05 Haziran 2009, Cuma 13:13:10

Havacılık sektörü istihdama can suyu oluyor…

Ulaştırma Bakanlığı’nın Bölgesel Havacılık Politikası çerçevesinde sivil havacılıkta yaşanan gelişmelere paralel olarak atıl havaalanlarının da sivil uçak trafiğine açılması ile, havacılık sektörünün ekonomi ve istihdama katkısı en üst seviyeye ulaştı.

BEŞ TANE IATA SERTİFİKAM VAR BUNLAR 1-SANTRAL MUHABERE SERTİFİKASI 2-TELSİZ TELEKS HABERLEŞME(MUHABERE) SERTİFİKASI 3-REZERVASYON SERTİFİKASI 4-BİLET SATIŞ VE MUHASEBESİ SERTİFİKASI 5-KAYIP EŞYA SERTİFİKASI BUNUN YANI SIRA ONBEŞ ADET SEMİNER SERTİFİKALARIM VAR AMA BİR ŞEYİM YOK Aaaaaa Keeeee Peeeee PARTİ KİMLİĞİM YOK Aaaaaa Keeeee Peeeee TORPİLİM YOK ONUN İÇİN BENİM İŞ BEKLENTİM YOK AYRICA İETT'DE ÇALIŞMADIM BİLGİLERİMİN DEĞERİ YOK HİÇ UĞRAŞMAYIN BENİ İŞE ALMAZLAR BU KADAR SİVİL HAVACILIK BİLGİSİYLE BİR BALTAYA SAP OLAMAM BEN BU RUHSAL ÇÖKÜNTÜ İLE ADIM BİLE ŞARHOŞAHTAPOT AMA ÜZÜNTÜM ULUSAL HAVACILIĞIMIZ DÜŞÜNDÜKCE İÇİYORUM İÇTİKCE DÜŞÜNÜYORUM ACABA BU KADAR BİLGİYLE BEN NE YAPARIM BU BİLGİYİ NASIL TAŞIRIM SAYGILARIMLA SARHOŞAHTAPOT
Yabancı pilotlara deli gibi iş verildiği sürece bu ülkede daha çok işsiz kalırız. SHGM dekilerin umru mu? Hazır maaşla gemilerini yürütmek varken neden ellerini taşın altına koysunlar ki? Güzel ülkemin genç pilotlarına dışarıda iş yokken bizdeki bu yabancı pilot çılgınlığını anlayabilmek çok zor...
Medyada yer alan "kaptan pilot maaşları" ve uçuş okullarının çizdikleri "pembe tablolara" iananarak elinde avucunda ne varsa pilotaj eğitimine başlayan arkadaşlar sonunda gördüler ki iş sanıldığı kadar basit değilmiş...
Ben burada bunu birkac kez yazdim ama ussenmeyip tekrarlicammm........Sky Yunanli KAPTAN alirsa, SUNEXPRESS almanlara(para karsiligi,ortulu odenek) egitim okulu olursa, ONUR ve PEGASUS ta ortalikta diger ulkelerden kalan kimvarsa alip(para karsiligi) sag koltuga oturtursa eeeee ozaman,........ Bire OSMANLI torunu, savasi kayip ettigini anlaman gerekir ve issizlige SEN mahkum olman gerekir......Cunki onlarin ulkelerinde kriz var ve onlar issiz kalamazlar....senin kalman lazim......otoriteler veya digerleri politika icabi dediklerinin hepsi havadir.......buna ekenomi/demokrasi/esit haklar/vs vs kelimelerde ekleyip anlatabilirler bizlere...... ANCAK asil olup bitenler NEO kolonialismdir, gecmis olsun kendinize bari iyi bakin.......HAKIKI ASKER
şimdi ben soruyorum 100 ooo kisiyi istihdam eden koskoca havacılık sektörünü kimler denetliyor? kimler yetkiler veriyor? söyleyim 3 üniversite ve bi o kadarda liseden mezun teknisyen yada teknisyen adaylarına lisans veremeyen bu sistemi hala oturtamayan verdigi eski lisanslara bile limit koyan birde utanmadan bu kadar insandan dunya kadar sinav harcı olacak sınav bası 35tl alan isimiz düştüğünde o işi yokuşa süren ve hic bir işi vaktinde yapamayan Sanırım Halledeceğiz Galiba Müdürlüğü
Daha çok üzülüp gözyaşı dökeceğiz anlaşılan!
Ben 2007 sonunda özel bir uçuş okuluna başladım ve 2009 un başında daha mezun olmadan bir havayolu firmasına alındım ve benimle beraber başlayan arkadaşlardan 6 kişi benim gibi uçuş okulu dışında uçuş tecrübesi olmamasına rağmen işe alındılar ve burada herhang bir torpil olayı olmadı, Sonuç: Kendinizi geliştirip işinizi en iyi şekilde yapmaya çalışırsanız sadece THY ye odaklanıp diğer firmaları görmezden gelmezseniz bu sektörde iş bulup ekmeğinizi kazanırsınız. Havacılık sektöründe çalışan insanlar genelde bir çok sektöre nazaran daha vasıflı eğitimli insanlar olduğunu düşünürsek bu haber güzel bir gelişmenin yansımasıdır, lütfen bu ülkede olan olumlu şeyleri de görelim ve sevinelim.
Türk Havacılık sektörü herzaman-torpili olanlar hariç-tecrübeli pilotu bünyesine katmak ister bu da senin işsiz olmanın sebebidir...Kısa yoldan pilot olurum, bilmem kaç bin dolar para alırım hevesi ile bu işe aldanmayın, Met air deki gençler gibi acınacak hale düşersiniz...
sektörün büyüdüğü kesin bir olay ancak,bu büyük kazanımlara rağmen SHGM 2005 yılından beri bir tane dahi teknisyen lisansı verememişir.şimdi bile yeterli olamayan, teknisyensizlik, bu büyüme paralelinde uçuş emniyetini riske edebilir!!!
Yok şu kadar uçak girdi efendim yok bu kadar istihdam oldu e biz niye görmüyoruz?? madem o kadar uçak girdi ülkeye halen uçuş okullarını bitiren türk gençleri nasıl işsiz sorarız!! bu nasıl istihdam sn.ali arıduru abim.Genç arkadaşlarımız torpilsiz host(es) bile olamıyor ki en az iki dili bilmelerine rağmen şahidim.Ama sn. başkanın da hakkını verelim en azından uğraşıyor sağolsun.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)’nin istatistiklerine göre, sivil havacılıktaki büyüme ve yatırımlar sonucunda son altı yıl içinde havacılık sektöründe 50 binden fazla kişiye istihdam yaratıldı. Havacılık sektöründe çalışan personel sayısı 2002 yılında 48 bin 790 iken, bu rakam 2009 yılının ikinci çeyreğini yaşadığımız şu günlerde 100 bin’e yaklaştı.

Türk sivil havacılık sektörüne, 2009 yılı Ocak ayından Mayıs ayı sonuna kadar 22 adet geniş gövdeli hava aracı eklendi. Böylece Türk sivil hava aracı siciline kayıtlı havayolu işletmelerinin sahip olduğu uçak sayısı 282’ye yükseldi.

Yaşanan hava aracı sayısındaki artışa paralel olarak 30 Ocak 2009 tarihinde havayolu işletmelerindeki sayıları 5 bin 431 olan kabin memurları 761 kişi artarak 5 Haziran 2009 günü itibariyle 6 bin 192’ye, yine bu tarihler arasında 2 bin 629 olan havayolu işletmelerindeki aktif pilot sayısı 492 kişi artarak 3 bin 121’e yükseldi.

Hava aracı sayısının artışı ile personel istihdamı da artmakta, havacılık sektörü bir nebzede olsa yaşanan ekonomik krizde işsizlik oranını düşürmeye yardımcı olmaktadır.

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Misafir ~ 15 yıl önce

BEŞ TANE IATA SERTİFİKAM VAR BUNLAR 1-SANTRAL MUHABERE SERTİFİKASI 2-TELSİZ TELEKS HABERLEŞME(MUHABERE) SERTİFİKASI 3-REZERVASYON SERTİFİKASI 4-BİLET SATIŞ VE MUHASEBESİ SERTİFİKASI 5-KAYIP EŞYA SERTİFİKASI BUNUN YANI SIRA ONBEŞ ADET SEMİNER SERTİFİKALARIM VAR AMA BİR ŞEYİM YOK Aaaaaa Keeeee Peeeee PARTİ KİMLİĞİM YOK Aaaaaa Keeeee Peeeee TORPİLİM YOK ONUN İÇİN BENİM İŞ BEKLENTİM YOK AYRICA İETT'DE ÇALIŞMADIM BİLGİLERİMİN DEĞERİ YOK HİÇ UĞRAŞMAYIN BENİ İŞE ALMAZLAR BU KADAR SİVİL HAVACILIK BİLGİSİYLE BİR BALTAYA SAP OLAMAM BEN BU RUHSAL ÇÖKÜNTÜ İLE ADIM BİLE ŞARHOŞAHTAPOT AMA ÜZÜNTÜM ULUSAL HAVACILIĞIMIZ DÜŞÜNDÜKCE İÇİYORUM İÇTİKCE DÜŞÜNÜYORUM ACABA BU KADAR BİLGİYLE BEN NE YAPARIM BU BİLGİYİ NASIL TAŞIRIM SAYGILARIMLA SARHOŞAHTAPOT

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Yabancı pilotlara deli gibi iş verildiği sürece bu ülkede daha çok işsiz kalırız. SHGM dekilerin umru mu? Hazır maaşla gemilerini yürütmek varken neden ellerini taşın altına koysunlar ki? Güzel ülkemin genç pilotlarına dışarıda iş yokken bizdeki bu yabancı pilot çılgınlığını anlayabilmek çok zor...

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Medyada yer alan "kaptan pilot maaşları" ve uçuş okullarının çizdikleri "pembe tablolara" iananarak elinde avucunda ne varsa pilotaj eğitimine başlayan arkadaşlar sonunda gördüler ki iş sanıldığı kadar basit değilmiş...

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Ben burada bunu birkac kez yazdim ama ussenmeyip tekrarlicammm........Sky Yunanli KAPTAN alirsa, SUNEXPRESS almanlara(para karsiligi,ortulu odenek) egitim okulu olursa, ONUR ve PEGASUS ta ortalikta diger ulkelerden kalan kimvarsa alip(para karsiligi) sag koltuga oturtursa eeeee ozaman,........ Bire OSMANLI torunu, savasi kayip ettigini anlaman gerekir ve issizlige SEN mahkum olman gerekir......Cunki onlarin ulkelerinde kriz var ve onlar issiz kalamazlar....senin kalman lazim......otoriteler veya digerleri politika icabi dediklerinin hepsi havadir.......buna ekenomi/demokrasi/esit haklar/vs vs kelimelerde ekleyip anlatabilirler bizlere...... ANCAK asil olup bitenler NEO kolonialismdir, gecmis olsun kendinize bari iyi bakin.......HAKIKI ASKER

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

şimdi ben soruyorum 100 ooo kisiyi istihdam eden koskoca havacılık sektörünü kimler denetliyor? kimler yetkiler veriyor? söyleyim 3 üniversite ve bi o kadarda liseden mezun teknisyen yada teknisyen adaylarına lisans veremeyen bu sistemi hala oturtamayan verdigi eski lisanslara bile limit koyan birde utanmadan bu kadar insandan dunya kadar sinav harcı olacak sınav bası 35tl alan isimiz düştüğünde o işi yokuşa süren ve hic bir işi vaktinde yapamayan Sanırım Halledeceğiz Galiba Müdürlüğü

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Daha çok üzülüp gözyaşı dökeceğiz anlaşılan!

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Ben 2007 sonunda özel bir uçuş okuluna başladım ve 2009 un başında daha mezun olmadan bir havayolu firmasına alındım ve benimle beraber başlayan arkadaşlardan 6 kişi benim gibi uçuş okulu dışında uçuş tecrübesi olmamasına rağmen işe alındılar ve burada herhang bir torpil olayı olmadı, Sonuç: Kendinizi geliştirip işinizi en iyi şekilde yapmaya çalışırsanız sadece THY ye odaklanıp diğer firmaları görmezden gelmezseniz bu sektörde iş bulup ekmeğinizi kazanırsınız. Havacılık sektöründe çalışan insanlar genelde bir çok sektöre nazaran daha vasıflı eğitimli insanlar olduğunu düşünürsek bu haber güzel bir gelişmenin yansımasıdır, lütfen bu ülkede olan olumlu şeyleri de görelim ve sevinelim.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Türk Havacılık sektörü herzaman-torpili olanlar hariç-tecrübeli pilotu bünyesine katmak ister bu da senin işsiz olmanın sebebidir...Kısa yoldan pilot olurum, bilmem kaç bin dolar para alırım hevesi ile bu işe aldanmayın, Met air deki gençler gibi acınacak hale düşersiniz...

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

sektörün büyüdüğü kesin bir olay ancak,bu büyük kazanımlara rağmen SHGM 2005 yılından beri bir tane dahi teknisyen lisansı verememişir.şimdi bile yeterli olamayan, teknisyensizlik, bu büyüme paralelinde uçuş emniyetini riske edebilir!!!

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Yok şu kadar uçak girdi efendim yok bu kadar istihdam oldu e biz niye görmüyoruz?? madem o kadar uçak girdi ülkeye halen uçuş okullarını bitiren türk gençleri nasıl işsiz sorarız!! bu nasıl istihdam sn.ali arıduru abim.Genç arkadaşlarımız torpilsiz host(es) bile olamıyor ki en az iki dili bilmelerine rağmen şahidim.Ama sn. başkanın da hakkını verelim en azından uğraşıyor sağolsun.

Havacılık sektörü istihdama can suyu oluyor…

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder