMAMALI SONA DOĞRU GELİYORUZ .BİR ÖNERİM OLACAKTIR THK TÜRKKUŞUN DAN BU KONUDA YETİŞMİŞ ELEMENLAR VAR M.UÇKAÇ VE EKİBİ ÇOK İYİ İŞ ÇIKARIR TAVSİYEM DENEYİN.
Sektorde calisan muhendislerimizden kazada param parca olmus bir ucagin parcalarini inceleyebilecek, taniyabilecek olanlar varsa ne mutlu, ama ben yaptiklari isler itibari ile bu konuda hic iyimser degilim. Bu ekibin icersinde sektorun en iyi ucak teknisyenleri kesinlikle olmali ve bu kurum bagamsiz olmali. SHGM bu konuyu kesinlikle tekrar degerlendirmeli.
bu iş için "biçilmiş kaftan"birini tanıyorum.hemi de pennsilvanya dan da onaylı.değilmisin yoksa sayın F.A. İŞTE SANA FIRSAT
bu iş için "biçilmiş kaftan"birini tanıyorum.hemi de pennsilvanya dan da onaylı.değilmisin yoksa sayın F.A. İŞTE SANA FIRSAT
CAA DE BIR TURLU UZMAN OLAMADIGIMIZ MEMLEKETIMDE MALESEF ARANAN SARTLARA BAKARMISINIZ.NEDEN UZMANLASAMADIGIMIZ BELLI...YAZIK...ONCE MAASLARI TURKIYENIN EN UST SEVIYESINE CIKARALIM.SONRADA MINIMUM ON YILLIK GERCEK UZMAN ALSAK SANIRIM AVRUPA SIRKETLERINI RAHAT DENETLEYEBILIR VE TURKIYEDE DE BIR NTSB KURABILIRIZ...TESEKKURLER...
3 yıl bir havacılık şirketinde veya kamuda çalışmış olmak, bir kaza-kırım UZMANI adayı için nasıl yeterli sayılabilir? Gerçi bir kurs görmüş olma şartı konmuş ama böyle kurslar nerede var? Koskoca bir uçuş kazasını değerlendirebilecek yetkinlikte insanlar için çok daha sofistike özellikler gerekir. İngilizce düzeyi için sıralanan koşullar, neredeyse çok az ing. bilsen de olur anlamında... Tabipler için aranan nitelikler de de öyle: Hava fizyolojisi-tababeti kursu görmüş olmak “tercih sebebi" sayılıyor, yani 5 yıllık hekim ol da havacılıkla ilgili hiçbir bilgin olmasa da olur, gibi. Halbuki SHGM’de çalışacak bir hekim için bu nitelik ŞART olmalı…
ne klonlaması kpss65 alın 1100 liraya çalışın. hayal dünyasında mısınız nesiniz 1100 lira alıcağınız maaş ne klonu hayretsiniz ha.
SHGM acaba neden yirmi yıldır mezun veren ve havacılıkta tecrübe kazanmış sivil havacılık yüksek okulu mezunlarını hala işe almıyor. Bunun sebebi havacılığı bileni değil hiç alakası olmayanı işe alarak yalnız ve yalnız kendilerine benzer bir şekilde klonlayabilmek.
girmeden once alacaginiz maasi iyice ogrenin sonra pisman olmayın! bu arada shyo mezunu ucak teknisyenlerinin unvanı teknsyen mı yoksa uzman mı ?
sektöre en az 20 yılını veren bir uçak teknisyeni bulursun.ingilizcesi var mı ya da yeterli mi ölçmek için sınav yaparsın.sonra kaza kırım uzmanı olarak işe alırsın.hayatında uçak parçasını eline almamış adamlardan kaza kırım uzmanı olmaz.thy'de mühendislik eğitimi almış ya da alan onlarca uçak teknisyeni var.bu işin hakkından gelecek insan bulunabilir.ama SHGM ne yapacak çok merak ediyorum.

Türkiye Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne ait resmi internet sitesinden, mühendis pozisyonunda dokuz (9), uzman pozisyonunda dört (4) ve tabip pozisyonunda çalışacak toplam 14 personel alımı yapılacağını duyurdu.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından verilen ilanda işe alınacak personeller arasında kaza-kırım uzmanı da var.

SHGM TARAFINDAN YAYINLANAN İLAN METNİ İÇİN TIKLAYIN

SHGM TARAFINDAN YAYINLANAN İŞ TALEP FORMU İÇİN TIKLAYIN

SHGM TARAFINDAN YAYINLANAN ÖZEGEÇMİŞ FORMU İÇİN TIKLAYIN

SHGM "KAZA-KIRIM UZMANI" ARIYOR

Yorumlar Tüm Yorumlar (17)

Misafir ~ 13 yıl önce

ŞİMDİYE KADAR SHGM KAZA-KIRIM UZMANINI NEREDEN BULDU ESKİLERİ ŞİMDİ NEREDE MEŞHUR OLANLAR NEDEN GEMİYİ TERKETDİ NEDEN BU KADRODA KİMSE ÇALIŞMAK İSTEMİYOR SHGM DİĞER KADROLARDA OLDUĞU GİBİ BU KADROYU NEDEN KENDİSİ YETİŞTİRİP EĞİTEMİYOR KELİMELERİN BİTTİĞİ AN BUDUR YAZIK BENİM SİVİL HAVACILIĞIM BU OLMAMALI SONA DOĞRU GELİYORUZ .BİR ÖNERİM OLACAKTIR THK TÜRKKUŞUN DAN BU KONUDA YETİŞMİŞ ELEMENLAR VAR M.UÇKAÇ VE EKİBİ ÇOK İYİ İŞ ÇIKARIR TAVSİYEM DENEYİN.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Sektorde calisan muhendislerimizden kazada param parca olmus bir ucagin parcalarini inceleyebilecek, taniyabilecek olanlar varsa ne mutlu, ama ben yaptiklari isler itibari ile bu konuda hic iyimser degilim. Bu ekibin icersinde sektorun en iyi ucak teknisyenleri kesinlikle olmali ve bu kurum bagamsiz olmali. SHGM bu konuyu kesinlikle tekrar degerlendirmeli.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

bu iş için "biçilmiş kaftan"birini tanıyorum.hemi de pennsilvanya dan da onaylı.değilmisin yoksa sayın F.A. İŞTE SANA FIRSAT

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

bu iş için "biçilmiş kaftan"birini tanıyorum.hemi de pennsilvanya dan da onaylı.değilmisin yoksa sayın F.A. İŞTE SANA FIRSAT

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

CAA DE BIR TURLU UZMAN OLAMADIGIMIZ MEMLEKETIMDE MALESEF ARANAN SARTLARA BAKARMISINIZ.NEDEN UZMANLASAMADIGIMIZ BELLI...YAZIK...ONCE MAASLARI TURKIYENIN EN UST SEVIYESINE CIKARALIM.SONRADA MINIMUM ON YILLIK GERCEK UZMAN ALSAK SANIRIM AVRUPA SIRKETLERINI RAHAT DENETLEYEBILIR VE TURKIYEDE DE BIR NTSB KURABILIRIZ...TESEKKURLER...

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

3 yıl bir havacılık şirketinde veya kamuda çalışmış olmak, bir kaza-kırım UZMANI adayı için nasıl yeterli sayılabilir? Gerçi bir kurs görmüş olma şartı konmuş ama böyle kurslar nerede var? Koskoca bir uçuş kazasını değerlendirebilecek yetkinlikte insanlar için çok daha sofistike özellikler gerekir. İngilizce düzeyi için sıralanan koşullar, neredeyse çok az ing. bilsen de olur anlamında... Tabipler için aranan nitelikler de de öyle: Hava fizyolojisi-tababeti kursu görmüş olmak “tercih sebebi" sayılıyor, yani 5 yıllık hekim ol da havacılıkla ilgili hiçbir bilgin olmasa da olur, gibi. Halbuki SHGM’de çalışacak bir hekim için bu nitelik ŞART olmalı…

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

ne klonlaması kpss65 alın 1100 liraya çalışın. hayal dünyasında mısınız nesiniz 1100 lira alıcağınız maaş ne klonu hayretsiniz ha.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

SHGM acaba neden yirmi yıldır mezun veren ve havacılıkta tecrübe kazanmış sivil havacılık yüksek okulu mezunlarını hala işe almıyor. Bunun sebebi havacılığı bileni değil hiç alakası olmayanı işe alarak yalnız ve yalnız kendilerine benzer bir şekilde klonlayabilmek.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

girmeden once alacaginiz maasi iyice ogrenin sonra pisman olmayın! bu arada shyo mezunu ucak teknisyenlerinin unvanı teknsyen mı yoksa uzman mı ?

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

sektöre en az 20 yılını veren bir uçak teknisyeni bulursun.ingilizcesi var mı ya da yeterli mi ölçmek için sınav yaparsın.sonra kaza kırım uzmanı olarak işe alırsın.hayatında uçak parçasını eline almamış adamlardan kaza kırım uzmanı olmaz.thy'de mühendislik eğitimi almış ya da alan onlarca uçak teknisyeni var.bu işin hakkından gelecek insan bulunabilir.ama SHGM ne yapacak çok merak ediyorum.

SHGM "KAZA-KIRIM UZMANI" ARIYOR

Yorumlar Tüm Yorumlar (17)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder