27 Ocak 2010, Çarşamba 14:31:16

BEST AIR İÇİN KRİTİK BEKLEYİŞ

Best Havayolları için zaman doldu... Son anda bir değişiklik olmazsa şirketin uçuş işletme ruhsatı iptal edilecek.

Artik diyorum satilacaksa satilsin batacaksa batsin biteceksede bitsin ama bir sonuca ulasilsin. Herkez biseyler söylüyor ve söylerkende elini kolunu salliyarak para yok denilirken Bahtisen hanim ve Ekrem bey Düsseldorfa gelip bir acentada toplanip elemanlarina olan bir kisim borclarini kapatacak kadar para birakmisti. Hani olurya bir süprz bir mucize tekrar gelirlerde bu kezde acentalara olan borclarini felanda bir kisimda olsa öderler diye halen 1+1 =4 diye düsünüyorum oysaki 1+1=2 eder yani yaniltmacami artik neyse ciksin ortaya
Ya arkadaslar bilen varmi, ucus lisansi iptal mi, bilen varsa yazsin neler oluyor!
arkadaşlar ben daha öncede yazdım bu durumu airport haberde izlemeli alın gidin kameralarınızı bakalım sizlere ne açıklama yapacaklar personele açıklama yapmıyorlar vari en azından sizlere yapsınlar
bu best air artık kapansada bizde rahat etsek bende eski personelelriyim ve sicilimde böyle bir şirketin olmasından dolayı utanç duyuyorum ki bu mesleğe eğitimimi alıpta başladım ama burada harcandık,nasıl rahat uyuyacaksın vss gibi yazılar yazmayacağım bugüne kadar camiamızda işimizi gururla yaptıysak bundan sonrada bu şeklde olacak ama kalitesiz olanlarda bu şeklde yok olup gidecek bahtişan tunca bize ne vaadlerde bulundun ama daha kendine verdiğin sözleri yerine getiremiyorsun yazık çok yazık....
kabin olsun kokpit olsun tüm uçuculara tavsiyem , böyle gecekondu şirketlere itibar etmemeleri. geçmişte de acı örnekleri yaşandı,olan hep uçucu personele oluyor. patron takımı gidip başka bir şirket kuruveriyor. arkamızda biz uçucuları kollayıp koruyacak hiç kimse yok ne yazık ki. kanmayın sakın tatlı vaadlere. yok bilmem kaç uçak getirecekmiş, yok efendim b-747 getirecekmiş.... patron sanki bizimle ortak mı olacak. ayağınızı sağlam basın ne olur. parasına
Bugun SHGM ucus lisansini iptal ettimi, durumu bilen var mi. Borclarina karsi tek ellerinde kalan ucagin satilmasi gerekir. Bu kadar madur olan calisanlar var. Barbara hanim Turkiyede aldigi evlerini satip odese ya bu insanlarin borclarini!
sivil havacılık büyüyor muş. 2 yeni şirket açılmış. iç hatlar %13 büyümüş.. her sene bu kadar personel mağdur edilecekse hiç kurulmasınlar. hala maaş alamayanlar var. ay sonu geldi diye kirasını benden borç isteyen adama anlatsınlar masalları. zararına uçan iç hat uçaklarının yarısı boş koltuk. thy yarısı devletin yarısı halkın olan şirketin paralarını sorgusuz ve limitsiz harcıyor ve buna dur diyen yok. gelişiyoruz. hemde çok.
bikaç saat önce 6 sayfa yorum vardı arkadaşlar ne oldu o yorumlara hayırlısı olsun inşallah yeni kurulan ve kurulacak olan şirketler bu olaylardan ders alırlar airman
GOLDEN AIRLINES i herkesin bildiği gibi İKİNCİ uçağını getiremediğinden battı. O günlerde BEST AIR iyi durumdaydı.Şu anda ellerindeki MD-82 uçağını (1.5-2 mil.dolar ederi olan)5.5 mil.dolar fiyat çıkardılar yaklasık 10 gün içinde 6.5 mil.dolara çıkardılar yani köşeye sıkışanı birde onlar değerlendirmeye çalıştılar ve tabiki Golden uçağı alamadı, kapandı.Yazık oldu. Çok güzel geliri olan bir şirketti. O gün uygun bir şekilde BEST elini GOLDEN a uzatsaydı, bugun iki şirket uçuyor ve yüzlerce kişi yemek yiyor olabilirdi. Keşke bu şirketlerin başında uzman kişiler olsaydı!
bir GOLDEN olayı daha, bu şirketler kurulmuşken illa neden batmayı seçerler anlamıyorum...

Bahtışen Tunca tarafından 2005 yılının Aralık ayında kurulan Best Havayolları, 2006 yılının Mayıs ayında aldığı uçuş işletme ruhsatını kaybetme noktasına geldi.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından verilen uçuş işletme ruhsatının süresi bugün doluyor. Şirket, operasyonel giderleri ödeyemediği için kiralık uçaklarına el konuldu. Best Havayolları’nın elinde şu anda yalnızca MD tipi bir uçak bulunuyor.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, şirkette yaşanan olumsuzlukları göz önüne alarak üç ay süreyle ruhsatını askıya almıştı.

Eğer bugün son anda bir değişiklik olmazsa şirketin uçuş lisansı ya tamamen iptal edilecek ya da SHGM ek süre verecek.

BEST AIR İÇİN KRİTİK BEKLEYİŞ

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Misafir ~ 14 yıl önce

Artik diyorum satilacaksa satilsin batacaksa batsin biteceksede bitsin ama bir sonuca ulasilsin. Herkez biseyler söylüyor ve söylerkende elini kolunu salliyarak para yok denilirken Bahtisen hanim ve Ekrem bey Düsseldorfa gelip bir acentada toplanip elemanlarina olan bir kisim borclarini kapatacak kadar para birakmisti. Hani olurya bir süprz bir mucize tekrar gelirlerde bu kezde acentalara olan borclarini felanda bir kisimda olsa öderler diye halen 1+1 =4 diye düsünüyorum oysaki 1+1=2 eder yani yaniltmacami artik neyse ciksin ortaya

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Ya arkadaslar bilen varmi, ucus lisansi iptal mi, bilen varsa yazsin neler oluyor!

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

arkadaşlar ben daha öncede yazdım bu durumu airport haberde izlemeli alın gidin kameralarınızı bakalım sizlere ne açıklama yapacaklar personele açıklama yapmıyorlar vari en azından sizlere yapsınlar

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

bu best air artık kapansada bizde rahat etsek bende eski personelelriyim ve sicilimde böyle bir şirketin olmasından dolayı utanç duyuyorum ki bu mesleğe eğitimimi alıpta başladım ama burada harcandık,nasıl rahat uyuyacaksın vss gibi yazılar yazmayacağım bugüne kadar camiamızda işimizi gururla yaptıysak bundan sonrada bu şeklde olacak ama kalitesiz olanlarda bu şeklde yok olup gidecek bahtişan tunca bize ne vaadlerde bulundun ama daha kendine verdiğin sözleri yerine getiremiyorsun yazık çok yazık....

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

kabin olsun kokpit olsun tüm uçuculara tavsiyem , böyle gecekondu şirketlere itibar etmemeleri. geçmişte de acı örnekleri yaşandı,olan hep uçucu personele oluyor. patron takımı gidip başka bir şirket kuruveriyor. arkamızda biz uçucuları kollayıp koruyacak hiç kimse yok ne yazık ki. kanmayın sakın tatlı vaadlere. yok bilmem kaç uçak getirecekmiş, yok efendim b-747 getirecekmiş.... patron sanki bizimle ortak mı olacak. ayağınızı sağlam basın ne olur. parasına

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Bugun SHGM ucus lisansini iptal ettimi, durumu bilen var mi. Borclarina karsi tek ellerinde kalan ucagin satilmasi gerekir. Bu kadar madur olan calisanlar var. Barbara hanim Turkiyede aldigi evlerini satip odese ya bu insanlarin borclarini!

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

sivil havacılık büyüyor muş. 2 yeni şirket açılmış. iç hatlar %13 büyümüş.. her sene bu kadar personel mağdur edilecekse hiç kurulmasınlar. hala maaş alamayanlar var. ay sonu geldi diye kirasını benden borç isteyen adama anlatsınlar masalları. zararına uçan iç hat uçaklarının yarısı boş koltuk. thy yarısı devletin yarısı halkın olan şirketin paralarını sorgusuz ve limitsiz harcıyor ve buna dur diyen yok. gelişiyoruz. hemde çok.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

bikaç saat önce 6 sayfa yorum vardı arkadaşlar ne oldu o yorumlara hayırlısı olsun inşallah yeni kurulan ve kurulacak olan şirketler bu olaylardan ders alırlar airman

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

GOLDEN AIRLINES i herkesin bildiği gibi İKİNCİ uçağını getiremediğinden battı. O günlerde BEST AIR iyi durumdaydı.Şu anda ellerindeki MD-82 uçağını (1.5-2 mil.dolar ederi olan)5.5 mil.dolar fiyat çıkardılar yaklasık 10 gün içinde 6.5 mil.dolara çıkardılar yani köşeye sıkışanı birde onlar değerlendirmeye çalıştılar ve tabiki Golden uçağı alamadı, kapandı.Yazık oldu. Çok güzel geliri olan bir şirketti. O gün uygun bir şekilde BEST elini GOLDEN a uzatsaydı, bugun iki şirket uçuyor ve yüzlerce kişi yemek yiyor olabilirdi. Keşke bu şirketlerin başında uzman kişiler olsaydı!