25 Mayıs 2013, Cumartesi 10:27:32

BALON KAZASINDAN SONRA KORKUNÇ İDDİA!

4 turistin ölümüyle sonuçlanan Kapadokya'daki balon kazasının altından denetimsizlik ve başıboşluk çıktı. Firmalar ucuz olduğu için Pakistan ve Mısır'dan üçüncü el balon ithal etmiş.
  • Kapadokya bölgesinde en çok kaza yapan firma hangisi öncelikle bu araştırılsın.. adamın ekibi altında yok üstüm serbest mi diye sormadan gelişi güzel yükselirse bu kimin suçu ?
  • Bu haberle şu haberler çelişiyor. Alttaki balon üstteki balona çarpıyor.You tube video görüntüleride kanıtı. Zaten üstteki 30 kişilik balon alttaki 25 kişilik balona çarpsa 11 panel değil daha fazla yırtık oluşur. Bu fizik kurallarına göre böyledir. Aynı zamanda bölgede 11 panellik yrtık balonu önceki yıllarda sapasağlam indirebilmiş öğretmen pilotlar mevcuttur. http://www.takvim.com.tr/Guncel/2013/05/21/balon-patlamasi http://www.zaman.com.tr/gundem_balon-faciasi-ders-oldu-urgupe-kule-yapiliyor_2095172.html
  • her şeyin suçunu shgmye atan garibanlar, kaza yapanda hiç mi suç yok, sen denetimi bir gün yaparsın köküne kadar da yaparsın, adam kural tanımazsa ertesi gün gene gider kaza yapar. sektör nerede kayıt almam, nerede kaçak yaparımın derdindeyken shgm iyi denetim yapmıyor kontrol sağlamıyor vs. vs. demek sadece adiliktir. bu sektörde bu kadar iş ahlakından yoksun insan var iken bunları denetlesen nolur denetlemesen nolur. ayrıca bu uluer arkadaşın neden böyle konuştuğunu merak edenler de varsa, eskiden kaç para kazanıyordu, yeni şirketler kurunca cirosu kaça düştü bunu araştırıp ortaya çıkabilirler, yani duygusal meseleler...
  • Balon balonla çarpışmış doğal o kalabalıkta ben münibüsle çarpışanı elektirik tiliyle çarpışanı gördüm

20 Mayıs'ta yaşanan ve 4 turistin ölümüyle sonuçlanan Kapadokya'daki balon kazasının altından skandallar zinciri çıktı. Kâr hırsı ve hatalı mevzuatlar adeta ölüme davetiye çıkarmış. Bölgede hurdaya çıkan 3'üncü el balonların dahi denetimsiz şekilde rahatlıkla havalandığı öğrenildi. Mevcut kapasitenin 18 kat üzerine çıkan ve yasak olmasına rağmen yılın 300 günü havalanan balon şirketleri, yoğunluk nedeniyle son 6 ayda 28 kez çarpışma tehlikesi yaşadı. Hatta kazadan bir gün sonra bile benzer bir olay ucuz atlatıldı. Kaza günü ise kapasitenin yüzde 25'i aştığı bilgisine ulaşıldı. 100 olması gereken havadaki balon sayısı 125'e kadar çıktı.

ÜÇÜNCÜ EL BALON İDDİASI

İstanbul Balloons'a (Başkent Havacılık) ait balon sepetiyle, Anatolian Balloons'u yırtarak düşmesine neden olmuştu. Sabah Gazetesi'nde yer alan habere göre; Anatolian Balloons'un sahibi Halil Uluer bölgedeki denetimsizlikten şikâyet ederek, "Herkese balon sahibi olma hakkı verildi, denetim yok" dedi. Yaşanan sorunların temeli mevzuatlara dayanıyor. 2011'de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, şirket sayısını azaltmak amacıyla "en az 5 balon" sahibi olma zorunluluğu getirdi. Bunun üzerine firmalar kapanmamak için yurtdışından balon ithal etti. Fiyatı 100 ila 250 bin euro arasında değişen sıfır balonlar yerine Pakistan ve Mısır'dan daha ucuzları getirildi. 5 balon zorunluluğu olan şirketler fiyatı 20 bin euro olan ucuz ürünleri tercih etti. Böylece şirket sayısı azalmadı. Ancak havadaki balon sayısı patladı. Kalite düştü.

Düşen balonu sepetiyle yırtan ve 4 kişinin ölümüne onlarcasının da ağır şekilde yaralanmasına neden olduğu iddia edilen İstanbul Balloons'un 1 yıl önce kurulduğu belirtildi. Konuyla ilgili yargı sürecinin başladığını söyleyen şirket temsilcileri, önceki gün benzer bir tehlikeye karıştıkları iddiasına ise şu cevabı verdi: "Kapadokya'da her gün 100 balon havalanıyor. Bunların en az 50'si birbirinin yanından geçmek durumunda. Yaşanan sorun da bu trafikle ilgilidir. Normal koşullarda otobüsle bile gitseniz kaza yapabilirsiniz. O gün balonu kullanan pilotumuzun da 2 bin saat uçuş tecrübesi var."

Kapadokya'da kağıt üstünde 23 şirket faaliyet gösteriyor. Bunların 18'i aktif halde. Toplam balon sayısı ise 220'yi buluyor. Kapadokya'da balon sektörünün yıllık cirosunun 100 milyon euroyu bulduğu belirtiliyor. Bu işin yarattığı dolaylı istihdam ise yaklaşık 15 bini buluyor. Ancak Halil Uluer, kazanın bölge turizmini olumsuz etkilediğini söyledi. Uluer, balon turlarında yüzde 25'e varan iptallerin söz konusu olduğu bilgisini verdi.

'BU KADAR FAZLA BALON ŞİRKETİ OLMASI YANLIŞ'

25 balonla sektörün en büyüğü olduklarını ifade eden Halil Uluer, şöyle konuştu: "Kazanın hemen ardından büyük bir tehlike daha atlattık. Bize çarpan ve sepetiyle yırtan şirketin balonu yine aynı şekilde küçük bir farkla üzerimizden geçti. Sistemde hatalar var. Bu kadar şirketin olması yanlış. Çünkü herkese baloncu olma hakkı verildi. Denetim yok. Kazaya sebep olan pilot gözaltına bile alınmadı. Bölgeyi kaderine terk ettiler. Kaza kırım ekibi 'Rapor bir yıla çıkar' diyor. Bu büyük bir skandaldır. Her türlü tedbiri aldığımız halde biri gelip bize çarpıyor. Pilotumuzun tecrübesi daha büyük bir faciayı önledi. Kazaya neden olan olayların doğru şekilde araştırılmasını talep ediyoruz."

BALON KAZASINDAN SONRA KORKUNÇ İDDİA!

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (28)

gerçekler ~ 3 yıl önce
Kapadokya bölgesinde en çok kaza yapan firma hangisi öncelikle bu araştırılsın.. adamın ekibi altında yok üstüm serbest mi diye sormadan gelişi güzel yükselirse bu kimin suçu ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ali Candan ~ 4 yıl önce
Bu haberle şu haberler çelişiyor. Alttaki balon üstteki balona çarpıyor.You tube video görüntüleride kanıtı. Zaten üstteki 30 kişilik balon alttaki 25 kişilik balona çarpsa 11 panel değil daha fazla yırtık oluşur. Bu fizik kurallarına göre böyledir. Aynı zamanda bölgede 11 panellik yrtık balonu önceki yıllarda sapasağlam indirebilmiş öğretmen pilotlar mevcuttur. http://www.takvim.com.tr/Guncel/2013/05/21/balon-patlamasi http://www.zaman.com.tr/gundem_balon-faciasi-ders-oldu-urgupe-kule-yapiliyor_2095172.html

Yanıtla

Kalan karakter 1000
wolverine ~ 4 yıl önce
her şeyin suçunu shgmye atan garibanlar, kaza yapanda hiç mi suç yok, sen denetimi bir gün yaparsın köküne kadar da yaparsın, adam kural tanımazsa ertesi gün gene gider kaza yapar. sektör nerede kayıt almam, nerede kaçak yaparımın derdindeyken shgm iyi denetim yapmıyor kontrol sağlamıyor vs. vs. demek sadece adiliktir. bu sektörde bu kadar iş ahlakından yoksun insan var iken bunları denetlesen nolur denetlemesen nolur. ayrıca bu uluer arkadaşın neden böyle konuştuğunu merak edenler de varsa, eskiden kaç para kazanıyordu, yeni şirketler kurunca cirosu kaça düştü bunu araştırıp ortaya çıkabilirler, yani duygusal meseleler...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Zeplin ~ 4 yıl önce
Balon balonla çarpışmış doğal o kalabalıkta ben münibüsle çarpışanı elektirik tiliyle çarpışanı gördüm

Yanıtla

Kalan karakter 1000
haydar ~ 4 yıl önce
Bir şeyi unutmuşun kardeşim sepetten düşen deneyimli denen pilotu , cami minaresini yıkanı .... say say biter mi acaba ? :))

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000